Bazar günü səhəri. Bu bazar səhəri mütləq yaxşı olacaq! Şəkillər arzu ilə. Xeyirli bazar sabahı diləyi ilə

Ən yaxşı, orijinal və xoş arzular bazar sabahınız xeyir, biz sizin üçün öz səhifəmizdə topladıq Krasivo Pozdrav.ru.

Onları dostlarınıza, ailənizə və yaxınlarınıza göndərin, onlar haqqında düşündüyünüzü onlara göstərin. Bu, bütün gün ərzində onların əhval-ruhiyyəsini qaldıracaq.

Yaxşı bazar səhəri üçün ən xoş arzuları bu səhifədə tapa bilərsiniz.

Hər kəs sabahiniz xeyir və gözəl gün keçirin!

Xoşbəxt bazar sabahı arzulayıram

Sabahınız xeyir, işıqlı, aydın,
Xoşbəxt bazar və gözəl gün,
Müsbət münasibət
Və durğunluq olmadan həyat boyu!

Nə gözəl səhərdir, dostum!
Tez yataqdan qalx!
Bu gün gözəl vaxt keçirəcəyik,
Axı istirahət günü bazar günüdür!
Oyan, gülümsə, günəş çoxdan doğdu.
Artıq məşqlə şənlənirəm.
Tort, qəhvə hazır, kino biletləri,
Əyləncə və gülüş, hər şey qaydasındadır.

Bazar sabahınız xeyir,
Oyan, qoy ruhunda olsun
İstilik hökm sürür!
Parlaq şəkildə gülümsəyin
Bu gün şanslı olasınız!
Gününüz gözəl keçsin
Həyat yaxşılıqla dolacaq
Belə ki, şən, zəngli mahnı
Hər şey doludur!

Sabahınız xeyirli bazar günü,
Sizə gözəl gün mübarək -
Oyan, hərəkət etmək vaxtıdır!
Əhvalınız gözəl olsun,
Və uğur dünəndən yaxşıdır!
Gözlərinizi tez açın:
Duş, idman, güclü qəhvə...
Səhər nağıldakı kimi başlasın,
Və əla günə çevriləcək!

bazar sabahınız xeyir
Tezliklə sənə arzu etmək istəyirəm,
Yüz sualınız olsun
Bu gün tapşırıq yerinə yetiriləcək.

Səhvlər bağışlansın
Onların qarşısında utanma,
Gülüşünüzü verin
Və cəsarətlə irəli addımlayın.

Bütün problemlər həll olunacaq,
İnsanlar bir az mehriban olacaqlar
Gözləntilər gerçəkləşəcək
Gün daha əyləncəli keçəcək!

Sabahınız xeyir! Qoy günəş parlasın
Pəncərələrə havalı salamlar göndərir!
Maraqlı, xoşbəxt, şanslı olsun,
Şən bir gün sizi gözləyir!

Sübhlə bütün quşlar oyandı,
Bazar səhəri pəncərəni döyür!
Nə görürsən, nə xəyal edirsən?
Ayağa qalxmağın vaxtıdır.

Xeyirli bazar sabahı diləyi ilə

Xeyirli bazar səhəri gəldi!
Gecə yerin kənarına düşdü.
Aydın səma münasibətilə təbrik edirik!
Qırmızı günəş münasibətilə təbrik edirik!
Bu səhər sadəcə bir nağıldır!
Parlaq boya əsirgəmir.
Kədərdən və pis havadan uzaqda.
Sabahınız xeyir, xoşbəxtliyim!

Günəş pəncərəni döyür,
Yer üzündə səhərdir.
Günəş şüalarla oynayır,
Pəncərə şüşəsində və çayda.

Yenidən görüşməyi gözləyirik,
Artıq qalxmağın vaxtıdır
Və gecənin qaranlığından sonra
Biz birlikdə olacağıq, inanın!

Bazar sabahınız xeyir, həmişəki kimi deyəcəm
Gününüz səhər asan olsun deyə,
Bülbüllər ruhda oxusun,
Fikirləriniz yaxşı olsun deyə,

Bu gün sizə qismət olsun
Heç bir şey işə mane olmasın,
Onu şən, parlaq etmək üçün,
Qoy hər şey uğurla bitsin.

Hər şey necə də gözəldir
Səhər tezdən qalxın.
İnsanlara, günəşə gülümsəyin,
Hər kəsə sabahınız xeyir olsun.

Mixail Alekseev

Bazar günü səhəri

15 iyun 1941-ci il. səhər 5.50. Vyazma sahəsi. Flaqman PS idarə heyəti - 84 Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələri Baş İdarəsinin rəisi

Pavel Fedoroviç Jigarev uzaq uşaqlıqdan bir yuxu gördü. Sanki yenə Tver vilayətinin Vesyeqonski rayonunun kasıb Brikovo kəndindən adi bir oğlan idi. Eyni ayaqyalın oğlan, həmyaşıdları kimi - kasıb çoxluqdan gələn dostlar. O, yoldaşları ilə birlikdə kolluqda, kiçik adsız çayın sahilində kənd camaatının kiçik bir sürüsünü otarmağa göndərildi. Daha çox, hətta sadəcə bir axın. Meşələrdə belə çaylar çoxdur mərkəzi Rusiya. Oğlanların ümumi vəzifəsi var - mal-qaranı yerli mülkədardan icarəyə götürdüyü razılaşdırılmış ərazidən buraxmamaq və ağanın məhsulunun otarılmasının qarşısını almaq. Kəndlilərin ot üçün ödəyə biləcəkləri heç bir şey yoxdur, bu isə o deməkdir ki, onlar borcunu ödəməli olacaqlar. Yaxşı, valideynlər oğlanları çubuqlarla cəzalandıracaqlar.

Paşka görür ki, sürünün başçısı, Məlaşanın qonşusunun keçisi oğlanların diqqətinin dağılmasından istifadə edib və artıq biçməyə gedir. Qaçmağa çalışır, amma ayaqları tabe olmur. Qaçmaq əvəzinə, birdən-birə sıx və özlü hala gələn havanı çətinliklə və inanılmaz səylə hərəkət etdirə bilərsiniz. Dəhşətlə o, inadkar heyvanın qarşısını almağa vaxtı olmadığını başa düşür və daha da uyuşur. Oğlanlar ona qışqırırlar: “Pavel Fedoroviç! Pavel Fedoroviç! Qeyri-adi rəftardan təəccüblənən Paşka isə uşaqlıq qorxularının əsirliyindən çətinliklə və rahatlıqla çıxır.

1900-cü ildə anadan olmuş, keçmiş kəndli oğlu, indi 1941-ci ilin aprelindən Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin Baş İdarəsinin rəisi olan Pavel Fedoroviç Jiqarev özünə gəlir. İki həftədən az bir müddət əvvəl o, formasının mavi düymələrində general-leytenantın üçüncü ulduzunu aldı və dərhal yatmağa vaxt tapmadı.

Havada ildırım qoxusu var idi. Demək olar ki, hər gün Qərb Xüsusi Rayonlarından alman təyyarələrinin uçması, döyüşçülərimizin uğurlu və uğursuz ələ keçirmələri barədə xəbərlər gəlirdi. Baş ağrısı hər ikisindən təxminən eyni idi. Baş Qərargahın və ölkə rəhbərliyinin almanları təxribata çəkməmək barədə göstərişlərini nəzərə alsaq, “uğurlu müdaxilə” Almaniya hökumətinin notasına və pilotun və onun komandirlərinin cəzalandırılmasına səbəb ola bilər. Uğursuz - bu, almanlara öz tapşırıqlarını sakit şəkildə yerinə yetirməyə imkan verən hava hücumundan müdafiə sistemimizdə bir deşik göstərdi. Yalnız rusların bədnam qəhrəmanının bu uçuşların məqsədi barədə heç bir fikri yox idi xalq nağılları- İvanuşka axmaqdır.

Jigarev istirahət günləri, nahar fasilələri və praktiki olaraq yatmadan işləyirdi. Bu gün bazar günü idi və o, Minskə, Belarus Xüsusi Hərbi Dairəsinin Hərbi Hava Qüvvələrinin rəisi general-mayor İ.İ. Koptsa. Bundan istifadə edərək uçuş zamanı yuxusuzluğu qismən də olsa kompensasiya etməyə çalışdım.

"Pavel Fedoroviç!" - Hərbi Hava Qüvvələri Qərargahının PS -84 flaqmanının ikinci pilotu onu çiynindən yumşaq bir şəkildə silkələdi. Jigarev ona sual dolu baxdı, eyni zamanda sərt qollarını və ayaqlarını düzəltməyə çalışdı.

"Pavel Fedoroviç, kabinəyə gir, bunu görməlisən!" – deyə pilot rəisin ayıldığını görüb. Qalxaraq Jigarev kabinəyə girdi. Bu iki aydan az müddət ərzində ekipaj artıq bir dəfədən çox Moskva-Minsk marşrutu ilə uçmuşdu və o, gəmi komandirini nəyin bu qədər narahat etdiyini başa düşə bilmədi.

"Biz haradayıq?" - kabinəyə girən Pavel Fedoroviç soruşdu.

"Vyazma bölgəsi. Baxın, yoldaş general-leytenant”, - pilot cavab verdi və təyyarəni sola əydi ki, onun başının üstündən baxmaq daha rahat olsun.

Jigarev kurs boyu sola baxdı. Gözlərimi qırpmağa çalışdım. Amma gördüklərim yoxa çıxmadı. Aşağıda, başlığın sol tərəfində, milyonda bir milyon görünmə şəraitində bir yarım min metr yüksəklikdən böyük bir aerodrom yatırdı. O, Moninodakı ağır bombardmançı aerodromdan daha böyük olmaya bilər, lakin ölçü baxımından olduqca müqayisə edilə bilər. VƏ BETON! Pavel Fedoroviç bilirdi ki, məhz burada, bu yazdan bəri NKVD qüvvələri gələcək aerodrom üçün beton uçuş-enmə zolağı tikirlər. Obyektin tamamlanma tarixi 1941-ci ilin payızıdır. Halbuki orada söhbət bir neçə yüz metr ensiz betondan gedirdi. O, eyni marşrutla iki həftə uçanda işin getdiyini aydın gördü, lakin inşaatçılar çətin ki, onu vaxtından əvvəl başa çatdırsınlar.

İndi o, tam aydın şəkildə onun qarşısında geniş və uzun, təqribən iki kilometrlik uçuş-enmə zolağı gördü, planlaşdırıldığı kimi Cənub-Şimal istiqamətinə, inkişaf etmiş taksi yolu sistemi və nəhəng dayanacağı olan.

Dayanacaq Stalinin Şahinini vuran ikinci şey oldu. Dayanacaqda qəribə gümüşü təyyarələrin üç uzun cərgəsi var idi. Əlbətdə - yüzdən çox. Jiqarev uçuş-enmə zolağı boyunca uzanan taksi yolunda və onların arasındakı yaşıllıq meydançalarında daha da qəribə siluetlər gördü.

Taksi yolunda boz-mavi ox uclarına bənzəyən on iki cihaz dayanmışdı. Amma yaşıl meydanlarda... iki CANAVAR var idi. Biri - dörd mühərrikli, normal, düz qanad quruluşu ilə - tamamilə fərqli nisbətlərə malik olsa da, hələ də TB-3 ilə müqayisə edilə bilərdi. Ancaq digəri, Pavel Fedoroviçin fikrincə, TB-3-dən ən azı iki dəfə böyük idi. Həm də dörd mühərrikli, lakin iki keel. O, həmçinin çox qısa, kötük kimi qanadları olan və ya qanadsız olan bəzi digər cihazları da gördü. Gözlərinin gördüyü və beyninin dərk etməyə çalışdığı hər şeydən o, ən azı təyyarə adlandıra bildiyi şeyə bənzəyən yalnız üç silueti müəyyən etdi. Kabinədə səssizlik uzanırdı. Gəmi komandiri aerodromun görünüşünü solda saxlayaraq, dayaz sola dönmə etməyə davam etdi.

"Gəlin oturaq!" - Jigarevin əmri sükutu pozdu.

Təbii ki, aerodromla heç bir əlaqə yox idi, ona görə də gəmi komandiri şimaldan enməyə qərar verdi. Cənubda böyük bir meşə sahəsi var idi, buna görə də şimaldan tanımadığı bir aerodroma enmək, Vyazmanı sağda bir əlamət olaraq tərk etmək, həmçinin sürüşmə yoluna perpendikulyar olan dəmir yolunu müşahidə etmək daha asan idi. Küləyin istiqaməti məlum deyildi, lakin zolağın uzunluğu ona məhəl qoymamağa imkan verirdi. Eniş kursunda Jigarev sağda yüklənmiş hərbi texnika ilə qatarlarla dolu bir dəmiryol stansiyası gördü. Baxmağa vaxt yox idi, amma yenə qeyd etdi ki, Qırmızı Orduda gördüklərinə bənzər heç nə yoxdur.

Aerodroma daha yaxın, sağda da böyük yanacaq-sürtkü anbarı var idi. Jigarev bunu parlaq nəhəng tanklardan başa düşdü.

Ekipaj uçuş-enmə zolağının başlanğıcını bir az dartıb və təyyarə betona yuvarlanıb. İndi demək olar ki, zolağın eni PS -84-ün qanadlarının genişliyindən demək olar ki, iki dəfə, yəni təxminən əlli metr idi. Zolağın özünün hər tərəfində başlanğıcda iki “qömçə” və onların arasında sanki düzənlik var idi. Uçuş-enmə zolağı baxımlı idi və ən maraqlısı, təmas anında təkərin əyləc izlərinə görə, intensiv şəkildə istifadə edildi.

Alekseev Mixail

Bazar günü səhəri

Xülasə: Bu, uzun müddətdir ki, kitab yazmağa kömək edən, məsləhətlər verən, lazım olan yerdə təpikləyib problemə yeni prizmadan baxmağa vadar edən dostumun işidir. Sizdən bu əsərə elmi fantastikadan daha çox münasibət bəsləməyinizi xahiş edirəm, çünki o, tarixə çox ciddi yanaşan bir şəxs tərəfindən yazılmışdır, xüsusən də daha ciddi düşünəndə bütün mənzərəni əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirən xırda şeylər.

Mixail Alekseev.

səhər 5.50. Vyazma sahəsi. Flaqmanın idarə heyəti

PS - 84

Baş İdarənin rəisi

Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələri.

Pavel Fedoroviç Jigarev uzaq uşaqlıqdan bir yuxu gördü. Sanki yenə Tver vilayətinin Vesyeqonski rayonunun kasıb Brikovo kəndindən adi bir oğlan idi. Eyni ayaqyalın oğlan, həmyaşıdları kimi - kasıb çoxluqdan gələn dostlar. O, yoldaşları ilə birlikdə kolluqda, kiçik adsız çayın sahilində kənd camaatının kiçik bir sürüsünü otarmağa göndərildi. Daha çox, hətta sadəcə bir axın. Mərkəzi Rusiyanın meşələrində belə çoxlu axınlar var. Oğlanların ümumi vəzifəsi var - mal-qaranı yerli mülkədardan icarəyə götürdüyü razılaşdırılmış ərazidən buraxmamaq və ağanın məhsulunun otarılmasının qarşısını almaq. Kəndlilərin ot üçün ödəyə biləcəkləri heç bir şey yoxdur, bu isə o deməkdir ki, onlar borcunu ödəməli olacaqlar. Yaxşı, valideynlər oğlanları çubuqlarla cəzalandıracaqlar.

Paşka görür ki, sürünün başçısı, Məlaşanın qonşusunun keçisi oğlanların diqqətinin dağılmasından istifadə edib və artıq biçməyə gedir. Qaçmağa çalışır, amma ayaqları tabe olmur. Qaçmaq əvəzinə, birdən-birə sıx və özlü hala gələn havanı çətinliklə və inanılmaz səylə hərəkət etdirə bilərsiniz. Dəhşətlə o, inadkar heyvanın qarşısını almağa vaxtı olmadığını başa düşür və daha da uyuşur. Oğlanlar ona qışqırırlar: "Pavel Fedoroviç!" Qeyri-adi rəftardan təəccüblənən Paşka isə uşaqlıq qorxularının əsirliyindən çətinliklə və rahatlıqla çıxır.

1900-cü ildə anadan olmuş, keçmiş kəndli oğlu, indi 1941-ci ilin aprelindən Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin Baş İdarəsinin rəisi olan Pavel Fedoroviç Jiqarev özünə gəlir. İki həftədən az bir müddət əvvəl o, formasının mavi düymələrində general-leytenantın üçüncü ulduzunu aldı və dərhal yatmağa vaxt tapmadı.

Havada ildırım qoxusu var idi. Demək olar ki, hər gün Qərb Xüsusi Rayonlarından alman təyyarələrinin uçması, döyüşçülərimizin uğurlu və uğursuz ələ keçirmələri barədə xəbərlər gəlirdi. Hər ikisinin baş ağrısı təxminən eyni idi. Baş Qərargahın və ölkə rəhbərliyinin almanları təxribata çəkməmək barədə göstərişlərini nəzərə alsaq, “uğurlu müdaxilə” Almaniya hökumətinin notasına və pilotun və onun komandirlərinin cəzalandırılmasına səbəb ola bilər. Uğursuz - bu, almanlara öz tapşırıqlarını sakit şəkildə yerinə yetirməyə imkan verən hava hücumundan müdafiə sistemimizdə bir deşik göstərdi. Yalnız rus xalq nağıllarının bədnam qəhrəmanı Axmaq İvanuşkanın bu uçuşların məqsədi barədə heç bir fikri yox idi.

Jigarev istirahət günləri, nahar fasilələri və praktiki olaraq yatmadan işləyirdi. Bu gün bazar günü idi və o, Minskə, Belarus Xüsusi Hərbi Dairəsinin Hərbi Hava Qüvvələrinin rəisi general-mayor İ.İ. Koptsa. Bundan istifadə edərək uçuş zamanı yuxusuzluğu qismən də olsa kompensasiya etməyə çalışdım.

"Pavel Fedoroviç!" - Hərbi Hava Qüvvələri Qərargahının PS -84 flaqmanının ikinci pilotu onu çiynindən yumşaq bir şəkildə silkələdi. Jigarev ona sual dolu baxdı, eyni zamanda sərt qollarını və ayaqlarını düzəltməyə çalışdı.

"Pavel Fedoroviç, kabinəyə gir, bunu görməlisən!" – deyə pilot rəisin ayıldığını görüb. Qalxaraq Jigarev kabinəyə girdi. Bu iki aydan az müddət ərzində ekipaj artıq bir dəfədən çox Moskva-Minsk marşrutu ilə uçmuşdu və o, gəmi komandirini nəyin bu qədər narahat etdiyini başa düşə bilmədi.

"Biz haradayıq?" - kabinəyə girən Pavel Fedoroviç soruşdu.

"Vyazma sahəsinə baxın, yoldaş general-leytenant" deyə pilot cavab verdi və başının üstündən baxmaq daha rahat olması üçün təyyarəni sola əydi.

Jigarev kurs boyu sola baxdı. Gözlərimi qırpmağa çalışdım. Amma gördüklərim yoxa çıxmadı. Aşağıda, başlığın sol tərəfində, milyonda bir milyon görünmə şəraitində bir yarım min metr yüksəklikdən böyük bir aerodrom yatırdı. O, Moninodakı ağır bombardmançı aerodromdan daha böyük olmaya bilər, lakin ölçü baxımından olduqca müqayisə edilə bilər. VƏ BETON! Pavel Fedoroviç bilirdi ki, məhz burada, bu yazdan bəri NKVD qüvvələri gələcək aerodrom üçün beton uçuş-enmə zolağı tikirlər. Obyektin tamamlanma tarixi 1941-ci ilin payızıdır. Halbuki orada söhbət bir neçə yüz metr ensiz betondan gedirdi. O, eyni marşrutla iki həftə uçanda işin getdiyini aydın gördü, lakin inşaatçılar çətin ki, onu vaxtından əvvəl başa çatdırsınlar.

İndi o, tam aydın şəkildə onun qarşısında geniş və uzun, təqribən iki kilometrlik uçuş-enmə zolağı gördü, planlaşdırıldığı kimi Cənub-Şimal istiqamətinə, inkişaf etmiş taksi yolu sistemi və nəhəng dayanacağı olan.

PS -84- 1936-cı ildən Duqlas şirkəti ilə bağlanmış müqaviləyə əsasən, amerikalılar sovet mütəxəssislərinə DC-3 çoxməqsədli təyyarənin istehsalı üçün sənədlər paketi və lisenziya verdilər. 10 yanvar 1937-ci il tarixli 02 nömrəli əmrə uyğun olaraq, bu təyyarə PS-84 adı altında kütləvi istehsal olunmağa başladı.

Dayanacaq Stalinin Şahinini vuran ikinci şey oldu. Dayanacaqda qəribə gümüşü təyyarələrin üç uzun cərgəsi var idi. Əlbətdə - yüzdən çox. Jiqarev uçuş-enmə zolağı boyunca uzanan taksi yolunda və onların arasındakı yaşıllıq meydançalarında daha da qəribə siluetlər gördü.

Taksi yolunda boz-mavi ox uclarına bənzəyən on iki cihaz dayanmışdı. Amma yaşıl meydanlarda... iki CANAVAR var idi. Biri - dörd mühərrikli, normal, düz qanad quruluşu ilə - tamamilə fərqli nisbətlərə malik olsa da, hələ də TB-3 ilə müqayisə edilə bilərdi. Ancaq digəri, Pavel Fedoroviçin fikrincə, TB-3-dən ən azı iki dəfə böyük idi. Həm də dörd mühərrikli, lakin iki keel. O, həmçinin çox qısa, kötük kimi qanadları olan və ya qanadsız olan bəzi digər cihazları da gördü. Gözlərinin gördüyü və beyninin dərk etməyə çalışdığı hər şeydən o, ən azı bir təyyarə adlandıra biləcəyinə bənzəyən yalnız üç silueti müəyyən etdi. Kabinədə səssizlik uzanırdı. Gəmi komandiri aerodromun görünüşünü sola saxlamaqla dayaz sola dönmə etməyə davam etdi.

"Gəlin oturaq!" - Jigarevin əmri sükutu pozdu.

Təbii ki, aerodromla heç bir əlaqə yox idi, ona görə də gəmi komandiri şimaldan enməyə qərar verdi. Cənubda böyük bir meşə sahəsi var idi, buna görə də şimaldan tanımadığı bir aerodroma enmək, Vyazmanı sağda bir əlamət olaraq tərk etmək, həmçinin sürüşmə yoluna perpendikulyar olan dəmir yolunu müşahidə etmək daha asan idi. Küləyin istiqaməti məlum deyildi, lakin zolağın uzunluğu ona məhəl qoymamağa imkan verirdi. Eniş kursunda Jigarev sağda yüklənmiş hərbi texnika ilə qatarlarla dolu bir dəmiryol stansiyası gördü. Baxmağa vaxt yox idi, amma yenə qeyd etdi ki, Qırmızı Orduda gördüklərinə bənzər heç nə yoxdur.

Aerodroma daha yaxın, sağda da böyük yanacaq-sürtkü anbarı var idi. Jigarev bunu parlaq nəhəng tanklardan başa düşdü.

Ekipaj uçuş-enmə zolağının başlanğıcını bir az dartıb və təyyarə betona yuvarlanıb. İndi demək olar ki, zolağın eni PS -84-ün qanadlarının genişliyindən demək olar ki, iki dəfə, yəni təxminən əlli metr idi. Zolağın özünün hər tərəfində başlanğıcda iki “qömçə” və onların arasında sanki düzənlik var idi. Uçuş-enmə zolağı baxımlı idi və ən maraqlısı, təmas anında təkərin əyləc izlərinə görə, intensiv şəkildə istifadə edildi.

Tupolev TB-3 (həmçinin ANT-6 kimi tanınır) 1930-cu illərdə və Böyük Vətən Müharibəsi illərində SSRİ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdə olan Sovet ağır bombardmançı təyyarəsidir.

Kim tərəfindən? Nə vaxt? Sualların sayı hər dəqiqə artırdı və hələ bir cavab variantına baxılmamışdı. Təyyarə uçuş-enmə zolağının cənub ucuna doğru yuvarlanırdı və kokpitdəki hər kəs daim sağa baxaraq min yarım metr hündürlükdən görməyə çalışdıqları şeyə baxırdı. Təxminən 100 metr məsafədən görünənlərdən indiyə qədər yalnız bir şey ürəkaçan idi - "canavarlar"ın quyruq qanadlarında qırmızı ulduzlar var idi. Bəs bu təyyarələr haradan gəlir?

Mixail Alekseev

Bazar günü səhəri

İkinci kitab (SI)

1-ci Zərbə Ordusunun komandiri, Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, general-leytenant Ohanyan təntənəli forma geyindi, buna baxmayaraq o, bu zaman sifariş edib tikdi. O, öz yoldaşından - onsuz da general - mayor Krasavindən geri qalmaq istəmirdi, artıq forma geyinmişdi. Həmçinin, yeri gəlmişkən, Sovet İttifaqı Qəhrəmanı. Belarusun müdafiə əməliyyatı başa çatdıqdan sonra hər iki Xüsusi Korpusa - həm hava, həm də birləşmiş silahlara mükafat yağışı yağdı.

Belə ki, saat yarımdan sonra Dvoevka aerodromunda gənc pilotların məzun olması münasibətilə bayram paradı və mitinq keçirilməli idi. Hərbi Hava Qüvvələrinin 150 leytenantı - reaktiv pilotlar döyüşən ölkənin sıralarına qoşuldular. Və onu bu tədbirə dəvət etdilər.

Yeni yaradılmış Ordunun qərargahı Vyazmadan 30 km şimalda, Kasnya qovşağından çox da uzaq olmayan Volkonski knyazlarının Alexandrino mülkündə yerləşirdi. Tarixdən İosif Bakratoviç xatırladı ki, general-leytenant Konevin Qərb Cəbhəsinin qərargahı 1941-ci ilin payızında məhz Aleksandrinoda yerləşirdi, “Vyazma qazanı” ilə bitən bu hekayə. Amma indi müharibə başqa cür gedir və düşmən buradan çox uzaqdadır.

Artıq yolda gedərkən Stalinin ona verdiyi ZiS-101-in şüşəsindən Mərkəzi Rusiya təbiətinə baxan Ohanyan bu qeyri-adi əhvalatda onun və yoldaşlarının başına gələn bütün hadisələri yaddaşına köçürdü. RQK-nın hər iki Xüsusi Korpusunun iştirak etdiyi döyüşlərin sonu.

Ali Ali Komandanlığın Qərargahı Qərb Cəbhəsinin Ordularını ehtiyatlarla dolduraraq və bütövlükdə Cəbhəni başqa 29-cu və 3-cü Ordularla gücləndirərək həm Xüsusi Korpusun, həm də 5-ci, 6-cı mexanikləşdirilmiş və 6-cı Ordunun çıxarılmasını zəruri və mümkün hesab etdi. süvari korpusu arxaya.

Xüsusi Korpusun hava və birləşmiş silahlarının səbəbləri fərqli idi.

Bir ay ərzində fəal şəkildə istifadə edilən reaktiv qırıcılar sahəyə texniki xidmət deyil, baza aerodromunda müntəzəm texniki qulluq tələb edirdi. Zaxarovanın 43-cü Hava Diviziyasının alayları cəbhədə qaldı, əlavə olaraq, 16-cı Hava Hücumundan Müdafiə İAP Minsk yaxınlığındakı Dvoevka aerodromundan MiQ-3 təyyarəsi ilə köçürüldü. Həddindən artıq say üstünlüyü və işləyən radarların olması səbəbindən bu, hava üstünlüyünü qorumaq üçün kifayət idi. İndi Sovet Hərbi Hava Qüvvələri cəbhəyə üç reaktiv aviasiya alayını göndərə bilərdi.

Həmçinin 5-ci və 6-cı mexanikləşdirilmiş, 6-cı süvari korpuslarından ibarət 1-ci zərbə ordusunun yaradılması qərara alındı. İki KV-1 alayı və bir KV-2 alayından ibarət ağır tank diviziyası da Orduya verildi. Gələcəkdə bu tankları SU-152 özüyeriyən silahlarla əvəz etmək planlaşdırılırdı.

RGK ehtiyatında xüsusi korpus qaldı. Bu hekayədə mexanikləşdirilmiş korpusun ləğvi və briqada quruluşuna keçid baş vermədi. Korpus bölmələrdən ibarət idi.

Bölmənin heyəti dəyişdi. Bütün motoatıcı diviziyalar altı alaya çevrildi: üç motoatıcı, tank, artilleriya, zenit alayları və gücləndirici və dəstək bölmələri. Keçmiş 108-ci və Sərhəd Atıcı Diviziyaları motoatıcı diviziyalar kimi yeni ştatlara köçürüldü. 1-ci Xüsusi Diviziya tamamilə yenidən təşkil edildi. Polkovnik Qoltsev Qəhrəman adına layiq görülməklə yanaşı, general-mayor çiyin qayışlarını aldı və bu vəzifədə Ohanyanı əvəz edərək RQK Xüsusi Korpusunun komandiri oldu. 134-cü alayın heyəti demək olar ki, dəyişməz qaldı, yalnız T-55 şirkəti 134-cü alayın tank batalyonuna əlavə edildi və batalyon dörd şirkət oldu. Eyni şey, tank batalyonunun T-34 almalı olduğu 23-cü SME ilə də edildi. Yeni artilleriya alayı yaradıldı. Şilkidəki alayın zenit bölməsinə toxunulmadı. Üstəlik, onlar 23 mm-lik iki özüyeriyən aviasiya batareyasını, indi zenit, VYa silahlarını əlavə etdilər. keçmiş ağciyərlər T-40 tankları. Katukov da generalın çiyin qayışlarını aldıqdan sonra bu diviziyanın komandiri oldu. 805-ci artilleriya alayı motoatıcı diviziyadan çıxarıldı və onun əsasında 3 alaydan ibarət RGK sıçrayışlı artilleriya diviziyası yaradıldı: Akatsii alayı, Qrad və Katyuşa diviziyalarından ibarət MLRS alayı və ML-20 Howitzer. alay. Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, general-mayor Morozov diviziya komandiri təyin edildi.

Beləliklə, Xüsusi Korpusda dörd motoatıcı diviziyası və gücləndirici olaraq RQK artilleriya diviziyası fəaliyyətə başladı. Lakin ən böyük dəyişikliklər kadr tərkibində baş verdi. Bütün bölmələrdə komanda heyətinin kütləvi şəkildə hərəkəti baş verdi. Nəsil alaylarından olan zabitlər korpusun başqa hissələrinə köçürüldü, yerlərini korpusun digər bölmələrindən olan şəxslər tutdular. Ciddi məhdudiyyət var idi - 1979-cu ildən komandirlər hələ Xüsusi Korpusun strukturunu tərk etməmişdilər. Ən yuxarıda belə qərar verildi. On ildən artıq təhsili olan 79-cu əsgər və çavuşların əksəriyyətindən biliklərini ixtisasları üzrə istifadə etmələri xahiş olunurdu. Bəziləri tərxis olundu. Bölmələri tərk etmək istəməyənlər zabit rütbələri aldılar və orada, Korpusda yaradılan komanda heyəti üçün sürətləndirilmiş hazırlıq kurslarına göndərildilər. Ən az dəyişiklik tankerlər və zenit topçuları arasında baş verdi. T-72-lərin və zenit-raket komplekslərinin ekipajlarını əvəz etmək mümkün deyildi. Hələ mümkün deyil. Məsələn, tank ekipajlarının hamısının iki medalı, bəzilərinin hətta ordenləri var idi, bütün ekipajların komandirləri kiçik leytenant rütbəsi aldılar, sürücülər və topçuların hamısı çavuş və komandir oldular. Amma onları əvəz edəcək heç kim yox idi.

1 86 466


Gərgin, gərgin iş həftəsindən sonra bazar günü səhəri yavaş-yavaş oyanmaq, yavaş-yavaş uzanıb gülümsəmək necə də gözəldir! Axı, heç yerə qaçmağa ehtiyac yoxdur, yolda saçınızı darayın və üç dəqiqə ərzində qəlyanaltı yeməyə çalışın. Pəncərədən uzun müddət baxa, sevdiyiniz musiqiyə qulaq asa, yavaş-yavaş ayağa qalxa, özünüzə çay və ya kofe hazırlayıb: “Bazar günüdür!” deyə bilərsiniz.

Bir dostunuza özünüz haqqında xatırlat. Şübhəsiz ki, onlar hələ də yataqda əylənirlər! Bir az zarafat etsək necə olar? Və gözəl bir şəkil göndərin? Onlar qəzəblənməyəcəklər, bu mütləqdir - onlar sadəcə əylənəcəklər! Yumor səhər sizə enerji verir yaxşı əhval-ruhiyyə bütün gün üçün. Siz görəcəksiniz - onlar mütləq sizə bəzi şirin və göndərəcəklər gülməli şəkil bir arzu və ya eyni məzəli zarafatla.


Bir-birindən uzaq olanlar üçün xüsusilə kədərlidir. Axı həftə sonları birlikdə keçirilməlidir. Ancaq uzaqdan sevgi, diqqət və istilik verə bilərsiniz. Çox gözəldir! Özünüzü xatırlatmaq üçün səhərlər sevgilinizə şirin bir pişik və ya qırmızı ürək göndərin. Və SMS yazın: "" O, çox məmnun olacaq.

Bəs kişiniz bazar günü işləyirsə? Təsəvvür edin, siz istirahət edirsiniz, həftə sonunu keçirirsiniz, o isə işləyir. Bəlkə sevinclə, bəlkə də yox. Ümidsizlik və mənfilik onun iş gününü məhv etməsinə imkan verməyin, seçin gözəl şəkil yüksək keyfiyyət və sevdiyinizə göndərin. O, belə diqqəti mütləq qiymətləndirəcək. Axşam sizi sürpriz gözləyə bilər - bir kişi çiçəklərlə gələcək və ya sizi kafeyə dəvət edəcək. Romantik bir axşam sizə mütləq zəmanət verilir.





Sevimli ananıza gözəl həftə sonu arzulaya bilərsiniz. Uşaqların bu cür diqqəti bu günlərdə çox nadirdir! Pulsuz şəkillərimizi yükləmək və paylaşmaq asandır. Heç bir şey mürəkkəb deyil! Onun üçün mehriban gözləri olan sevimli bir ayı, orijinalı olan bir fotoşəkil seçin və qeyri-adi dizayn və nəsr və ya ayə ilə bir mesaj əlavə edin. Ananıza bir az sevinc bəxş edin və o gülümsəyərək deyəcək: “Nə yaxşı bazar günü səhəridir!”


Bəs övladlarınız artıq böyüyübsə? Oxuyursunuz yoxsa başqa şəhərdə yaşayırsınız? Bəlkə onlar sizin qəyyumluğunuzdan və həddindən artıq diqqətinizdən bir az utanırlar? Həqiqətən sevginizi göstərmək, sizə sağlamlıq və yaxşılıq arzulamaq istəyirsiniz? Yazıları olan yaradıcı açıqcalarımız da burada köməyə gələcək. Üstəlik, onları pulsuz yükləyə bilərsiniz.

Uşaqlar isə yüzlərlə kilometr aralıda valideyn istiliyini mütləq hiss edəcəklər. Onlar yaxşı vaxt keçirəcəklər! Və bəlkə də səhər yeməyində onlardan biri nəinki səni xatırlayacaq, həm də cavab olaraq yazmaq istəyəcək: “Mən səni sevirəm, ana! Həftə sonunuz da gözəl keçsin!”





Ən gözəl bazar günü bayramdır. yox gündən daha yaxşıdır ad gününü qeyd etmək üçün! Təbii ki, gün ərzində qonaqlar toplanacaq, hədiyyələr gətirəcək, çoxlu təbriklər deyəcəklər. Ancaq doğum günü oğlanına səhərdən sevinc gətirə bilərsiniz. Çoxlu qonaq olacağınız işarəsi ilə ona xoş həftə sonu arzulayın. Əlbəttə ki, sərin və gülməli! Ancaq o, inciməyəcək - axırda siz ona qarşı mehribansınız. Bir qadının səhərini gözəl keçirməsi üçün (o ən yaxşı görünməlidir!).


Bazar səhəri nə olursa olsun - tutqun və ya yağışlı, şaxtalı və ya qarlı, kədərli və ya tənha - həmişə yadda saxla: dünyaya müsbət münasibətlə baxsanız, mütləq yaxşı olar!

Bölmədə ən son materiallar:

Böyük uşaqlar üçün uşaq bağçasında əyləncə
Böyük uşaqlar üçün uşaq bağçasında əyləncə

Natalia Xrycheva İstirahət ssenarisi "Sehrli hiylələrin sehrli dünyası" Məqsəd: uşaqlara sehrbaz peşəsi haqqında fikir vermək. Məqsədlər: Maarifləndirici: vermək...

Əlcəkləri necə toxumaq olar: fotoşəkillərlə ətraflı təlimat
Əlcəkləri necə toxumaq olar: fotoşəkillərlə ətraflı təlimat

Yayın yaxınlaşmasına və qışla demək olar ki, vidalaşmağımıza baxmayaraq, yenə də növbəti qış görünüşünüz haqqında düşünməyə dəyər....

Kişi şalvarının əsası üçün naxışın qurulması
Kişi şalvarının əsası üçün naxışın qurulması

Konik şalvar uzun illərdir aktuallığını qoruyub saxlayır və çətin ki, yaxın gələcəkdə moda Olympus-u tərk etsin. Detallar bir az dəyişir, amma...