વનુકોવો એરપોર્ટ પર સામાન પેકિંગ. સામાન ભથ્થા પર કેવી રીતે બચત કરવી

પ્લેન દ્વારા મુસાફરી કરતી વખતે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયાઓમાંની એક એ છે કે એરપોર્ટ પર તમારું સૂટકેસ પેક કરવું. હકીકત એ છે કે આ કાર્ય, પ્રથમ નજરમાં, એકદમ સરળ લાગે છે છતાં, તમારા પોતાના પર પેકિંગનું સંચાલન કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, તેથી જ ઘણા પ્રવાસીઓ પેઇડ બેગેજ પેકિંગ સેવાનો ઓર્ડર આપે છે, જે દરેક એરપોર્ટ પર ઉપલબ્ધ છે. યોગ્ય રીતે પેક કરેલી બેગ અથવા સૂટકેસ એ વસ્તુઓ અથવા પરિવહનની તપાસની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા તેમજ ચોરી અટકાવવાની એક અનન્ય તક છે, કારણ કે અસુરક્ષિત સામાનને ખોલવા અને ત્યાંથી તમામ કિંમતી વસ્તુઓ મેળવવા માટે ખૂબ જ સરળ છે.

દરેક એરપોર્ટના પોતાના બેગેજ પેકિંગ નિયમો હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, નક્કર ફ્રેમ અને કોમ્બિનેશન લૉકવાળા મજબૂત સૂટકેસને વીંટાળવાની જરૂર નથી, કારણ કે તેને નુકસાન અથવા ક્રેક કરવું લગભગ અશક્ય છે. સોફ્ટ બેગને યોગ્ય રીતે પેક કરવાની જરૂર છે, અને વસ્તુઓ સાથેની ખુલ્લી બેગને સામાનમાં બિલકુલ લેવામાં આવતી નથી.

તમારે તમારો સામાન પેક કરવાની શા માટે જરૂર છે?

એરપોર્ટ પર ચેક-ઇન ડેસ્ક પર, સામાન ફક્ત ત્યારે જ સ્વીકારવામાં આવે છે જો તેનું રેપિંગ મજબૂત હોય અને પરિવહન અથવા લોડિંગ દરમિયાન સૂટકેસને નુકસાન થયું હોવાની શંકા ઊભી થતી નથી. જો સૂટકેસમાં નક્કર ફ્રેમ હોય અને તે બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી હોય, તો પણ ઘણા કારણોસર આવા સામાનની બેગને સુરક્ષિત રીતે પેક કરવામાં અર્થપૂર્ણ છે:

  • પેક્ડ બેગ એરપોર્ટ પર લોડરોના બેદરકારીભર્યા વલણને સરળતાથી ટકી શકે છે, વિવિધ યાંત્રિક નુકસાન, ફેબ્રિકના આંસુ, પ્લાસ્ટિક પરના સ્ક્રેચ અને બમ્પ્સનો સામનો કરી શકે છે;
  • ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પેકેજિંગ એ અનધિકૃત હેકિંગ સામે વિશ્વસનીય રક્ષણની બાંયધરી છે: ફિલ્મના જાડા સ્તર હેઠળ બેગમાં સમાવિષ્ટો મેળવવાનું મુશ્કેલ છે, તેથી નાના બાહ્ય ખિસ્સા પણ ચોરોથી સુરક્ષિત રહેશે;
  • પ્રદૂષણ સામે રક્ષણ, સામાનનું પોલિઇથિલિન પેકેજિંગ તમને સૂટકેસને તેના મૂળ સ્વરૂપમાં કોઈપણ ખંજવાળ અથવા ડાઘ વગર રાખવા દે છે. એટલા માટે કન્વેયર બેલ્ટમાંથી પડતા સમયે દૂષિત થવાના જોખમને મર્યાદિત કરવા માટે સૌથી મજબૂત બેગ પણ ખાસ સ્થિતિસ્થાપક પોલિઇથિલિન ફિલ્મથી સારી રીતે લપેટી હોવી જોઈએ.


મહત્વપૂર્ણ!સ્ટોપ પર બેગ વસ્તુઓથી ભરેલી હોવી જોઈએ નહીં, કારણ કે એરપોર્ટ પર સૂટકેસ ખૂબ જ આગળ વધે છે, અને મૂવર્સ અન્ય લોકોના સૂટકેસ સાથે સમારંભમાં ઊભા રહેતા નથી, તેથી મજબૂત ભાર અથવા અસર હસ્તધૂનનને બંધ અથવા તૂટી શકે છે. , અને તમામ સમાવિષ્ટો ફ્લોર પર સમાપ્ત થશે.

પેઇડ બેગેજ પેકિંગની કિંમત

ઘણા વ્યસ્ત પ્રવાસીઓ કે જેમની પાસે પોતાનો સામાન પેક કરવાનો સમય નથી તેઓ એરપોર્ટ પર સુટકેસ પેક કરવા માટે ચૂકવણીની સેવા ક્યાંથી ઓર્ડર કરી શકે તે પ્રશ્નમાં રસ ધરાવે છે. દરેક એર પોર્ટમાં રજીસ્ટ્રેશન ડેસ્કના પ્રવેશદ્વાર અથવા માર્ગોની નજીક સ્થિત વિશિષ્ટ પેકેજિંગ મશીનો હોય છે.

સામાનના જથ્થાને તપાસવા માટે નજીકમાં નિયંત્રણ સ્કેલ પણ છે, તેના પર વજન કરવાથી વધુ વજનના કિસ્સામાં સૂટકેસને વધુ અનપેક કરવાનું ટાળશે. કેટલાક એરપોર્ટ પર, આ સેવા નિ: શુલ્ક પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અન્ય પર તે ચૂકવવામાં આવે છે અને ઘણીવાર 50 રુબેલ્સનો ખર્ચ થાય છે (તે જ સમયે, સ્વચાલિત ભીંગડા લગભગ 30 સેકંડ માટે કાર્ય કરે છે, વ્યવસ્થિત વજન સાથે, તમે 3-4 નું માસ શોધી શકો છો. એક સમયે બેગ).

ઉપયોગી સલાહ.સ્ટાફ ન હોય તેવા ચેક-ઇન કાઉન્ટર્સ પર પેકિંગ કરતા પહેલા સામાનનું વજન પણ કરી શકાય છે.

કોઈપણ એરપોર્ટ પર સામાન પેકિંગ સ્વતંત્ર રીતે અને અનુભવી સ્ટાફની મદદથી કરી શકાય છે જે જરૂરી ભલામણો આપશે. પેકેજિંગ રેક્સમાં યોગ્ય રેપિંગ માટે તમામ જરૂરી સામગ્રી અને સૂચનાઓ છે.


મોસ્કોના મુખ્ય એરપોર્ટ પર પેઇડ બેગેજ પેકિંગની કિંમત કેટલી છે:

  • શેરેમેટ્યેવો અને વનુકોવો - એક સૂટકેસને વીંટાળવાની કિંમત 32 કિલોગ્રામ સુધીના સામાનના વજન સાથે 350-500 રુબેલ્સ અને 32 કિલોગ્રામથી વધુના વજન સાથે 700 રુબેલ્સની વચ્ચે બદલાય છે;
  • ડોમોડેડોવો ખાતે સૂટકેસ લપેટવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે તે પ્રશ્ન માટે, પેસેન્જર જે એરલાઇન સાથે ઉડાન ભરી રહ્યો છે તેના પર ઘણું નિર્ભર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જે લોકો એરોફ્લોટ સાથે વારંવાર મુસાફરી કરે છે તેઓ બોનસ માઇલ સાથે ચૂકવણી કરી શકે છે, જો તમે PACK&FLY નો સંપર્ક કરશો તો આવી સેવા માટે 2,200 બોનસનો ખર્ચ થશે. તે જ સમયે, સામાનના દરેક ટુકડા માટે, એરોફ્લોટ મુસાફરો તેમના બોનસ ખાતામાં વધારાના 50 માઇલ મેળવી શકે છે. અન્ય એરલાઇન્સ સાથે ઉડતા પ્રવાસીઓ માટે, સામાનને પેક કરવા માટે દરેક વસ્તુ માટે 500-600 રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે, અને રેપિંગ પ્રક્રિયામાં ફક્ત 1-2 મિનિટનો સમય લાગશે.

ડોમોડેડોવો એરપોર્ટ પર, પેકિંગ રેક્સ પેસેન્જર ટર્મિનલના પહેલા માળે સ્થિત છે અને તેઓ અઠવાડિયાના 7 દિવસ, દિવસના 24 કલાક કામ કરે છે. આ સેવા ઘણી કંપનીઓ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે: PACK&FLY, Truestar, VEKS UPAK. PACK&FLY કંપની, જે ક્લબ કાર્ડ્સ, તેમજ UTAIR, S7 એરલાઇનના ગ્રાહકો પર ડિસ્કાઉન્ટ પ્રદાન કરે છે, તે મુસાફરોમાં ખાસ કરીને લોકપ્રિય છે, WWII નિવૃત્ત સૈનિકો માટે સૂટકેસનું મફત પેકિંગ, હેકિંગ સામે વિશેષ સુરક્ષા ખરીદવાની તક અને અન્ય ઘણી લાભદાયી ઓફરો.

વધારાની માહિતી. TRUSTAR GROUP PACK&FLY નો ઉત્તમ વિકલ્પ હશે. તેમના કાઉન્ટર્સ ડોમોડેડોવો એરપોર્ટના પેસેન્જર ટર્મિનલમાં ચેક-ઇન પોઇન્ટની નજીક સ્થિત છે. અહીં તમે 500 રુબેલ્સમાં પ્લેનમાં સૂટકેસ પેક કરી શકો છો, અનધિકૃત ઓપનિંગ સામે વિશેષ સુરક્ષા મેળવી શકો છો, એક નાનું સ્ટીકર જે તમને તમારો સામાન ખોવાઈ જાય તો ઝડપથી શોધી શકે છે અને બેગનું મફતમાં વજન કરી શકે છે.


તમારા સૂટકેસને સ્વ-પેક કરવા માટેના નિયમો

જેઓ એરપોર્ટ પર સામાન પેક કરવા પર પૈસા બચાવવા માંગે છે, તમે તે જાતે કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે કેટલાક પ્રાથમિક નિયમોનું પાલન કરવું અને ખરીદવું જરૂરી સામગ્રી. તમારા સૂટકેસને જાતે વીંટાળતી વખતે, તમારે કોઈપણ સ્ટોરમાં વેચાતી ક્લિંગ ફિલ્મનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ઘરગથ્થુ રસાયણો, અને ટેપ. પ્રથમ વસ્તુ સાથે શરૂ કરવા માટે બેગની અંદર વસ્તુઓને યોગ્ય રીતે ફોલ્ડ કરવાની છે જેથી નાજુક વસ્તુઓને નુકસાન ન થાય અને સૂટકેસ મર્યાદામાં પેક ન થાય. આ કરવા માટે, બધી ભારે અને વિશાળ વસ્તુઓને તળિયે (પુસ્તકો, પગરખાં, કપડાં) મૂકવી જરૂરી છે, બાકીના લઘુચિત્ર ગીઝમોઝ બાજુઓ અને વધારાના ખિસ્સા, જો કોઈ હોય તો વિતરિત કરવા આવશ્યક છે. સગવડ માટે, તમે દરેક વસ્તુને અલગમાં મૂકી શકો છો પ્લાસ્ટિક બેગઆ એરપોર્ટ પર સ્ક્રીનીંગ પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે.

  1. પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે બેગની સામે ક્લિંગ ફિલ્મની મુક્ત ધારને દબાવો;
  2. બીજું, બીજા હાથથી સંપૂર્ણ વળાંક બનાવવો જરૂરી છે જેથી પોલિઇથિલિન બેગ અથવા સુટકેસની સપાટી પર ચુસ્તપણે વળગી રહે;
  3. પછી સામાનની સમગ્ર લંબાઈ સાથે ઓછામાં ઓછા 5-10 સંપૂર્ણ વિન્ડિંગ્સ બનાવવી જરૂરી છે;
  4. માત્ર એક બાજુને વીંટો નહીં, વિશ્વસનીયતા માટે, બીજી બાજુ સાથે સમાન મેનિપ્યુલેશન્સ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;
  5. પૂરી પાડવા માટે વધુ સારું રક્ષણ, ફક્ત કેસને જ નહીં, પણ પગ સાથેના હેન્ડલને પણ લપેટી લેવું જરૂરી છે, અને પછી આ ભાગોના સુલભ કામગીરી માટે નાના છિદ્રો બનાવો;
  6. સામાનનું પરિવહન કરતી વખતે એરપોર્ટ પર પેકેજને નુકસાન ન થાય તે માટે વ્હીલ્સ અને હેન્ડલ્સ માટેના સ્લોટ્સને એડહેસિવ ટેપથી મજબૂત બનાવવું આવશ્યક છે.


જો કોઈ પેસેન્જરે ક્લિંગ ફિલ્મ સાથે સૂટકેસ લપેટી હોય, તો પછી આવા સામાન પેકેજિંગની પારદર્શિતામાં અન્ય લોકો કરતા અલગ હશે, કારણ કે એરપોર્ટ પર વપરાતી પોલિઇથિલિન વધુ ગીચ છે અને પારદર્શક નથી. આ હોવા છતાં, તમારી બેગને ચિહ્નિત કરવા અને છેલ્લા પેકિંગ સ્તરની નીચે વ્યક્તિગત ડેટા અને સંપર્ક ફોન નંબર સાથેનું સ્ટીકર મૂકવું યોગ્ય છે, જો તે ખોવાઈ જાય તો સામાન શોધવામાં મદદ કરશે.

થોડી સલાહ.જો તમે વારંવાર પ્લેન દ્વારા ઉડાન ભરો છો અને તમારા સૂટકેસને કેવી રીતે પેક કરવું તે વિશે વિચારતા હો, તો શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ છે કે ફરીથી વાપરી શકાય તેવું, સૌંદર્યલક્ષી અને વિશ્વસનીય સામાન કવર ખરીદવું. એક અનિવાર્ય લક્ષણતે ફાસ્ટનર બેલ્ટ પણ બની શકે છે જે સૂટકેસને તૂટવાથી બચાવે છે. જો તેને નુકસાન થયું હોય, તો તમે સરળતાથી ચોરીની હકીકતની ગણતરી કરી શકો છો અને સમયસર ફરિયાદ નોંધાવી શકો છો.

ફ્લાઇટ દરમિયાન સૂટકેસને નુકસાન

જો એરપોર્ટના કર્મચારીઓની ખામીને કારણે પરિવહન દરમિયાન બેગ અથવા સૂટકેસને નુકસાન થયું હોય, અને સામાનમાં જ ચેડાંના દૃશ્યમાન ચિહ્નો હોય, તો દરેક મુસાફર વળતરની વિનંતી કરી શકે છે.

આ કરવા માટે, તમારે નીચેના મેનિપ્યુલેશન્સ કરવાની જરૂર છે:

  • એરપોર્ટ પર ડિટેક્શન પર તરત જ હેકિંગની હકીકતને ઠીક કરો;
  • ચેક કરેલ સામાન (બોર્ડિંગ પાસ, સામાન ટેગ વગેરે) વિશે માહિતી આપો;
  • એરપોર્ટ પર સ્થિત પ્રતિનિધિ કાર્યાલય અથવા એરલાઇનના કર્મચારીઓ કે જે ફ્લાઇટ કરવામાં આવી હતી તે શોધો;
  • દાવા સાથે એક ફોર્મ ભરો, જે વળતરની રકમ અને વિગતવાર વ્યક્તિગત ડેટા દર્શાવે છે;
  • સ્ટેમ્પ મૂકો અને દસ્તાવેજોની નકલો બનાવો જે એરલાઇન કર્મચારીઓ પાસે રહેશે.

તે પછી, એર કેરિયરના પ્રતિનિધિઓના કૉલની રાહ જોવી બાકી છે. સરેરાશ, દરેક કિલોગ્રામ સામાનના વજન માટે $10 ની રકમમાં વળતર ચૂકવવામાં આવે છે.


જ્યારે તમે વિચારતા હોવ કે તમારો સામાન ક્યાં પેક કરવો, ઘરે કે એરપોર્ટ પર, તમારે તમારી પોતાની કુશળતા અને નાણાકીય ક્ષમતાઓથી શરૂઆત કરવી જોઈએ. જો પેસેન્જરને ખાતરી છે કે તે સુટકેસને સુરક્ષિત રીતે લપેટી શકશે, તો આ સેવા પર બચત કરવાનું શક્ય બનશે. એરપોર્ટ પર ખાસ સાધનો અને સામાન પેકિંગ નિષ્ણાતો બેગની સલામતીની ખાતરી આપી શકશે અને વિશ્વસનીય રક્ષણપેકેજિંગ સામગ્રી, તેથી વ્યાવસાયિક પેકેજિંગ વધુ વિશ્વસનીય છે, તેમ છતાં ખર્ચાળ છે.

વિડિયો

મેં આ સમીક્ષા આપણામાંના તે લોકોને સમર્પિત કરી છે જેઓ, મારા જેવા, પ્રકાશની મુસાફરી કેવી રીતે કરવી તે જાણતા નથી, જેમના માટે દરેક સફર, ભલે ગમે તેટલી ટૂંકી હોય, કોઈક રીતે સામાન સાથે જોડાયેલ હોય છે, જેનું વજન ભાગ્યે જ સ્થાપિત ધોરણોમાં બંધબેસે છે. તે જ સમયે, થોડી એરલાઇન્સ લાભ માટે વફાદાર છે. કેટલાક વધારાના વજનના કિલોગ્રામ દીઠ 10 EUR ચૂકવવાની ઓફર કરે છે, જ્યારે અન્ય અમુક ચોક્કસ શ્રેણીમાં વધુ વજન માટે 150 EUR સુધીનો ટેરિફ ઓફર કરે છે.

મને ખાતરી છે કે આપણામાંના દરેક પાસે એક કરતાં વધુ વાર્તાઓ છે જ્યારે આપણે સામાન સાથે છેતરપિંડી કરવી પડતી હતી જેથી આપણે તેના માટે એક પૈસો ચૂકવ્યા વિના આપણને જોઈતી દરેક વસ્તુ લઈ જવામાં આવે. અને આ માત્ર એરપોર્ટ પર જ નહીં, પણ કેટલાક સ્ટેશનોને પણ લાગુ પડે છે, જ્યાં પ્લેટફોર્મ કંટ્રોલ તેમની સાથે ઘણી બધી બેગ લઈ જવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા લોકો પર કડક નજર રાખે છે.

મારી પાસે પણ આવી વાર્તાઓ છે, પરંતુ સાચું કહું તો, મારા માટે સામાન અને હાથના સામાન વચ્ચે વજનનું યોગ્ય રીતે વિતરણ કરવું અથવા માત્ર છેતરપિંડી કરતાં વધારાના વજન માટે વધારાની ચૂકવણી કરવી હંમેશા સરળ રહી છે, જે મોટાભાગે પ્રમાણમાં ઓછી સાથે ગંભીર અસુવિધા તરફ દોરી જાય છે. બચત પરંતુ આ કિસ્સામાં, હું સ્પષ્ટપણે સમજવા માંગુ છું કે તમે સ્વીકાર્ય વજનને કેટલું વટાવી દીધું છે અને તમારે એરપોર્ટ અથવા ટ્રેન સ્ટેશન પર કેટલી વધારાની ચૂકવણી કરવાની જરૂર પડશે. આ તે છે જ્યાં વજન સાથે શાશ્વત સમસ્યા ઊભી થાય છે.

વિશાળ સુટકેસનું વજન કેવી રીતે કરવું? સામાન્ય રીતે, ઘરે, હું ફ્લોર સ્કેલનો ઉપયોગ કરું છું જે સ્ક્રીન પર અમુક સમય માટે વજનનું મૂલ્ય રાખે છે. સાચું, હું આ પદ્ધતિને અસરકારક કહી શકતો નથી, અને વજન કરવાની પ્રક્રિયા પોતે બહારથી ખૂબ રમુજી લાગે છે. પ્રથમ તમારે ભીંગડા પર સુટકેસને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તમારે વજન કેવી રીતે વિતરિત કરવામાં આવે છે તે સમજવાની જરૂર છે, ખાતરી કરો કે સુટકેસ અથવા બેગ ફ્લોર પર આરામ ન કરે, અને તેમના પર દબાણ ન કરો અથવા તમારા હાથથી તેમને ટેકો ન આપો. તે પછી, તમારે દસની ગણતરી કરવાની જરૂર છે, તીક્ષ્ણ ચળવળ સાથે ભીંગડામાંથી સામાન દૂર કરો અને સ્ક્રીન પર મૂલ્યને દૃષ્ટિની રીતે ઠીક કરવા માટે સમય મળશે. આ માપો કેટલા સચોટ છે? જેમ તમે સમજો છો, જો આ બધા નિયમોનું પાલન કરવામાં આવે તો પણ, સ્કેલ રીડિંગ્સની ચોકસાઈ ખૂબ જ શરતી હશે. મારી છેલ્લી સફર પર, મેં ઇકોનોમી ક્લાસ ફ્લાઇટ માટે બઝ હિટ કરવાનું નક્કી કર્યું. મારા ભીંગડા શરતી ચોકસાઈ ધરાવે છે તે સમજીને, મેં મારા સામાન અને હાથના સામાનમાં એક કિલોગ્રામ વિશે જાણ ન કરવાનું નક્કી કર્યું. મને લાગતું હતું કે આ ધોરણને પહોંચી વળવા માટે પૂરતું હશે. મારા આશ્ચર્ય અને DROP-OFF બેગેજ ડ્રોપ ડેસ્ક પર છોકરીના આશ્ચર્ય માટે, ભીંગડા સામાન માટે બરાબર 20.0 કિગ્રા અને હેન્ડ લગેજ માટે 8.0 કિગ્રા દર્શાવે છે. હકીકતમાં, આ કિસ્સામાં ચોકસાઈ ખરેખર વાંધો નથી. જો મારો સામાન સામાન્ય કરતાં બે કિલોગ્રામ ભારે હોય તો પણ તેનાથી કોઈ સમસ્યા ન થાય. બીજી વસ્તુ વજનની સગવડ છે, અથવા તેના બદલે તેની ગેરહાજરી છે. જો ઘરે એક રીતે અથવા અન્ય ફ્લોર સ્કેલ મને મદદ કરી શકે છે, તો જ્યારે હું પાછો જાઉં ત્યારે મારે શું કરવું જોઈએ. અલબત્ત, તમે હોટલમાં ભીંગડાનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ તમારું પોતાનું પોર્ટેબલ ગેજેટ રાખવું તે વધુ અનુકૂળ છે જે તમને રિસેપ્શનમાં અસ્વસ્થતાવાળા ફ્લોર સ્કેલ અથવા બિન-કાર્યકારી ભીંગડા પર નિર્ભર રહેવાની મંજૂરી આપશે. તે આવા ગેજેટ્સ વિશે છે જેના વિશે હું આ ટૂંકી સમીક્ષામાં વાત કરીશ.

ORIENT સામાનના ભીંગડાના બે મોડલ ઓફર કરે છે જે તેમની ડિઝાઇન અને માપનની ચોકસાઈમાં ભિન્ન છે. હું તરત જ નોંધું છું કે ચોકસાઈમાં તફાવત 5 ગ્રામ છે, જે તમે સમજો છો તેમ, 50 કિલો વજનના સામાનનું વજન કરતી વખતે ખરેખર કોઈ ફરક પડતો નથી. તેથી, માત્ર તફાવત એ ડિઝાઇન અને કેટલીક ડિઝાઇન સુવિધાઓ ગણી શકાય, જે, માર્ગ દ્વારા, અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હોઈ શકે છે.

હું ORIENT KS-353 થી શરૂઆત કરીશ, જેણે મને તેની અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇનથી આકર્ષિત કર્યું. ભીંગડા એલસીડી સ્ક્રીન અને મધ્યમાં સ્થિત માઉન્ટ સાથે હેન્ડલના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. સ્કેલનું શરીર ટકાઉ પ્લાસ્ટિકથી બનેલું છે, તેનું કદ 140 x 30 x 28 મીમી છે અને તેનું વજન માત્ર 95 ગ્રામ છે.

નિયમિત સ્ટીલયાર્ડ અથવા લટકાવેલા ભીંગડાનો ઉપયોગ કરતી વખતે, અમને એક અથવા બે આંગળીઓ વડે રિંગ દ્વારા વજન ઉપાડવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે. મને ખાતરી છે કે આપણામાંના દરેક વ્યક્તિ વીસ કિલોની સૂટકેસ બે આંગળીઓ વડે ઉપાડવા સક્ષમ નથી. ORIENT KS-353 ની ડિઝાઇન તમને તમારા આખા હાથથી વજન ઉપાડવાની મંજૂરી આપે છે, જે ભારે સામાનનું વજન કરતી વખતે તેને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.


હવે ચાલો લગેજ રેક જોઈએ. ક્લાસિક સ્ટીલયાર્ડ અથવા હેંગિંગ સ્કેલ મેટલ હૂકનો ઉપયોગ કરે છે જેમાંથી લોડ લટકાવવામાં આવે છે. કાકડીઓની થેલીનું વજન કરવા માટે તે ખૂબ અનુકૂળ છે. સુટકેસ એ એકદમ બીજી બાબત છે, જેમાં એકદમ પહોળું હેન્ડલ હોય છે, જે આવા હૂકને પકડી રાખવું અત્યંત મુશ્કેલ છે. તદુપરાંત, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તીક્ષ્ણ હૂક મોંઘા સુટકેસના હેન્ડલને બગાડે છે. ORIENT KS-353 આ ખામીથી મુક્ત છે. તે લૉક સાથે વિશાળ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરે છે જે એકદમ મોટા વજનનો સામનો કરી શકે છે. તેની સરળતા હોવા છતાં, આવા રચનાત્મક સોલ્યુશન સાર્વત્રિક, કાર્યક્ષમ અને સલામત હોવાનું બહાર આવ્યું છે, અને માત્ર સચોટ વજનના દૃષ્ટિકોણથી જ નહીં, પણ સ્ટોરેજના દૃષ્ટિકોણથી પણ, નજીકમાં પડેલી વસ્તુઓ અને વસ્તુઓને નુકસાનને બાદ કરતાં. મેટલ હૂક.


ORIENT KS-353 બે AAA બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે. મારા મતે, ખૂબ જ વાજબી નિર્ણય. જો તમારે બેટરી બદલવાની જરૂર હોય, તો તમે તેને લગભગ ગમે ત્યાં કરી શકો છો.


હવે ચાલો જોઈએ કે ORIENT KS-353 સ્કેલ કેવી રીતે કામ કરે છે અને તે વાસ્તવિક ઉપયોગમાં શું કરી શકે છે. તેથી, ભીંગડાના શરીર પર એક સુખદ વાદળી બેકલાઇટ અને બે બટનો સાથે એક નાની એલસીડી સ્ક્રીન છે. મેનેજમેન્ટને સમજવું સરળ છે. એક બટન ભીંગડાને ચાલુ કરવા, કન્ટેનરનું વજન કરવા અને મૂલ્યને ઠીક કરવા માટે જવાબદાર છે. બીજું બટન તમને વજનના એકમો પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગ્રામ/કિલોગ્રામ, ઔંસ અને પાઉન્ડ ઉપલબ્ધ છે. જેઓ સક્રિયપણે મુસાફરી કરે છે, તેમના માટે આ વિવિધ ઉપયોગી થઈ શકે છે. તેથી, સામાનનું વજન કરવા માટે, તેને બેલ્ટ પર ઠીક કરવા, ઉપકરણ ચાલુ કરવા, વજનના પસંદ કરેલા એકમોને કાળજીપૂર્વક જુઓ અને તેને ઉપાડવા માટે પૂરતું છે. ફ્લોર સ્કેલથી વિપરીત, જે થોડી સેકંડ માટે માપ લે છે અને પછી સ્ક્રીન પર એક નિશ્ચિત મૂલ્ય દર્શાવે છે, સામાનના ભીંગડા ત્વરિત વજનનું મૂલ્ય દર્શાવે છે જે સમય જતાં બદલાઈ શકે છે. ચોક્કસ મૂલ્ય મેળવવા માટે, સામાનને ઉપાડવો અને તેને થોડી સેકંડ માટે આ સ્થિતિમાં ઠીક કરવો જરૂરી છે, તે પછી વાસ્તવિક વજન નક્કી કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રીન પર હોલ્ડ દેખાય છે, અમને જણાવે છે કે વજન નિશ્ચિત છે.


એક ઉપયોગી વિકલ્પ એ ટાયરના વજનને બાદ કરવાની ક્ષમતા છે. આ ઉપયોગી થઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારે એક ટોપલીમાં ઘણી વસ્તુઓ અથવા વસ્તુઓનું વજન કરવાની જરૂર હોય. આ કિસ્સામાં, વજન કરવાની પ્રક્રિયા થોડી લાંબી છે. પ્રથમ તમારે ટાયરનું વજન નક્કી કરવાની જરૂર છે. અમે તેને બેલ્ટ પર ઠીક કરીએ છીએ, તેને ઉપાડીએ છીએ, વજન ઠીક થવાની રાહ જુઓ અને પાવર બટન દબાવો, જેના પછી તારા સ્ક્રીન પર દેખાય છે. હવે અમે કન્ટેનર ભરીએ છીએ, વજન વધારીએ છીએ અને ઠીક કરીએ છીએ, જેમાંથી ટાયરનું વજન આપોઆપ બાદ કરવામાં આવશે. મારા મતે તે ખૂબ અનુકૂળ છે.

મને ખાતરી છે કે ઘણા લોકોને મહત્તમ વજન અને વજનની ચોકસાઈમાં રસ છે. મહત્તમ વજન 50 કિલો છે. સામાન માટે, આ પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે, ખાસ કરીને કારણ કે ઘણા મુસાફરો તેમના હાથ પર આટલું વજન પણ ઉપાડી શકતા નથી. તે જ સમયે, ભીંગડા ઓવરલોડ સંકેતને સમર્થન આપે છે અને તેનું વજન 10 ગ્રામની ચોકસાઈ છે. અહીં ગ્રામથી કિલોગ્રામ સુધી વજન માપના સ્વચાલિત સ્વિચિંગ પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે. તે કોઈ અસુવિધા લાવતું નથી. તેનાથી વિપરિત, આ લક્ષણ આપણામાંના લોકો માટે પણ સ્કેલને સાહજિક બનાવે છે જેઓ ભાગ્યે જ ગ્રામને કિલોગ્રામમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને તેનાથી વિપરીત.

વજનની સગવડ ઉપરાંત, વિકાસકર્તાઓએ સ્વચાલિત શટડાઉનની શક્યતાને અમલમાં મૂકીને કાર્યક્ષમ ઊર્જા વપરાશ પર ધ્યાન આપ્યું. જો ઉતાવળમાં તમે ભીંગડાને તમારી બેગમાં ફેંકી દો, તેને બંધ કરવાનું ભૂલી જાઓ, તો તમારે ચિંતા ન કરવી જોઈએ. બેલેન્સ 100 સેકન્ડ પછી આપમેળે બંધ થઈ જશે, પછીથી વજન માટે બેટરી પાવર બચાવશે.

લગેજ સ્કેલના બીજા મોડલનું નામ ORIENT KS-357 હતું. પ્રથમ નજરમાં, આ મોડેલ ડિઝાઇનમાં અલગ છે. તેની પહોળાઈ થોડી મોટી છે, પરંતુ ઓછી લંબાઈ (120x40x20 મીમી), અને તે જ સમયે તેનું વજન 7 ગ્રામ ઓછું છે. ORIENT KS-357ના પ્લાસ્ટિક બોડીમાં સરસ રબરાઇઝ્ડ ફિનિશ છે, અને તેનો આકાર પકડવામાં વધુ આરામદાયક લાગે છે. હકીકતમાં, આ બધા સંમેલનો છે, પરંતુ આ ફોર્મ કોઈને વધુ અનુકૂળ લાગશે.


અગાઉના કેસની જેમ, વજન ધારક સ્કેલ બોડીની મધ્યમાં સ્થિત છે, જે ખૂબ જ ભારે સૂટકેસનું પણ સૌથી આરામદાયક વજન પ્રદાન કરે છે. જોડાણ માટે, તે વિશાળ પટ્ટાનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જે સુવિધા, વૈવિધ્યતા અને વિવિધ આકારો અને કદના સામાનના વજનમાં સરળતા પ્રદાન કરે છે.

આ મોડેલ બે CR2032 સેલ દ્વારા સંચાલિત છે. આ ચોક્કસપણે ORIENT KS-353 મોડલની "નાની" બેટરીઓ જેટલી સામાન્ય પ્રકારની બેટરી નથી, પરંતુ તેની ક્ષમતા વધારે છે, તેથી તમારે તેને જલ્દી બદલવાની જરૂર નથી.


સંતુલનમાં એક સુખદ વાદળી બેકલાઇટ અને ત્રણ બટનો સાથે એલસીડી સ્ક્રીન છે. વજન મૂલ્ય રીસેટ કરવા માટે એક વધારાનું બટન અહીં દેખાયું છે. સામાન્ય રીતે, કાર્યાત્મક ભીંગડા ORIENT KS-357 અગાઉના મોડેલ જેવા જ છે. તેઓ ટાયરના વજનને બાદ કરવાની અને વજનના મૂલ્યને ઠીક કરવાની ક્ષમતાને પણ સમર્થન આપે છે. તફાવતો વજન માપનના માત્ર બે એકમો (કિલોગ્રામ અને પાઉન્ડ), તેમજ ગ્રામ અને કિલોગ્રામ વચ્ચે સ્વચાલિત સ્વિચિંગના અભાવના સમર્થનમાં છે. મને નથી લાગતું કે આ કોઈક રીતે આ ચોક્કસ મોડેલની પસંદગીને અસર કરશે.


અગાઉના મોડેલની જેમ, ORIENT KS-357 સ્કેલ 50 કિગ્રા સુધીના વજનને માપવામાં સક્ષમ છે, પરંતુ તે જ સમયે તેની માપનની ચોકસાઈ 5 ગ્રામ છે. માપનની ચોકસાઈ વિશે બોલતા, તે સમજવું જરૂરી છે કે તમામ કિસ્સાઓમાં માપનની ચોકસાઈ શરતી છે. એક જ સૂટકેસને બે અલગ-અલગ સ્કેલ સાથે માપતી વખતે પણ મને 10 ગ્રામનો તફાવત મળ્યો.

હું આ નાની વસ્તુઓ પર ધ્યાન આપવાની ભલામણ કરતો નથી. તદુપરાંત, એવું વિચારવાની જરૂર નથી કે જો ઉત્પાદકે ઉચ્ચ માપનની ચોકસાઈ દર્શાવી હોય, તો તમારા ભીંગડા એકમાત્ર સાચા હશે. કોઈપણ રીતે, સૌથી સાચો, સચોટ ન હોવા છતાં, પરિણામ ફ્રન્ટ ડેસ્ક પરના ભીંગડા દ્વારા બતાવવામાં આવશે. આ કારણોસર જ હું અંદાજિત વજનને સમજવા માટે કોઈપણ સ્કેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરું છું. એરપોર્ટ પર જવું, મારા સૂટકેસનું વજન કરવું અને ચેક-ઇન ડેસ્ક પર મારા સ્કેલ અને સ્કેલ વચ્ચે શું તફાવત છે તે જોવાનું રસપ્રદ રહેશે, પરંતુ તેનો કોઈ અર્થ નથી. મને ખાતરી છે કે નજીકના રેક્સ પરના ભીંગડા અલગ પરિણામો બતાવશે.

તો ચાલો વજનદાર વાર્તાને કટ્ટરપંથી તરફ ન લાવીએ, અને આ ચોક્કસ કિસ્સામાં આપણને શું ધમકી આપે છે તેનું મૂલ્યાંકન કરવાનો પ્રયાસ કરીએ. તેથી, જેમ તમે જોઈ શકો છો, બંને ઉપકરણોએ 8.3 કિગ્રા કરતાં વધુનું પરિણામ દર્શાવ્યું નથી. આનો અર્થ એ છે કે જો ચેક-ઇન કાઉન્ટર પરના ભીંગડા 8.5 કિલો કરતાં વધુ ન બતાવે, તો સંભવતઃ મારે કંઈપણ વધારાની ચૂકવણી કરવી પડશે નહીં. જો વજન 9 કિલોની નજીક છે, તો તે બધું કાઉન્ટર પરની છોકરીના મૂડ પર આધારિત છે. સૌથી ખરાબ કેસ, મારે માટે ચૂકવણી કરવી પડશે વધારે વજન. મારા કિસ્સામાં, આ લગભગ 400 રુબેલ્સ છે.

નિષ્કર્ષ

ઓરિએન્ટ લગેજ સ્કેલ વિશેની વાતચીતને સમાપ્ત કરીને, હું તમારું ધ્યાન ફક્ત તેમના કોમ્પેક્ટ કદ અને વજન તરફ દોરવા માંગુ છું, જેના કારણે આ ગેજેટ્સ ટ્રેનોમાં મારા સતત સાથી બન્યા છે, પણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાઉત્પાદન ભીંગડા ખૂબ નક્કર દેખાય છે. અલબત્ત, મને ખબર નથી કે જ્યારે તેઓ મહત્તમ શક્ય વજનના ભારનું વજન કરે છે ત્યારે તેઓ કેવી રીતે વર્તે છે, પરંતુ 30 કિલો સુધી તેઓ ખૂબ જ યોગ્ય રીતે વર્તે છે. કોઈ કર્કશ અને લાગણી નથી કે કેસ અલગ પડી જવાનો છે. તેમની વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ ડિઝાઇન ખાસ ધ્યાન આપવાને પાત્ર છે. આ અર્થમાં, મને ખાસ કરીને ORIENT KS-357 મોડેલ ગમ્યું, જે મને ખૂબ જ ભારે લોડનું વજન કરતી વખતે વધુ અનુકૂળ લાગતું હતું, જ્યારે ભીંગડાને બે હાથમાં પકડવાનું અનુકૂળ હોય છે. સામાન્ય રીતે, આવા ભીંગડા સુટકેસ અથવા બેગમાં વધુ જગ્યા લેશે નહીં, પરંતુ તે જ સમયે તેઓ મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે. શાશ્વત સમસ્યાસામાન અને હાથના સામાન વચ્ચે કાર્ગોનું વજન અને વિતરણ. આવા ઉપકરણો સસ્તું છે. ORIENT KS-353 મોડેલની કિંમત લગભગ 370 રુબેલ્સ હશે, અને ORIENT KS-357 ની કિંમત 450 રુબેલ્સ હશે.

જ્યારે અમે અમારા આગામી વેકેશન પર જઈ રહ્યા છીએ અને અમારી બેગ પેક કરી રહ્યા છીએ, ત્યારે બધા વિચારો એક જ પ્રશ્ન સાથે રોકાયેલા છે: "મારી સાથે બીજું શું લેવું?" જો કે, અમે અમારા ઘરે પાછા ફરવા વિશે બિલકુલ વિચારતા નથી. કમનસીબે, અમે અમારી રજાઓ દરમિયાન ક્યારેય 30-60% સામાનનો ઉપયોગ કરતા નથી. જો કે, અમારે તેને પાછો લઈ જવો પડશે, ઉપરાંત ગઈકાલે અમે એક ડઝન સંભારણું ખરીદ્યું ... ઉપરાંત - બાળક માટે ડાઇવિંગ સૂટ ... ઉપરાંત ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ટર્કિશ ઘેટાંની ચામડીનો કોટ ... આ બધું ક્યાં મૂકવું?! છેવટે, તેને પ્રમાણભૂત રીતે વિમાનમાં માત્ર 20 કિલો વજન વહન કરવાની મંજૂરી છે!

જો તમે મુસાફરી કરતા પહેલા જ જાણતા હોવ કે તમે ઘરની લાઈટ પરત નહીં ફરો, તો તમે એવી એરલાઈન્સ શોધવાનું ધ્યાન રાખી શકો છો જે પ્રમાણભૂત સામાન ભથ્થા કરતાં વધુ પરવાનગી આપે છે (ઉદાહરણ તરીકે, 30 કિલો સામાન ખરીદીને લઈ જઈ શકાય છે. વિમાન ટિકિટોઅમીરાત, એર અસ્તાના, એર ચાઇના અને અન્ય જેવી કંપનીઓ). અથવા તમે બિઝનેસ અથવા ફર્સ્ટ ક્લાસ એર ટિકિટ ખરીદી શકો છો, જ્યાં સામાન ભથ્થું ઓછામાં ઓછું 10 કિલો વધુ હોય છે, જે ક્યારેક એર ટિકિટને આવરી લે છે (વધુ નફાકારક ટિકિટ ખરીદોદરેક કિલોગ્રામ વધારે વજન માટે ચૂકવણી કરતાં વધુ ખર્ચાળ).

જો એક કે બીજો વિકલ્પ તમને અનુકૂળ ન આવે, તો અમે એ સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરીશું કે તમારે વધારાના સામાન માટે ચૂકવણી કરવી ન પડે અથવા ન્યૂનતમ ચૂકવણી ન કરવી પડે.


પ્રથમ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિયમ એ છે કે સફર પર ફક્ત સૌથી જરૂરી વસ્તુઓ લેવી, એટલે કે: સ્વિમસ્યુટ, તબીબી તૈયારીઓ અને કેમેરા (કેમકોર્ડર). બાકીનું બધું વેકેશનમાં જરૂરી નથી. ગંતવ્ય એરપોર્ટ પર આગમન પછી ડ્યુટી ફ્રી દુકાનોમાં પણ કપડાં, રમકડાં અને સૌંદર્ય પ્રસાધનોની લગભગ કોઈપણ વસ્તુ ખરીદી શકાય છે.

ઉપયોગી સલાહ: જો તમે દરિયામાં ઉડાન ભરી રહ્યા હોવ, તો તમે એર ગાદલું ત્યારે જ લઈ શકો છો જો તમને ખાતરી હોય કે પાછા ફરતી વખતે કોઈ વધારાનો સામાન રહેશે નહીં. ગાદલુંનું વજન 1 થી 5 કિગ્રા (સામગ્રી પર આધાર રાખીને) છે, જે માન્ય સામાનના વજનના એક ક્વાર્ટર છે. યાદ રાખો, કે રબરના ગાદલાકોઈપણ રિસોર્ટમાં વેચાય છે અને કેટલીકવાર ઘર કરતાં પણ સસ્તી હોય છે.

સફર પહેલાં, ઇન્ટરનેટ પર તમે જ્યાં રહો છો તે હોટેલની વેબસાઇટ ખોલવી અને રૂમમાં શું સજ્જ છે તે વિશેની માહિતી જોવાનું શ્રેષ્ઠ છે: હેરડ્રાયર, બીચ ટુવાલ, બાથરોબ, ચપ્પલ, કેટલ, શેમ્પૂ વગેરે. તેનાથી વધારાના 2-3 કિલોથી છુટકારો મળી શકે છે.

ઉપયોગી સલાહ: સસ્તું લાવવું વધુ સારું છે સૌંદર્ય પ્રસાધનોજેને છોડવામાં વાંધો નથી. જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો પછી તેમને લેવાનો પ્રયાસ કરો, પરંતુ સંપૂર્ણ સેટમાં નહીં. ઉદાહરણ તરીકે, બરણીના તળિયે ક્રીમ, જેલની અડધી ટ્યુબ, પ્લાસ્ટિકની નાની બોટલમાં લોશન રેડવું.

હાથના સામાન વિશે ભૂલશો નહીં, જે સામાનના વજનમાં શામેલ નથી, એટલે કે. વધુમાં, તમે તમારી સાથે કેબિનમાં 5-10 કિલો લઈ જઈ શકો છો (આ ડેટામાં એર ટિકિટ હોય છે અથવા તમે એર ટિકિટનું બુકિંગ કરતી કંપની સાથે તપાસ કરી શકો છો). કેટલીકવાર તમે પ્લેનમાં સૌથી ભારે વસ્તુઓ તમારી સાથે લઈ શકો છો, એવી આશામાં કે તમને સ્કેલ પર હાથનો સામાન મૂકવા માટે કહેવામાં આવશે નહીં. નિયમ પ્રમાણે, હેન્ડ લગેજને માત્ર ત્યારે જ સ્કેલ પર મૂકવા માટે કહેવામાં આવે છે જો તેમાં ઘણું બધું (કેટલાક પેકેજો) હોય અથવા તે વજનને કારણે શંકાનું કારણ બને. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, તમે તમારા બેકપેકમાં બે 20 કિલો ડમ્બેલ્સ મૂકી શકો છો અને તેને હળવા દેખાવ સાથે તમારી પીઠ પર ફેંકી શકો છો, જે કોઈની શંકાને ઉત્તેજિત કરશે નહીં અને તમારા સૂટકેસમાં વધારાનું 40 કિલો વજન બચાવશે (મુખ્ય બાબત એ છે કે બેકપેક અને ખભા ટકી શકે છે :)).

ઉપયોગી સલાહ: પ્રશ્ન એ ઊભો થયો કે જો તમે હજુ સુધી હોટલ છોડી ન હોય તો પેક્ડ સૂટકેસનું વજન ક્યાં અને કેવી રીતે કરવું? તમે રિસેપ્શન પર આ કરવા માટે કહી શકો છો. પરંતુ ભીંગડા શોધવામાં ઘણો સમય લાગશે (નિયમ પ્રમાણે, તેઓ નજીકમાં નથી). અંગત રીતે, આ માટે, હું હંમેશા સૂટકેસ લઈને રસોડામાં જતો, કોઈ રસોઈયાની શોધ કરતો, તેને 1-2 ડોલર આપ્યા, તેણે મારી સૂટકેસ લીધી, અને પછી તેને પાછું લાવ્યું અને દસ સુધીનું વજન કહ્યું (ઉદાહરણ તરીકે, 19 કિલો અને 270 ગ્રામ. ). મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તે ફક્ત 5-7 મિનિટ અને થોડા ડોલર લેશે અને "20 કિલોથી વધુ અથવા ઓછા" વિચારો સાથે કોઈ ત્રાસ નહીં. એક વિકલ્પ તરીકે: તમે તમારી સાથે સ્ટીલયાર્ડ લઈ શકો છો.

કેટલીકવાર તમે તમારી સાથે ઉડતા તમારા મિત્રોને થોડું વજન આપી શકો છો. પરંતુ! અજાણ્યાઓને અંગત વસ્તુઓ ન આપો. તે પહોંચાડી શકે છે મોટી સમસ્યાઓ(ફ્લાઇટમાંથી દૂર કરવા સુધી) તેમને અને તમારા માટે.

ઉપયોગી સલાહ: ભારે (ખાસ કરીને પ્લાસ્ટિક) સૂટકેસ ન લો, ગાઢ ફેબ્રિકની બનેલી સૂટકેસ શોધવાનો પ્રયાસ કરો.

જો, તેમ છતાં, એરપોર્ટ કર્મચારીઓ તમને નોંધપાત્ર સામાન સાથે "પકડ્યા" અને તેના માટે ચૂકવણી કરવાની ઓફર કરી, તો તેમની સાથે નાની રકમ માટે વાટાઘાટો કરવાનો પ્રયાસ કરો. પર તપાસ કરી વ્યક્તિગત અનુભવ: મોસ્કો-દિલ્હી રૂટ પરના શેરેમેટ્યેવો-2 એરપોર્ટ પર, 10 કિલોના વધુ વજન માટે, મેં એરોફ્લોટના કર્મચારીને માત્ર $50 ચૂકવ્યા. સંદર્ભ માટે: તુર્કી અને ઇજિપ્ત માટે ઉડતી વખતે, તમારે દરેક કિલોગ્રામ વજનવાળા સામાન માટે લગભગ $10 ચૂકવવા પડશે. જો કે, તે બધા માનવ પરિબળ પર આધાર રાખે છે. હા, માં એરપોર્ટ "મિન્સ્ક"બેલાવિયા કર્મચારીઓ (જેની ટિકિટની કિંમત, મારા મતે, પહેલેથી જ વધારાનો સામાન શામેલ છે), નિયમ પ્રમાણે, 2-3 અને કેટલીકવાર 5 કિલોના વધારાના વજન પર ધ્યાન આપતા નથી.

ઉપયોગી સલાહ: હોટલોમાં ડ્રાય ક્લીનિંગ અને ઇસ્ત્રી માટે ચૂકવણી કરવામાં આવે છે. પરંતુ ઘણી હોટલો મફતમાં વિનંતી પર આયર્ન પ્રદાન કરે છે, આ માટે તમારે રિસેપ્શનનો સંપર્ક કરવાની જરૂર છે.


સિવાય સ્વીકાર્ય વજનહેન્ડ લગેજ, ત્યાં વધારાના મંજૂર સામાન પણ છે, જેનું વજન મર્યાદિત નથી. આ વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે:

પુરુષોની બ્રીફકેસ, મહિલાઓની હેન્ડબેગ, કાગળો માટેનું ફોલ્ડર. વધારાના કિલો માટે આ એક શ્રેષ્ઠ તક છે, જેનું કદ સૂચવવામાં આવ્યું નથી. આમ, થોડા પુસ્તકો, સૌંદર્ય પ્રસાધનો અને કેટલાક કપડાં હળવા (પરંતુ વિશાળ) હેન્ડબેગમાં મૂકી શકાય છે.
- પ્લાસ્ટિક બેગ
- ફૂલોનો કલગી (પરિવહન માટે પરવાનગી છે અને રેડ બુકમાં સૂચિબદ્ધ નથી)
- લેપટોપ કોમ્પ્યુટર, કેમેરા, કેમકોર્ડર
- બાળક ખોરાક
- બાળક મુસાફરી પારણું
- બાળક વાહન. દરેક સ્ટ્રોલર પાસે બેગના રૂપમાં એક વિશિષ્ટ ડબ્બો હોય છે જ્યાં તમે 1-2 કિલો મૂકી શકો છો.
- ફ્લાઇટમાં વાંચવા માટે મુદ્રિત પ્રકાશનો
- છત્રી, શેરડી
- ક્રેચ (જો પેસેન્જરને ફ્લાઇટમાં તેની જરૂર હોય તો), વ્હીલચેર
- બાહ્ય વસ્ત્રો (થોડા ભારે સંભારણું માટે ઘણા ખિસ્સા સાથે :)
- પ્લેઇડ
- ડ્યુટી ફ્રી સ્ટોર્સ અને ખાસ પેકેજ્ડ (વેક્યુમ) માં ખરીદેલ દરેક વસ્તુ

તેથી, હવે તે દરેકને સ્પષ્ટ છે કે તમે વજનવાળા સામાન પર થોડાક સો ડોલર પણ સરળતાથી કેવી રીતે બચાવી શકો છો. ફ્લાઇટ દરમિયાન તમારે થોડું સહન કરવું પડશે. ચિત્રની કલ્પના કરો: તમે ગરમ ઉનાળામાં ફર કોટમાં છો, તમારા ખભા પર 15 કિલો વજનનું બેકપેક, તમારા હાથ નીચે એક છત્ર, બીજાની નીચે કાંઠે ભરેલી હેન્ડબેગ, એક હાથમાં લેપટોપ સાથેની બેગ, બીજામાં વિડિયો કૅમેરો, તમે તમારા પેટ સાથે બાળક સાથે સ્ટ્રોલરને દબાણ કરી રહ્યાં છો, તમારી રામરામની નીચે થોડા પુસ્તકો પકડો છો, અને સંભારણું તમારા ખિસ્સામાં ખડખડાટ છે. પરંતુ પ્રિય સો પાકીટમાં સચવાયેલો હતો ...

આનંદ સાથે મુસાફરી કરો, ભારેપણું સાથે નહીં!

એરલાઇન્સ સામાન પરના વધુ કડક નિયંત્રણો લાવી રહી છે. પરિણામે, મુસાફરો વધુ વજન ટાળવા અને વધારાની ફી ન ચૂકવવાના માર્ગો શોધી રહ્યા છે.

વધુમાં, આપણે બધા જાણીએ છીએ કે મોટાભાગની એરલાઈન્સમાં નિયમિત ટિકિટ તમને 20 કિલોથી વધુ સામાન મફતમાં લઈ જવાની મંજૂરી આપે છે. અમે આનાથી વધુ વહન કરીએ છીએ તે બધું તેના બદલે મોટી ચુકવણીને આધિન છે (દરેક વધારાના કિલોગ્રામ માટે 5 યુરોથી). કેટલીકવાર રકમ ટિકિટની કિંમત સુધી પહોંચી જાય છે. અમે તમને જણાવવા માંગીએ છીએ કે તમે આ સરચાર્જને કેવી રીતે ટાળી શકો!

પશ્ચિમી મીડિયા ઉપયોગી ભલામણોની સૂચિ પ્રદાન કરે છે:

1. સમય પહેલા તમામ વિગતો મેળવો. દરેક એરલાઇનના અલગ-અલગ નિયમો હોય છે, તેથી પ્રસ્થાન પહેલાં, મુસાફરોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે તેઓ તેમના કેરિયરની વેબસાઇટ પર જાય અને સૂટકેસ માટે વજનની મર્યાદા તપાસે. કેટલીક એરલાઇન્સ સામાનના ટુકડાઓની સંખ્યા વિશે વધુ કડક હોય છે, કેટલીક - વજન વિશે.

2. ફાઇન પ્રિન્ટ વાંચો. સામાનનું વજન કેવી રીતે વિતરિત કરવામાં આવે છે તે સ્પષ્ટ કરો - એકસાથે ઉડતી બેગ અથવા મુસાફરોની સંખ્યા દ્વારા. કેટલીકવાર, જો મુસાફરોના જૂથ પાસે માત્ર એક જ હોય, પરંતુ ભારે સૂટકેસ હોય, તો તેઓને વધારાની ચૂકવણી કરવાનું કહેવામાં આવી શકે છે, અને તે સુટકેસને બહુવિધમાં ખોલવા માટે વધુ નફાકારક રહેશે.

3. ખાલી સૂટકેસનું વજન કરો - કેટલીકવાર તે સામગ્રી કરતાં ભારે હોવાનું બહાર આવે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, નવું, હળવા ખરીદવું વધુ સારું છે. વધુમાં, તમે બેગ સાથે સુટકેસ બદલી શકો છો.

4. જો તમે નાની સફર પર જઈ રહ્યા છો, હાથનો સામાન અજમાવો. કેટલીકવાર તમે કેબિનમાં થોડી હેન્ડ લગેજ બેગ પણ લઈ શકો છો, ખાસ કરીને જો તમે તેમના વિના ફ્લાઇટ માટે ચેક-ઇન કાઉન્ટર પર જાઓ છો.

5. તૈયાર થઇ જાઓ!
સામાન્ય રીતે, ચેક-ઇન વખતે, તમે તમારા સૂટકેસ અને બેગને કન્વેયર સ્કેલ પર મૂકો છો. પરંતુ તમારા કપડાં અને તમારા ખિસ્સા કોઈને લાગશે નહીં. જો તમને ગંભીરતાથી વધુ વજન લાગે છે, તો તમારા પર સૌથી ભારે વસ્તુઓ પહેરો: ટ્રાઉઝરને બદલે - બેલ્ટ સાથે જીન્સ, સ્નીકરને બદલે - બૂટ અથવા બૂટ. આને કારણે, સૂટકેસ થોડી હળવા થઈ જશે, તમે થોડા વધુ ગરમ થશો, પરંતુ અસુવિધા ચેક-ઇન કાઉન્ટરની પાછળ જ સમાપ્ત થાય છે. ચેક-ઇન કર્યા પછી તમારા ગરમ જેકેટને સંગ્રહિત કરવા માટે થોડી મોટી પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ લો અને તેને બોર્ડ પર લાવો.
કિલોમાં વધારો: 1-3

6. તમારા ખિસ્સાનો ઉપયોગ કરો!
પુષ્કળ ખિસ્સા સાથે વસ્તુઓ પર મૂકીને, તમે ખરેખર તેમને સુટકેસમાંથી ભારે વસ્તુઓના સમૂહ સાથે લોડ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ સરળતાથી તમારા ખિસ્સામાં ફિટ થશે ચાર્જિંગ ઉપકરણ, બેટરી અને સીડી પ્લેયર. આ ઉપરાંત, સૂટકેસમાંથી પુસ્તકો લો - તેમાંના દરેક મુખ્ય સામાનનું નોંધપાત્ર રીતે વજન કરે છે. ચેક-ઇન કર્યા પછી, બધી સૂચિબદ્ધ વસ્તુઓ હાથના સામાનમાં પાછી મૂકી શકાય છે.
કિલોમાં વધારો: 1-2

7. મિત્રો સાથે આવો
સૌથી અગત્યનું, તમારા મુખ્ય સૂટકેસનું વજન 20 કિલોથી વધુ ન હોવું જોઈએ. વ્યક્તિ દીઠ. જો તમને લાગે કે તમારું વજન વધારે છે, તો તમારા સામાનમાં સૌથી વધુ વજનદાર વસ્તુઓને કેરી-ઓન બેગ અથવા બેગમાં મૂકો. સામાન્ય રીતે તેણીને પણ સૂટકેસ સાથે વજન કરવાનું કહેવામાં આવી શકે છે. આ કરવા માટે, એસ્કોર્ટની કંપનીની નોંધણી કરો: તેને ચેક-ઇન દરમિયાન ભારે હેન્ડ લગેજ બેગ સાથે ઊભા રહેવા દો. ચેક-ઇન પર મેનેજર જે લેબલ લટકાવે છે તે કંઈ મૂલ્યવાન નથી, તમને તેના વિના બોર્ડ પર જવા દેવામાં આવશે, અને મિત્રો સાથે હાથનો સામાન છોડો, તમે તમારી જાતને બાંહેધરી આપો છો કે સામાન સાથે તેનું વજન કરવામાં આવશે નહીં અને તમને ચૂકવણી કરવા દબાણ કરશો નહીં.
કિલોમાં વધારો: 1-5

8. ઘણી બધી બેગ લો
તમારા સામાનમાં એક મોટી સૂટકેસને બદલે ત્રણ નાની બેગ રહેવા દો. વધારાના સામાન ભથ્થાઓ જેમ કે લેપટોપ, કેમેરા અને રમતગમતના સાધનો (જેમ કે સ્કીસ) માટે પરમિટનો ઉપયોગ કરો. અહીં તમારા માટે એક ઉદાહરણ છે: કેસમાં લેપટોપ અને કેમેરા વજનને આધિન નથી. અને આનો અર્થ એ છે કે લેપટોપ ઉપરાંત, તમારી બેગમાં ચાર્જર (અને ખરેખર બધા ચાર્જર) હોઈ શકે છે, અને વધુમાં, કોઈપણ સાધનો કે જે લેપટોપ, ડિસ્ક, પુસ્તકો અને તેથી વધુ સાથે કામ કરવા માટે જરૂરી હોઈ શકે છે. નોંધણી વખતે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે લેપટોપ કામ કરી રહ્યું છે, તેઓ તેને તપાસે છે. અને પછી - ઓછામાં ઓછું ત્યાં એક ઇંટ મૂકો, પરંતુ ખૂબ સ્પષ્ટ રીતે નહીં.
કિલોમાં વધારો: 1-5
મહત્વપૂર્ણ! ઘણી ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ પર તમે બેગની સંખ્યા દ્વારા સામાન માટે ચૂકવણી કરો છો, આ કિસ્સામાં, તેનાથી વિપરીત, તમારે એક સુટકેસમાં બધું ફિટ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ.

9. દાવપેચ માટે જગ્યા છોડો
અમે અગાઉના ફકરામાં વર્ણવેલ દરેક વસ્તુ ઉપરાંત, ઘણી બધી બેગ પણ દાવપેચ માટેની તક છે. કલ્પના કરો, તમે તમારી સૂટકેસને ટેપ પર મૂકો છો, અને ત્યાં 21 કિલો વજન પ્રદર્શિત થાય છે, જે, ન્યૂયોર્કની 1000 યુરોની ટિકિટની કિંમત સાથે, સરચાર્જના 10-20 યુરોમાં ફેરવાય છે. આ કિસ્સામાં, તમે તમારી સૂટકેસ પાછી માંગી શકો છો અને એરપોર્ટ પર તમને જરૂર ન હોય તેવી કોઈપણ વસ્તુ છોડવાની ઑફર કરી શકો છો. "બિનજરૂરી" તમે હાથનો સામાન, ખિસ્સામાં મૂકી શકો છો અથવા ફક્ત તમારા મિત્રોને તમને પકડી રાખવા માટે કહી શકો છો, અને સૂટકેસનું ફરીથી વજન કરી શકો છો, જે 19.9 કિલો છે, જે તમને પોતાને માટે ચૂકવણી કરશે નહીં. તેથી, તમારા સૂટકેસને તેના ચોક્કસ વજનને જાણ્યા વિના પ્લાસ્ટિક સેલોફેનમાં પેક કરશો નહીં.
કિલોમાં વધારો: 1-2

10. ટ્રાન્સફર સાથે મુસાફરી
તે સ્પષ્ટ છે કે દસ કિલોગ્રામ હાથનો સામાન વહન કરવો એ સુખદ આનંદ નથી. પરંતુ તમારી પાસે તેને તમારા સામાનમાં મૂકવાની અદ્ભુત તક છે. જો તમે ટ્રાન્સફર સાથે ઉડાન ભરી રહ્યા છો, તો તમારો સામાન આપોઆપ એક લાઇનરથી બીજામાં ટ્રાન્સફર થઈ જશે. ટ્રાન્સફર એરપોર્ટ પર, તમે તમારા સામાનમાં તમારા હાથનો સામાન ઉમેરી શકો છો, અને એરપોર્ટ કર્મચારીઓને ક્યારેય ખબર નહીં પડે કે તમે પ્રથમ વખત કેટલા કિલોગ્રામ ચેક ઇન કર્યું છે. તેથી સૈદ્ધાંતિક રીતે, ટ્રાન્સફર દરમિયાન, તમે મફતમાં 20 કિલો સુધીનો સામાન ઉમેરી શકો છો.
કિલોમાં વધારો: 1-20

11. સ્થાનિક રીતે ખરીદી કરો
તમારે રસ્તા પર તમારી સાથે શેમ્પૂ, ક્રીમ, સાબુ ખરીદવા જોઈએ નહીં, ટૂથપેસ્ટ, એર ગાદલુંઅને વર્તુળો, પતંગો - એક શબ્દમાં, તમે પીડારહિત અને ફક્ત આગમન પર ખરીદી શકો તે બધું. એક નિયમ તરીકે, તમે ફક્ત કિલોગ્રામ જ નહીં, પણ તમારા સુટકેસમાં જગ્યા પણ બચાવવા માટે મેનેજ કરો છો.
કિલોમાં વધારો: 1-2

12. ડ્યુટી-ફ્રી માં સંભારણું ખરીદો
ઘણી વાર, તમે ત્યાં મીઠાઈઓ, સ્થાનિક આલ્કોહોલ અને સામાન્ય સંભારણું ખરીદી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, વિયેનાના ડ્યુટી-ફ્રી એરપોર્ટમાં, તમે ઑસ્ટ્રિયન રાજધાનીની શેરીઓમાં જે બધું છે તે ખરીદી શકો છો: ચુંબક, રમકડાં, મીઠાઈઓ! એરપોર્ટ ઑફ ડિપાર્ચરથી ડ્યુટી ફ્રીમાં કોઈ સંભારણું ખરીદવું શક્ય છે કે કેમ તે શોધો અને ત્યાં ખરીદી કરો.
કિલોમાં વધારો: 1-2

13. ઘરે તમારા સામાનનું વજન કરો!
સલાહ સૌથી મામૂલી છે, પરંતુ તે બહાર આવ્યું છે કે ઘણા પ્રવાસીઓ તેનો ઉપયોગ કરતા નથી. ફક્ત તમારા સુટકેસને ઘરે ભીંગડા પર મૂકો અને તમારી બધી સમસ્યાઓ "કિનારા પર" ઉકેલો!અથવા જરૂરી સરચાર્જ તૈયાર કરો.
કિલોમાં વધારો: 20 થી વધુ કંઈપણ

14. દૂર વહી જશો નહીં!
અમે તમને હજુ પણ સલાહ આપીએ છીએ કે મોટી માત્રામાં અને સામાનના વજન સાથે દૂર ન જાવ. સૌપ્રથમ, આ બધું એરપોર્ટ પર અને ત્યાંથી લઈ જવું અત્યંત અસુવિધાજનક છે. બીજું, પ્લેનમાં મોટો સામાન ચોક્કસપણે તમને મુશ્કેલી આપશે, ઉદાહરણ તરીકે, તમારે તમારા પગ નીચે બેગ મૂકવી પડશે, અને તમે આરામથી ઉડી શકશો નહીં. તેથી, સામાન પર બચત કરવાના મુખ્ય નિયમોમાંનો એક એ છે કે પ્રકાશની મુસાફરી કરવી!
કિલોમાં વધારો: અમૂલ્ય

જેઓ અંત સુધી વાંચે છે તેમના માટે બોનસ ટિપ:

15. લાઇનમાં મિત્રો બનાવો
જો તમે એકલા મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ, તો અમે તમને ચેક-ઇન કતારમાં અન્ય મુસાફરોને નજીકથી જોવાની સલાહ આપીએ છીએ. એક વ્યક્તિ 20 કિલો મફત સામાન માટે હકદાર છે, અને બે - 40, અનુક્રમે, તેથી જો કતારમાં કોઈની પાસે વધુ હળવા સુટકેસ અથવા ફક્ત હાથનો સામાન હોય, તો કહેવા માટે કહો કે તમે સાથે છો, અને મોટે ભાગે તમને દબાણ કરવામાં આવશે નહીં. કંઈપણ વધારાની ચૂકવણી કરવા માટે.

16. શું અગાઉથી સુટકેસનું વજન કરવું શક્ય છે?

ઘરે સૂટકેસનું વજન કરવું શ્રેષ્ઠ છે; એરપોર્ટ પર, મોટેભાગે, પ્રારંભિક વજન માટેના ભીંગડા 1 અથવા તો 2 કિલો દર્શાવે છે. વધુ, અને નોંધણી પર પહેલેથી જ સચોટ ભીંગડા છે.


Vnukovo સામાન, બધા નિયમો અનુસાર પેક. વ્યક્તિગત સામાન પેક કરવા માટેની પ્રાથમિક પ્રક્રિયા ફ્લાઇટ દરમિયાન ઘણી મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે. તમામ ધારાધોરણો અને આવશ્યકતાઓનું પાલન કરીને પેક કરાયેલો સામાન માત્ર તપાસની સુવિધા જ નહીં, પણ હેકર્સને સુટકેસમાં ઘૂસતા અટકાવી શકે છે અને ચોરીના કિસ્સામાં શોધને સરળ બનાવી શકે છે.

જાણવું જોઈએ. તે દરેક દેશ માટે અલગ છે.


સામાન ભથ્થું

જો તમારો સામાન ટ્રાન્ઝિટમાં ખોવાઈ જાય અથવા નુકસાન થાય તો શું કરવું

આગમનના બિંદુઓ પર ગ્રાહકને સામાન જારી કરવામાં આવે છે. જો કોઈ કારણોસર, તમારે તરત જ કેરિયર કંપનીની ઑફિસમાં નુકસાન વિશે નિવેદન લખવું જોઈએ. તે તે છે જે તમારી વસ્તુઓ માટે જવાબદાર છે. જો, સુટકેસ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, તેઓ પાસે છે સ્પષ્ટ સંકેતોહેકિંગ અથવા નુકસાન, તો પછી તમારે ખોવાઈ જવું જોઈએ નહીં. આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે પગલાં લેવાની જરૂર છે:

  1. એરપોર્ટના કર્મચારી દ્વારા અરજી દાખલ કરીને ઘટનાની નોંધ કરવી જરૂરી છે.
  2. તમામ સામાન ટેગ અને બોર્ડિંગ પાસ ઉપલબ્ધ હોવા જોઈએ.
  3. એરલાઇન કર્મચારીઓએ ક્લેઇમ ફોર્મ પ્રિન્ટ કરવું આવશ્યક છે, જે ક્લાયન્ટનો વ્યક્તિગત ડેટા, ફ્લાઇટ નંબર, વર્ણવે છે તે દર્શાવે છે દેખાવસુટકેસ અને નુકસાનની અંદાજિત રકમ નક્કી કરો.
  4. તે પછી, એરલાઇન કર્મચારી તમામ દસ્તાવેજોની નકલ કરે છે અને તેમને સ્ટેમ્પ કરે છે. તે નકલો છે જે પેસેન્જરને સોંપવામાં આવે છે, અને મૂળ કંપનીના મુખ્ય કાર્યાલયને પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

વનુકોવો એરપોર્ટ પર, ખોવાયેલા સામાનના 1 કિલો માટે, તમે લગભગ $10 નાણાકીય વળતર મેળવી શકો છો. સમયસર નુકસાનની હાજરી સાબિત કરવી અને દાવો દાખલ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે.

તાજેતરના વિભાગના લેખો:

બેડસ્પ્રેડની ધારને બે રીતે સમાપ્ત કરવી: પગલાવાર સૂચનાઓ
બેડસ્પ્રેડની ધારને બે રીતે સમાપ્ત કરવી: પગલાવાર સૂચનાઓ

વિઝ્યુઅલ માટે, અમે એક વિડિયો તૈયાર કર્યો છે. જેઓ આકૃતિઓ, ફોટોગ્રાફ્સ અને ડ્રોઇંગ્સને સમજવાનું પસંદ કરે છે તેમના માટે, વિડિઓ હેઠળ - એક વર્ણન અને એક પગલું-દર-પગલા ફોટો...

ઘરની કાર્પેટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સાફ કરવી અને પછાડવી શું એપાર્ટમેન્ટમાં કાર્પેટ પછાડવું શક્ય છે?
ઘરની કાર્પેટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સાફ કરવી અને પછાડવી શું એપાર્ટમેન્ટમાં કાર્પેટ પછાડવું શક્ય છે?

ગાયોને પછાડવા માટે એક સાધન જરૂરી છે. કેટલાક લોકો જાણતા નથી કે તે શું કહેવાય છે, અને ભાગ્યે જ તેનો ઉપયોગ કરે છે, બદલીને ...

સખત, બિન-છિદ્રાળુ સપાટીઓમાંથી માર્કર દૂર કરવું
સખત, બિન-છિદ્રાળુ સપાટીઓમાંથી માર્કર દૂર કરવું

માર્કર એ એક અનુકૂળ અને ઉપયોગી વસ્તુ છે, પરંતુ ઘણીવાર પ્લાસ્ટિક, ફર્નિચર, વૉલપેપર અને તે પણ ...માંથી તેના રંગના નિશાનથી છૂટકારો મેળવવાની જરૂર હોય છે.