यदि आप चलाना नहीं जानते तो तेज़ बाइक। तेजी से बाइक कैसे चलाएं. सवारी करना सीखने का सबसे अच्छा तरीका प्रकृति में एक शांत जगह है।

धैर्य, दृढ़ता, प्रोत्साहन और उचित तकनीक के साथ, लगभग कोई भी वयस्क, चाहे वह किसी भी उम्र का हो, साइकिल चलाना सीख सकता है। हमारी समीक्षा आपको बताएगी कि कहां से शुरुआत करें। तो चलो शुरू हो जाओ।

  1. जगह

सबसे पहले, एक उपयुक्त स्थान खोजें. डामर की सतह जहाँ गाड़ियाँ नहीं चलतीं और जहाँ अधिक लोग नहीं होते। उदाहरण के लिए, कोई पार्क या खाली पार्किंग स्थल। कठोर ज़मीन वाले समतल क्षेत्र पर प्रयास करना और भी बेहतर है।

  1. बाइक की जांच करें

अधिकांश बाइकें आपके लिए उपयुक्त होंगी यदि वे आपके लिए सही आकार की हों। जांचें कि दोनों ब्रेक काम कर रहे हैं, टायर फुले हुए हैं और सीट सुरक्षित रूप से सुरक्षित है। इसके अलावा, रिम्स की टूट-फूट और फ्रेम में दरारों की उपस्थिति पर भी ध्यान दें। पैडल घुमाएँ और सुनिश्चित करें कि चेन अच्छी तरह से चिकनाईयुक्त है।

जिस व्यक्ति को आप पढ़ाना चाहते हैं उसे एक सीट पर आराम से बैठना चाहिए और उसके दोनों पैर ज़मीन पर होने चाहिए। इसके अलावा, इसे ब्रेक लीवर तक आसानी से पहुंचना चाहिए। शुरुआत में आपको सीट की ऊंचाई कम करनी पड़ सकती है, लेकिन एक बार जब आपका छात्र आत्मविश्वास से पैडल चलाना शुरू कर दे, तो आप उसे उसकी मूल स्थिति में लौटा सकते हैं।

  1. अपने सवार के उपकरण की जाँच करें

छात्र को साइकिल चलाने के लिए उपयुक्त कपड़े पहनने चाहिए ताकि वे न तो बहुत गर्म हों और न ही बहुत ठंडे। एक सामान्य नियम के रूप में, आपको टहलने की तुलना में हल्के कपड़े पहनने चाहिए। पैंट के पैर चलती चेन में नहीं फंसने चाहिए। यह काफी मजबूत जूते पहनने लायक भी है। कपड़ों और जूतों का साइकिल चालन वाले कपड़े होना जरूरी नहीं है, बस कुछ आरामदायक हों और आवाजाही में बाधा न हो।

यदि कोई छात्र सुरक्षा हेलमेट का उपयोग करना चुनता है, तो सुनिश्चित करें कि उन्होंने इसे सही तरीके से पहना है। हेलमेट को माथे से लेकर भौंहों तक ढंकना चाहिए और इसकी पट्टियाँ कसकर बंधी होनी चाहिए।

पूछें कि क्या व्यक्ति पाठ शुरू करने के लिए तैयार है। इसे आपको ऐसी किसी भी चीज़ के प्रति सचेत करना चाहिए जो आपकी गतिविधि में बाधा डाल सकती है, जैसे स्वास्थ्य संबंधी खतरा, मनोवैज्ञानिक समस्या या सीखने में कठिनाई।

  1. बाइक पर कैसे चढ़ें और उतरें

छात्र से कहें कि वह बाइक के बायीं ओर खड़ा हो और दोनों हाथों से ब्रेक को पकड़कर उसे स्थिर रखे, जबकि व्यक्ति बाइक को झुकाए, अपने दाहिने पैर को बाइक के दूसरी तरफ से पार करे और आराम से बैठे। बाइक से उतरने के लिए आपको उन्हीं चरणों को उल्टे क्रम में दोहराना होगा।

कई आधुनिक सक्रिय लोगों के लिए, साइकिल परिवहन का एक पसंदीदा साधन बनी हुई है। यदि कोई चाहे और उसके पास खाली समय हो तो वह सवारी तकनीक में महारत हासिल कर सकता है। हम यह पता लगाने का सुझाव देते हैं कि बाइक चलाना जल्दी कैसे सीखें।

कौन सी बाइक चलाना सीखना आसान है?

यदि आप जल्द से जल्द सीखना चाहते हैं, तो आप नीची या तिरछी फ्रेम वाली साइकिल का उपयोग कर सकते हैं। साथ ही, आपके पैरों से जमीन को छूना संभव होना चाहिए। अगर आप अपनी हाइट के हिसाब से साइकिल चलाने की ट्रेनिंग ले रहे हैं तो आपको सीट को नीचे करने की जरूरत है। यह अच्छा है अगर गिरने की स्थिति में हेलमेट, कोहनी पैड, घुटने के पैड और साइकलिंग दस्ताने के रूप में विशेष सुरक्षा हो।

बाइक चलाना कैसे सीखें?

सही ढंग से बाइक चलाना सीखना वास्तव में उतना कठिन नहीं है। ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, आपको इन सरल नियमों का पालन करना होगा:

  1. अपना संतुलन बनाए रखना सीखें और पैडल का प्रयोग न करें।आपको पैडल को इस प्रकार रखना होगा कि क्रैंक भुजाएं जमीन के समानांतर रहें। फिर आपको अपना एक पैर पैडल पर रखना चाहिए और उसे नीचे दबाना चाहिए। उसी समय, आपको अपने दूसरे पैर से धक्का देना चाहिए। आंदोलन शुरू करने के बाद, आपको अपना दूसरा पैर पैडल पर रखना चाहिए। इस बिंदु के बाद आपको यथासंभव लंबे समय तक गाड़ी चलाने का प्रयास करना होगा। पैडल मारने की ऐसी कोई जरूरत नहीं है. व्यायाम का उद्देश्य संतुलन बनाए रखना है। गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील पर नज़र रखना ज़रूरी है - इसे अलग-अलग दिशाओं में तेज़ी से मोड़ने की ज़रूरत नहीं है। इस स्तर पर, आपको स्टीयरिंग की बदौलत नहीं, बल्कि अपने शरीर का संतुलन बनाए रखने की जरूरत है।
  2. हाथों और पैरों के बीच शरीर के वजन को सही ढंग से वितरित करने के कौशल में महारत हासिल करें।यहां यह बहुत महत्वपूर्ण है कि स्टीयरिंग व्हील की अचानक गति के बिना, गति सुचारू रहे और साथ ही आत्मविश्वास भी बना रहे। सीखते समय, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि बहुत तेज़ गति के लिए अनुभव और बहुत अच्छी प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है। धीमी गति में बाइक को नियंत्रित करना बहुत मुश्किल होता है। मध्यम गति इष्टतम होगी. शुरुआत में, आपको यह सीखने की ज़रूरत है कि स्टीयरिंग व्हील के साथ हल्के मोड़ लेते हुए, आत्मविश्वास से सीधी रेखा में कैसे गाड़ी चलायी जाए।
  3. उन घुमावों पर नियंत्रण रखें जहां उनका दायरा छोटा है।एक उदाहरण स्टेडियम रनिंग ट्रैक होगा। मोड़ बनाते समय, यह महत्वपूर्ण है कि शरीर मोड़ की दिशा में थोड़ा झुका हुआ हो। सर्कल के अंदर स्थित हाथ को स्टीयरिंग व्हील पर आराम करना चाहिए। अपने दूसरे हाथ से आपको अपने कंधे को मोड़ की ओर और ऊपर खींचने की जरूरत है।

तेज गति से बाइक कैसे चलाएं?

अनुभवी साइकिल चालक साइकिल चलाना सीखते समय सलाह देते हैं कि चढ़ते समय गियर न बदलें। यह आवश्यक है क्योंकि पैडल चलाने की लय खो जाएगी और इसके अलावा, अत्यधिक थकान होगी। इसके अलावा, इस तरह के जोड़तोड़ के दौरान ऊपर की ओर बढ़ने पर हिस्से खराब हो जाते हैं। इस कारण से, चढ़ाई से पहले शिफ्ट करने की सिफारिश की जाती है, जब चेन सबसे अधिक शिथिल होती है।

कई साइकिल चालक शायद ही कभी फ्रंट डिरेलियर का उपयोग करते हैं। और ऐसे साइकिल चालक भी हैं जो सड़क की ढलान में अचानक बदलाव के दौरान आगे के गियर का उपयोग करना पसंद करते हैं। ऐसी शिफ्ट 2-3 रिवर्स गियर शिफ्ट से कई गुना अधिक प्रभावी होगी। यहां रियर स्प्रोकेट पर मध्य स्थिति पहले से सेट करना बहुत महत्वपूर्ण है। जब आपको अच्छी तरह उतरने से पहले गाड़ी चलानी हो, तो पहले से ही गति बदलना बेहतर होता है, क्योंकि उतरते समय इसके लिए पर्याप्त समय नहीं होता है।

सीखते समय यह समझना ज़रूरी है कि साइकिल किस गति से चलानी है। अधिकांश आधुनिक साइकिलों में 2-3 ड्राइव स्प्रोकेट और 7-10 चालित स्प्रोकेट होते हैं। अच्छी सपाट सड़क पर गाड़ी चलाते समय जब कोई प्रतिकूल हवा न हो तो बड़ी चेनिंग का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। 4-8 संचालित तारों का उपयोग करने की भी प्रथा है। गंदगी वाली सड़क, खराब डामर और बहुत ढीली रेत न होने पर मीडियम ड्राइव स्प्रोकेट पर गाड़ी चलाना सबसे अच्छा है। इसके अलावा इसके साथ स्लेव्स 2-6 का भी प्रयोग किया जाता है। चढ़ाई करते समय, कीचड़, दलदली मिट्टी, रेत या मोटी घास में सवारी करते समय एक छोटी सी चेन का उपयोग किया जाना चाहिए।

साइकिल कैसे चालू करें?

हर नौसिखिया साइकिल चालक नहीं जानता कि बाइक को सही तरीके से कैसे घुमाया जाए। आप अपना संतुलन बनाए रखकर यह सीख सकते हैं। दो तरीके हैं: स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करना और झुकाना। पहले का उपयोग कम गति के दौरान किया जाता है, और झुकाव का उपयोग उच्च गति के दौरान किया जाता है। सबसे पहले, आपको संकीर्ण और छोटे मोड़ों का अभ्यास करना चाहिए, और फिर कम गति पर दोनों दिशाओं में लंबे और चौड़े मोड़ों का अभ्यास करना चाहिए।

साइकिल पर कैसे घूमें?

आप किसी भी उम्र में बाइक चलाना सीख सकते हैं। ऐसे प्रशिक्षण के चरणों में से एक साइकिल पर घूमना है। टर्निंग पैंतरेबाज़ी निम्नलिखित तरीकों से की जा सकती है:

  1. एक मोड़ के दौरान, साइकिल चालक को सड़क के किनारे से मध्य तक जाना होता है और धीरे-धीरे एक छोटे दायरे में 180 डिग्री का मोड़ लेना होता है। ऐसे मोड़ों का प्रयोग तब करना चाहिए जब सड़क पर ट्रैफिक कम हो।
  2. मोड़ सड़क के किनारे से होता है, जब साइकिल चालक एक निश्चित समय के लिए एक ही दिशा में चलता है, या स्थिर खड़ा रहता है और गुजरने वाले यातायात में "मुक्त" खिड़की के आने का इंतजार करता है, और फिर घूमना शुरू कर देता है।

साइकिल पर ठीक से ब्रेक कैसे लगाएं?

कई बच्चे और वयस्क बाइक चलाना सीखना चाहते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि साइकिल चलाना हमेशा आरामदायक हो, यह समझना महत्वपूर्ण है कि साइकिल पर ब्रेक लगाना सबसे अच्छा कैसे है। अनुभवी साइकिल चालक शुरुआती लोगों को सलाह देते हैं:

  1. ब्रेक लगाएं ताकि अगला पहिया लॉक न हो।
  2. यदि पहिये लॉक हो जाते हैं, तो पहिए घूमने से पहले ब्रेक को थोड़ा सा छोड़ दें।
  3. ब्रेक लगाते समय, पिछले पहिये पर और अधिक भार डालने के लिए अपने शरीर के वजन को जितना संभव हो सके स्थानांतरित करें।
  4. ब्रेकिंग और युद्धाभ्यास को मिलाएं।
  5. खराब सड़क स्थितियों में, ब्रेक लगाने के लिए पीछे वाले ब्रेक का उपयोग करें।
  6. सबसे प्रभावी तरीका दोनों ब्रेक का उपयोग करना है।
  7. पिछला ब्रेक आगे वाले ब्रेक लीवर से थोड़ा पहले लगाएं।

बिना ब्रेक वाली बाइक पर ब्रेक कैसे लगाएं?

क्या आप जानना चाहते हैं कि बाइक चलाना जल्दी कैसे सीखें? हर आधुनिक साइकिल में विशेष ब्रेक नहीं होते। बिना ब्रेक वाली साइकिल पर ब्रेक कैसे लगाएं, यह समझना बहुत जरूरी है। ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, आपको गति धीमी करनी होगी और पैडल चलाना बंद करना होगा। जब बाइक रुकने लगे तो आपको अपने पैरों से डामर को छूना चाहिए और इस तरह ट्रैफिक रुकना चाहिए।

बाइक को पीछे की ओर कैसे चलाएं?

सभी साइकिल चालक पीछे की ओर बाइक चलाना नहीं जानते। ऐसा करने के लिए, आपको पीछे के पहिये की ओर मुड़ना होगा और एक पैर से पैडल पर झुकना होगा। चलना शुरू करने के लिए, आपको अपने शरीर का वजन स्टीयरिंग व्हील पर ले जाना होगा और अपने खाली पैर से पैडल को दबाना होगा। एक बार जब आप आगे बढ़ेंगे, तो आपको अपना संतुलन बनाए रखने पर ध्यान देने की आवश्यकता होगी। ऐसा करने के लिए, पीछे के पहिये का उपयोग करें, जो गति के प्रक्षेपवक्र के लंबवत होना चाहिए। जब आप दस किलोमीटर से अधिक दूरी तय करने में सफल हो जाते हैं, तो आप पैडल चलाने का प्रयास कर सकते हैं।

बिना हाथों के बाइक कैसे चलाएं?

एक बार जब आप बुनियादी बातों में महारत हासिल कर लेते हैं, तो आप बिना हाथों के बाइक चलाना सीख सकते हैं। प्रारंभ में, आप स्टीयरिंग व्हील को एक हाथ से पकड़कर गाड़ी चलाने का प्रयास कर सकते हैं। जब आप सवारी करते समय आश्वस्त महसूस करें, तो आप कुछ सेकंड के लिए दोनों हाथों को हटाने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसे में बेहतर होगा कि आप अपने हाथों को स्टीयरिंग व्हील के पास रखें ताकि जरूरत पड़ने पर आप समय रहते स्टीयरिंग व्हील को पकड़ सकें। एक बार जब आपको इसमें महारत हासिल हो जाए, तो आप थोड़ी ढलान वाले मुक्त, खुले क्षेत्र में इस तरह सवारी करने का प्रयास कर सकते हैं।

साइकिल के पिछले पहिये पर कैसे चलें?

यदि आप पहले से ही साइकिल चलाना जानते हैं, तो आप व्हीली चलाना सीख सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको आवश्यक गियर लगाने की आवश्यकता होगी। स्पीड 10-15 किमी/घंटा होनी चाहिए. यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि पिछला ब्रेक ठीक से काम कर रहा है। पहिया चलाते समय, आपको ब्रेक लीवर पर एक या दो उंगलियाँ रखनी होंगी। सीट नीची होनी चाहिए. इस मामले में, आपको रियर शॉक अवशोषक को ब्लॉक करने की आवश्यकता होगी। आगे के पहिये को ऊपर उठाना होगा। अगले पहिये को ऊपर उठाने के लिए, पैडल को मजबूती से दबाएँ और स्टीयरिंग व्हील को खींचें।

क्या बाइक चलाना अच्छा है? निश्चित रूप से। और यदि आप अभी तक नहीं जानते कि इस दोपहिया वाहन को कैसे चलाना है, तो हम आपको नीचे प्रस्तुत जानकारी पढ़ने की सलाह देते हैं।

प्रशिक्षण हेतु स्थान का चयन करना

स्केटिंग के लिए कंक्रीट को सबसे उपयुक्त सतह कहा जा सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि इस पर गिरना बहुत दर्दनाक होता है। इसलिए यदि आप अभी बाइक चलाना सीख रहे हैं, तो कटा हुआ लॉन या बजरी वाला रास्ता चुनें। लेकिन इन सतहों की अपनी कमियां भी हैं: उन पर संतुलन बनाना आसान नहीं है, और बदले में, टायरों को अधिक प्रतिरोध का अनुभव होता है। यह वांछनीय है कि चयनित क्षेत्र में कोमल ढलान (सुविधाजनक प्रतिकर्षण के लिए) और समतल क्षेत्र दोनों हों। ऐसी जगह चुनें जहां कोई ट्रैफिक न हो और कोई तीव्र मोड़ न हो।

सुरक्षा सबसे पहले आती है

इससे पहले कि आप साइकिल चलाना सीखना शुरू करें, इस वाहन पर सुरक्षित आवाजाही के लिए विशिष्ट नियमों पर विचार करें। सबसे पहले, सीट को समायोजित करें ताकि आप बैठते समय अपनी एड़ी से जमीन को आसानी से छू सकें। ब्रेक और टायर के दबाव के स्तर की जाँच करें। यदि आप लंबी जींस या पतलून पहन रहे हैं तो अपना दाहिना पैर ऊपर उठाएं। बाइक चलाना सीखते समय, अभ्यास के लिए खुले पैर के जूते न पहनें, अन्यथा आप ब्रेक लगाने में सहज नहीं होंगे। इसके अलावा, ध्यान रखें कि शहर के भीतर फुटपाथ पर सवारी करना अनुचित और असुरक्षित दोनों है। अपना वर्कआउट शुरू करने से पहले अपना हेलमेट लगाना न भूलें।

धीमा करना सीखना

साइकिल को सही तरीके से चलाना सीखते समय, समय पर और सही तरीके से रुकने के महत्व को न भूलें। लंबी दूरी की सवारी करते समय, समय-समय पर धीमी गति से चलें, जैसे कि आपको वास्तव में इसकी आवश्यकता हो, और फिर चलते रहें। अपने वाहन पर विचार करें. यदि ब्रेक हैंडलबार पर लगे हैं, तो निर्धारित करें कि कौन आगे के पहिये को नियंत्रित करता है और कौन पीछे के पहिये को नियंत्रित करता है। यह प्रणाली विभिन्न देशों में निर्मित साइकिलों के लिए भिन्न हो सकती है। जाँच करने के लिए, वाहन के अगले भाग को उठाएँ और टायर को हाथ से घुमाएँ। देखें कि दाएँ और बाएँ ब्रेक कहाँ हैं। शुरुआती लोग ज्यादातर अगले पहिये पर ब्रेक का उपयोग करते हैं क्योंकि इससे रुकना आसान हो जाता है। हालाँकि, अगर इसका गलत इस्तेमाल किया जाए तो आपातकालीन स्थिति पैदा हो सकती है।

यदि बाइक में हैंडब्रेक न हो तो क्या होगा? इस मामले में, पिछले पहिये पर ब्रेक की तलाश करें। रोकने के लिए, पैडल को मोड़ें ताकि आपके पैर कमोबेश उन्हें महसूस कर सकें, और फिर उन्हें अधिकतम प्रयास से दबाएं। इसके बाद, वाहन या तो धीमा हो जाएगा या रुक जाएगा। आपको बस वर्तमान स्थिति के आधार पर पैडल दबाने के बल को समायोजित करना है।

निश्चित गियर से सुसज्जित साइकिल को ठीक से कैसे चलाएं? धीरे-धीरे ब्रेक लगाने के लिए, अपनी पैडल गति कम करें। अचानक रुकने के लिए फिसलना बेहतर है। अधिक विस्तार से, इस प्रक्रिया को इस प्रकार वर्णित किया जा सकता है: आप अपना कुछ वजन ब्रेक व्हील पर स्थानांतरित करने के लिए आगे झुकें, फिर सीधे हो जाएं और पैडल को क्षैतिज स्थिति में ठीक करें। स्पष्ट तथ्य यह है कि निश्चित गियर वाली साइकिल चलाना एक जटिल प्रक्रिया है। इसलिए, ऐसे वाहन को शुरुआती लोगों द्वारा नहीं चुना जाना चाहिए।

संतुलन बनाने की कोशिश कर रहा हूँ

आत्मविश्वास से बाइक कैसे चलाएं? ऐसा करने के लिए संतुलन बनाए रखना ज़रूरी है. जैसे ही आप प्रशिक्षण लेते हैं, यह महसूस करने के लिए कि बाइक कैसे चलती और झुकती है, अपने पैरों से विमान को धक्का देने का प्रयास करें। तब तक अभ्यास करें जब तक आप आश्वस्त न हो जाएं कि आप वाहन को नियंत्रित कर सकते हैं। अपने पैरों से धक्का देने की कोशिश करें और उन्हें पैडल पर न रखें, बाइक को केवल अपने हाथों से चलाएं। आप देखेंगे कि कैसे आपका शरीर संतुलन बनाए रखने के लिए थोड़ा झुकता है। अपने वर्कआउट का अधिकांश समय इन जैसे व्यायामों पर व्यतीत करें। इस तरह आप दो बुनियादी स्केटिंग कौशल - नियंत्रण और संतुलन - में महारत हासिल कर लेंगे।

बाइक चलाना कैसे सिखाएं? ऐसा करने के लिए, वाहन को पीछे से सहारा दें ताकि सवार अधिक आत्मविश्वास महसूस करे।

हम छोटी स्लाइड्स की तलाश में हैं

बाइक को एक पहाड़ी पर घुमाएँ जो एक समतल क्षेत्र में समाप्त हो। "दोपहिया घोड़े" पर बैठें और अपने पैरों को ज़मीन पर रखते हुए एक दृढ़ स्थिति लें। फिर धीरे-धीरे हिलना शुरू करें। जैसे-जैसे आपको अनुभव मिलता जाए, अपनी गति बढ़ाएँ।

चलो रुकें नहीं

पहाड़ी से समतल ज़मीन पर उतरें और आगे बढ़ते रहें। फिर धीरे-धीरे मोड़ और किनारे में प्रवेश करने का प्रयास करें।

हम समतल सतह पर प्रशिक्षण लेते हैं

सही ढंग से बाइक चलाना कैसे सीखें? इस प्रक्रिया में न केवल पहाड़ी से, बल्कि समतल सतह से भी शुरुआत करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है। सुनिश्चित करें कि आपका दाहिना पैर मुक्त बाएँ पैडल के साथ समतल है। फिर चलना शुरू करें. तब तक अभ्यास करें जब तक आप आत्मविश्वास से समतल सतह पर शुरुआत और ब्रेक न लगा सकें।

ठंड के मौसम में क्या करें?

सर्दियों में बाइक कैसे चलाएं जब सतह पर पकड़ बहुत अच्छी न हो? ऐसा करने के लिए वाहन को ठीक से तैयार करना महत्वपूर्ण है। आइए इस प्रक्रिया पर यथासंभव विस्तार से विचार करें।

चौखटा

यदि यह हिस्सा स्टील का है, तो चिप्स और खरोंचों के लिए इसका निरीक्षण करें। अन्यथा, फ्रेम जंग के अधीन हो जाएगा, और अप्रकाशित धातु जल्दी से जंग खा जाएगी। सभी खरोंचों और चिप्स को साफ करना शुरू करें, सतह को नीचा करें, और फिर इसे प्राइम करें और पेंट करें। बस समस्या वाले क्षेत्रों को साफ करने और फिर उन्हें स्पष्ट नेल पॉलिश से ढकने से फ्रेम को थोड़े समय के लिए सुरक्षित रखने में मदद मिलेगी।

कम तापमान के संपर्क में आने पर एल्यूमीनियम और कार्बन के हिस्से अधिक नाजुक हो जाते हैं, इसलिए बाहर जाने से पहले बाइक को लैंडिंग या बालकनी पर रखने की सलाह दी जाती है। घर लौटते समय भी ऐसा ही करें ताकि बाइक अचानक गर्मी में न गिर जाए।

पहियों

शून्य से नीचे के तापमान पर हवा संकुचित हो जाती है। इस कारण से, अपने टायर के दबाव के स्तर की जांच करें और आवश्यकतानुसार उन्हें मानक स्तर तक फुलाएं, यह ध्यान में रखते हुए कि गर्म कमरे में हवा फिर से फैल जाएगी। सर्दियों के लिए विशेष जड़े हुए टायर लगाने की सिफारिश की जाती है।

तंत्र

सभी बीयरिंगों और अन्य तंत्रों को विशेष स्नेहक से उपचारित किया जाता है। ठंड के मौसम में, यह धीरे-धीरे गाढ़ा हो जाता है और जम सकता है, इसलिए सर्दियों में अधिक तरल या गैर-ठंड रचनाओं का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। ठंड के मौसम में, स्विच के संचालन की गुणवत्ता काफी कम हो जाती है, इसलिए आपको उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक पर कंजूसी नहीं करनी चाहिए, क्योंकि आपके और आपके आसपास के लोगों की सुरक्षा दांव पर है।

ब्रेक प्रणाली

ठंड के मौसम में साइकिल की सवारी कैसे करें यदि यह पारंपरिक रिम ब्रेक से सुसज्जित है? इस मामले में रुकना काफी मुश्किल होगा, क्योंकि रिम लगातार बर्फ के संपर्क में है। परिणामस्वरूप, यह हिस्सा जम जाता है और पैड से चिपकना ख़त्म हो जाता है।

डिस्क ब्रेक अधिक कुशल रोक प्रदान करते हैं। यदि आपके पास हाइड्रोलिक सिस्टम है, तो समय-समय पर ब्रेक फ्लुइड की स्थिति की जांच करें और इसे तुरंत विंटर फ्लुइड से बदलें।

फोर्क्स

आधुनिक बाज़ार में इन भागों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है। अपने कांटे की सर्विसिंग करते समय, शामिल निर्देशों का पालन करें। ध्यान रखें कि यदि उपरोक्त भाग इलास्टोमेर-स्प्रिंग प्रकार का है, तो सर्दियों में इसके गुण काफी खराब हो जाएंगे। यदि आपके पास तेल का कांटा है, तो ठंड के मौसम से पहले तेल बदलना न भूलें, और यदि आपके पास हवा का कांटा है, तो समय-समय पर इसे पंप करें।

ठंड के मौसम में सावधानियां

  • अपने दोपहिया घोड़े को न धोएं। तंत्रों और केबल जैकेटों में जाने वाला पानी जम जाता है। इससे वाहन टूट सकता है या गिर सकता है।
  • सर्दियों में तंत्र-मंत्र के उपचार के लिए गाढ़े चिकनाई वाले पदार्थ का प्रयोग न करें। यह ठंड में सख्त हो जाता है, जिससे साइकिल की तकनीकी विशेषताएं कम हो जाती हैं।
  • सर्दियों में बाइक कैसे चलाएं? अनियंत्रित स्किडिंग से बचने के लिए फ्रंट ब्रेक का उपयोग करना बेहतर है।
  • बहुत गर्म कपड़े न पहनें. ध्यान रखें कि जैसे-जैसे आप सवारी करेंगे आपके शरीर का तापमान बढ़ेगा।
  • तुरंत लंबी दूरी की गाड़ी न चलाएं. सर्दियों की सड़क की सभी विशेषताओं को महसूस करने के लिए थोड़ा गाड़ी चलाना बेहतर है।
  • अपने ब्रेक की जांच करने के लिए बार-बार रुकें। यदि वे स्थिर हो जाते हैं, तो वे अपना कार्य करना बंद कर देंगे।
  • सुरक्षा और हेलमेट दोनों पहनें।

बढ़ती गति

तेजी से बाइक कैसे चलाएं? हम एक व्यायाम की पेशकश करते हैं जो गति का आनंद सुनिश्चित करेगा, जिसे "फास्ट पैडल" कहा जाता है। यह सहनशक्ति बढ़ाने और मांसपेशियों के कार्य को बेहतर ढंग से समन्वयित करने में मदद करता है। लेकिन सबसे खास बात यह है कि इसकी मदद से आप प्रभावी ढंग से पैडल चलाना सीख जाएंगे।

आपको एक लंबी, समतल सड़क ढूंढनी होगी। गियर सेट करें ताकि आप बिना अधिक प्रयास के पैडल चला सकें। पैडल की गति को अस्सी से नब्बे चक्कर प्रति मिनट तक लाने का प्रयास करें। काठी में रहो. उचित घूर्णी आंदोलनों पर ध्यान दें। कल्पना करें कि पैडल एक घड़ी की सुई है। "11 से 13" तक आपको आगे बढ़ना होगा, "13 से 17" तक आपको नीचे दबाना होगा, और "17 से 20" तक आपको पीछे धकेलना होगा। कोशिश करें कि पैडल को ऊपर न खींचें। घूर्णन आवृत्ति को अधिकतम करते समय, सही गति तकनीक के बारे में न भूलें।

विभिन्न प्रकार के "दोपहिया घोड़ों" की सवारी की विशेषताएं। संक्षिप्त सिंहावलोकन

  • सड़क पर बाइक कैसे चलाएं? कृपया ध्यान दें कि ऐसा वाहन केवल एक कठोर कांटे से सुसज्जित है। यह बाइक को कम नियंत्रणीय बनाता है। इसलिए, शुरुआती लोगों के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है। इसके अलावा, संकीर्ण पहियों पर गाड़ी चलाने की आदत डालने में अभी भी कुछ समय लगता है। "बार हैंडलबार" सड़क बाइक का एक प्रकार का कॉलिंग कार्ड है। यह वाहन उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो चिकनी सड़कों पर लंबी यात्राएं पसंद करते हैं। "सड़क बाइक" पर आप प्रभावशाली गति विकसित और बनाए रख सकते हैं।
  • माउंटेन बाइक कैसे चलाएं? ऐसा वाहन आपको महत्वपूर्ण प्रयास किए बिना तेजी से सवारी करने की अनुमति देता है। मुख्य बात गियर को सही ढंग से बदलना है। इस कौशल में महारत हासिल करने के बाद, सड़क की गुणवत्ता भी आपके आंदोलन की प्रक्रिया को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं करेगी। गियर बदलने से आपको इष्टतम परिणाम प्राप्त करने के लिए पीछे और सामने वाले स्प्रोकेट का संयोजन ढूंढने की अनुमति मिलेगी। स्पीड बाइक कैसे चलाएं? गियर बदलते समय आपको गति बदलनी चाहिए। इस प्रकार, यदि आप उच्च गति पर धीरे-धीरे पैडल मारते हैं, तो आप वही गति बनाए रख सकते हैं, लेकिन आपको अधिक प्रयास करना होगा। नए माउंटेन बाइकर्स के लिए सबसे आम समस्या सही गियर चुनना है। अभ्यास से सब कुछ आ जाएगा. अपने लिए वह गियर निर्धारित करने का प्रयास करें जो आपको गति की दक्षता को कम किए बिना अधिकतम गति प्राप्त करने की अनुमति देगा।
  • जड़ों और कीचड़ के ऊपर गाड़ी चलाते समय, ऊँचे गियर पर जाएँ। इसका मतलब है कि आपको बार-बार पैडल नहीं चलाना पड़ेगा और फंसने का जोखिम कम हो जाएगा।
  • आरामदायक सवारी के लिए शर्तों में से एक है पैडल चलाने की एक समान गति बनाए रखना।

  • खड़ी चढ़ाई पर काबू पाने से पहले, जब मध्यम चेनिंग से छोटी चेनिंग पर स्विच करना आवश्यक हो जाता है, तो इतनी गति करें कि पैडल लगभग निष्क्रिय रूप से घूम रहे हों, और उसके बाद ही गियर बदलें। इस अनुशंसा का पालन करके, आप आसानी से बदलाव करना सीखेंगे।
  • प्रतिकूल मौसम की स्थिति में या सर्दियों में, केबल को पूरी तरह से "जैकेट" से ढकने की सिफारिश की जाती है। हालाँकि गियर शिफ्टिंग इतनी जल्दी नहीं होगी, लेकिन यह परेशानी मुक्त होगी।
  • पैडल चलाते समय गियर बदलते समय सावधान रहें। नौ-स्पीड कैसेट के लिए डिज़ाइन की गई चेन पतली होती हैं। भारी भार के तहत वे आसानी से टूट सकते हैं।

सुखद और उपयोगी दोनों

साइकिल चलाना एक ऐसी प्रक्रिया है जो आपके पैरों पर बहुत अधिक तनाव डालती है। कुछ नियमों का पालन करके आप स्केटिंग से और भी बेहतर परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। साइकिल चलाकर वजन कैसे कम करें? सबसे पहले, ऐसा वाहन चुनें जो आपके लिए उपयुक्त हो। सीधी पीठ के साथ सवारी करें। अन्यथा, छाती और भुजाएँ अधिकांश भार सहन करेंगी। जब आप सवारी करें, तो सुनिश्चित करें कि आपके घुटने पैडल के सबसे निचले बिंदु पर थोड़े मुड़े हुए हों, सीधे नहीं। उन्हें दूर-दूर न फैलाएं, अन्यथा आपके घुटनों के जोड़ों पर अत्यधिक तनाव पड़ेगा। यही बात कोहनियों पर भी लागू होती है। यदि आपको सवारी करने के बाद अपने कंधों में दर्द महसूस होता है, तो आपको संकीर्ण हैंडलबार चुनने की आवश्यकता हो सकती है।

पहला पाठ पच्चीस मिनट से अधिक नहीं चलना चाहिए। जैसे-जैसे आप अनुभव प्राप्त करते हैं, क्रमिक रूप से अपनी दौड़ को 10 मिनट तक बढ़ाएँ। जब आप प्रति मिनट सत्तर से कम बार पैडल मारते हैं, तो वसा बहुत धीमी गति से जलती है और आपके जोड़ों पर तनाव बढ़ जाता है। पैडल को वहीं दबाना सबसे अच्छा है जहां आपके पैर की उंगलियां बढ़ने लगती हैं।

अपनी नाड़ी की निगरानी करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है। तीव्र स्केटिंग के लिए इष्टतम दर 120 से 140 बीट प्रति मिनट है। सुबह व्यायाम करना सबसे अच्छा है, क्योंकि इस समय आपका आराम करने वाला शरीर तनाव के लिए अच्छी तरह से तैयार होता है और जल्दी से अतिरिक्त वसा से छुटकारा पाता है, जिससे यह ऊर्जा में बदल जाता है। खाने के तुरंत बाद सवारी करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि केवल खाली पेट ही वसा जमा का सबसे प्रभावी ढंग से उपयोग किया जाएगा। मुख्य बात यह है कि प्रशिक्षण को स्वस्थ जीवन शैली और स्वस्थ भोजन के साथ जोड़ना न भूलें। इस दिशा में पहला कदम अपने आहार से तले हुए और वसायुक्त खाद्य पदार्थों को बाहर करना है।

सफल प्रशिक्षण की कुंजी आरामदायक खेल जूते और कपड़े हैं। नियमित रूप से सवारी करें और उपरोक्त सिफारिशों का पालन करें, तो आप न केवल अपने बछड़ों को पंप करेंगे, बल्कि अपने नितंबों, कमर, कूल्हों और पेट पर अतिरिक्त पाउंड से भी छुटकारा पायेंगे। साथ ही आपका पोस्चर भी खूबसूरत हो जाएगा। प्रत्येक यात्रा के बाद आप ताकत का अविश्वसनीय उछाल महसूस करेंगे।

पेशेवरों की पसंद

साइकिल चलाना एक ऐसी गतिविधि है जिसे न केवल शौकीन लोग पसंद करते हैं। हैरानी की बात यह है कि इससे अच्छी आय हो सकती है। हम बात कर रहे हैं अनुभवी एथलीटों की। पेशेवर किस प्रकार की बाइक चलाते हैं? सबसे पहले, ऐसे वाहन अपने कम वजन और प्रभावशाली प्रदर्शन से अलग होते हैं। उनमें गियर शिफ्टिंग स्पष्ट रूप से और तेज़ी से की जाती है, और ब्रेक लगाना यथासंभव प्रभावी होता है। इनमें से अधिकांश वाहन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला से सुसज्जित हैं। ये आमतौर पर ट्रैक और रोड बाइक होती हैं। पहले वाले विशेष रूप से सुसज्जित ट्रैक पर ड्राइविंग के लिए हैं। उनके पास निष्क्रिय पहिए या ब्रेक नहीं हैं। उत्तरार्द्ध आपको चिकनी डामर सड़कों पर उत्कृष्ट गति विकसित करने की अनुमति देता है। इन सड़क बाइकों की कीमत पेशेवरों को हजारों डॉलर में होती है। विशेष फ्रेम डिज़ाइन और हल्के पदार्थ - कार्बन के कारण उनका वजन छह किलोग्राम से अधिक नहीं है।

कुछ विस्तार के साथ, आप इस समूह में बीएमएक्स साइकिलों को शामिल कर सकते हैं। वे तरह-तरह की चालें और छलांगें लगाते हैं। ऐसा वाहन लंबी यात्रा के लिए अनुपयुक्त है। आइए अब करीब से देखें कि पेशेवर किस तरह की बाइक चलाते हैं। आइए "सड़क" से शुरू करें।

घनक्षेत्र

ये "दोपहिया घोड़े" आपको उच्च गति वाली चोटियों पर विजय प्राप्त करने में मदद करते हैं। लगभग सभी आधुनिक मॉडलों में विशेष रूप से रोड रेसिंग, शिमैनो अटैचमेंट और वी-ब्रेक रिम ब्रेक के लिए डिज़ाइन किया गया एल्यूमीनियम फ्रेम होता है। उन्हें बीस से तीस गति पर सेट किया जा सकता है। मॉडल के आधार पर, लागत 1100-1500 डॉलर के बीच भिन्न हो सकती है।

विजय

इष्टतम कठोरता और वजन पैरामीटर एक एल्यूमीनियम फ्रेम के माध्यम से प्राप्त किए जाते हैं। इस कंपनी की साइकिलों पर गति की संख्या 14 है। सनरून के वी-ब्रेक ब्रेक और अटैचमेंट का उपयोग किया जाता है।

यात्रा

इस ब्रांड की पेशेवर साइकिलों की कीमत लगभग पाँच हज़ार डॉलर होगी। अपेक्षाकृत ऊंची कीमत कार्बन फोर्क्स के साथ उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम फ्रेम और शिमैनो के अच्छी तरह से सिद्ध अनुलग्नकों की उपस्थिति के कारण है।

जीटी

यह कंपनी अपने ट्रैक "दोपहिया घोड़ों" के लिए व्यापक रूप से जानी जाती है। हालाँकि, इसका इतिहास BMX साइकिलों से शुरू हुआ, जो 1975 से दुनिया भर में सफलतापूर्वक बेची जा रही हैं।

पिनारेलो

इस निर्माता का मिशन सबसे तेज़ ट्रैक बाइक बनाना है। इन उद्देश्यों के लिए, विशेषज्ञ इस प्रकार के वाहनों के हर पहलू का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करते हैं। ओलंपिक खेलों में भाग लेने वाले एथलीटों से फीडबैक के माध्यम से भी अमूल्य जानकारी एकत्र की गई थी। सबसे लोकप्रिय मॉडल पिनारेलो MAAT 60.1 है। इसके लिए आपको साढ़े पांच हजार डॉलर चुकाने होंगे.

सिनेली

इस ब्रांड की ट्रैक बाइक की दक्षता बढ़ाने के लिए, विगोरेली फ्रेम को थोड़ा संशोधित किया गया है, जो व्यवहार में तुरंत ध्यान देने योग्य है। रियर स्टे प्रोफाइल और कोलंबस एयरप्लेन नो-फ्लेक्स डाउनट्यूब अधिकतम कठोरता प्रदान करते हैं।

जब बीएमएक्स बाइक की बात आती है, तो सबसे लोकप्रिय मॉडल निम्नलिखित निर्माताओं के हैं: फॉर्मेट और क्रॉस स्पेड प्रो।

निष्कर्ष

साइकिल चलाना सीखते समय सुरक्षा के बारे में न भूलें। शहर में यातायात व्यवस्था को अधिकतम सावधानी एवं सतर्कता की आवश्यकता है। धैर्य और ध्यान आपको अच्छे स्तर पर सवारी करना सीखने की अनुमति देगा। आपको कामयाबी मिले!

जो पैर सतह पर है उससे धक्का दें और दूसरे पैर को आराम दें और बिल्कुल भी प्रयास न करें। जहां तक ​​संभव हो सके साइड में झुके बिना गाड़ी चलाने की कोशिश करें। स्टीयरिंग व्हील को घुमाने की कोई जरूरत नहीं है. संतुलन आपके शरीर द्वारा बनाए रखा जाता है, इस नियंत्रण से नहीं।

सवारी के लिए ही आगे बढ़ें। जब आप बैठते हैं, तो मुख्य बात घबराना नहीं है। बस अपनी मांसपेशियों को आराम दें. अपने शरीर के वजन को चार बिंदुओं पर वितरित करें - समान रूप से अपने पैरों और बाहों पर। शरीर के अंगों की गति बिना ज्यादा झटके के सुचारू रूप से होनी चाहिए। आंख का संतुलन बनाए रखने में इसकी बहुत अहम भूमिका होती है। अपने पैरों को देखने की कोई ज़रूरत नहीं है, आगे की ओर देखें, केवल आगे की ओर देखें! मस्तिष्क स्वयं अन्य वस्तुओं के सापेक्ष संतुलन को नियंत्रित करेगा।

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स्रोत:

  • साइकिल चालकों के लिए यातायात नियमों के अंश

लगभग किसी भी प्रकार की बाहरी गतिविधि को फिटनेस गतिविधि में बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, साइकिल एक अद्भुत मानव आविष्कार है। साइकिलिंग के जरिए आप बहुत तेजी से वजन कम कर सकते हैं। और, निःसंदेह, बाहरी व्यायाम की तुलना कभी भी घर पर या यहाँ तक कि जिम में किए गए व्यायाम से नहीं की जा सकती।

क्या ?यह वजन कम करने का एक बेहतरीन तरीका है। इसकी मदद से आप प्रति घंटे 450 किलो कैलोरी तक जलाते हैं, यह आपकी जांघों, नितंबों को आकार देता है और बार-बार ऊपर चढ़ने पर यह आपके पेट को कसता है। साथ ही स्वास्थ्य और सहनशक्ति में सुधार होता है।

प्रशिक्षण कैसे लें?अपने आप को जोर से घुमाने के लिए धक्का दें, और पैडल को जोर से दबाएं। केवल इसके लिए आपको डामर की नहीं, बल्कि एक उबड़-खाबड़ सड़क की जरूरत है जहां आप जड़ता के कारण लंबे समय तक गाड़ी नहीं चला सकते। साइकिल जोड़ों पर बहुत कोमल है, और आप इसे दो या तीन घंटे तक चला सकते हैं।

peculiarities. यहां तक ​​कि सबसे सरल आधुनिक साइकिलें भी गियर से सुसज्जित हैं। उन्हें शिफ्ट करें ताकि आप जबरदस्ती करने के बजाय बार-बार पैडल मारें। यह आपके घुटनों के स्वास्थ्य की कुंजी है। यदि आपका शरीर सुन्न होने लगता है या आपके पास पहाड़ी पर चढ़ने की ताकत नहीं है, तो ठीक है, अपने घोड़े को हैंडलबार से पकड़कर चलें।

तेज़ गति के प्रेमियों के लिए साइकिल का आविष्कार किया गया था। इस तथ्य के अलावा कि यह उच्च गति तक पहुँच सकता है, यह पर्यावरण के अनुकूल भी है। इसके अलावा, इस वाहन की सवारी करने से शरीर, पीठ और पैरों की मांसपेशी प्रणाली मजबूत होती है, और आपको अतिरिक्त वजन से लड़ने में भी मदद मिलती है। आपको अधिकतम लाभ और आनंद प्राप्त करने के लिए इस तरह से बाइक चलाने की आवश्यकता है।

यदि लंबे समय तक गाड़ी चलाने के कारण आपके हाथ, कोहनी और कंधे दुखने लगे हैं, तो जांच लें कि आपकी बाइक का हैंडल पर्याप्त चौड़ा है या नहीं। आपके हाथ लगभग आपके कंधों की सीध में उस पर होने चाहिए। यदि स्टीयरिंग व्हील चौड़ा है, तो दूसरा, संकरा स्टीयरिंग व्हील चुनने की सलाह दी जाती है। जब आप अपनी बाइक चलाएं तो अपनी कलाइयों को देखें। जब वे बहुत नीचे की ओर झुकते हैं, तो यह अच्छा नहीं है, क्योंकि इस स्थिति में दर्द या चोट लग सकती है। आपको अपने हाथों को ऐसे पकड़ना चाहिए जैसे कि आप रोटी काट रहे हों। बाइक चलाते समय आपकी कलाइयां इसी स्थिति में होनी चाहिए।

कोहनियाँ शिथिल और थोड़ी मुड़ी हुई होनी चाहिए। उन पर झुकने या उन्हें किनारों से चिपकाने की कोई आवश्यकता नहीं है। समय-समय पर अपनी भुजाओं की स्थिति बदलें, अपनी कोहनियों पर कोण को कम या बढ़ाएँ, और अपने हाथों को पुनः व्यवस्थित करें। यह आपके शरीर को सुन्न होने से बचाएगा और आपकी पीठ के निचले हिस्से से तनाव दूर करेगा।

वजन कम करने के लिए साइकिल के पैडल को जल्दी-जल्दी घुमाना पड़ता है, लेकिन यह काम पूरी ताकत से नहीं करना चाहिए। पावर पेडलिंग विकल्प उन लोगों के लिए अधिक उपयुक्त है जो जांघ के सामने की मांसपेशियों को प्रशिक्षित करना चाहते हैं।

साइकिल चलाते समय कोशिश करें कि अपनी गर्दन न झुकाएं। सुनिश्चित करें कि यह आपकी पीठ के साथ एक रेखा बनाए, अन्यथा आपकी रक्त आपूर्ति बिगड़ जाएगी और आपको सिरदर्द हो जाएगा। जहाँ तक साइकिलिंग हेलमेट की बात है, यह पेशेवरों के लिए उतना आवश्यक नहीं है (उन्हें मुख्य रूप से ऊपरी और निचले छोरों पर चोट लगती है), लेकिन शुरुआती लोगों के लिए। आख़िरकार, किसी भी क्षण किसी गड्ढे में या, उदाहरण के लिए, यॉर्कशायर टेरियर के पहियों के नीचे गिरने की संभावना है।

यह भी सीखने लायक है कि साइकिल से सही तरीके से कैसे गिरना है, क्योंकि इस परेशानी से कोई भी अछूता नहीं है। गिरते समय, आपको अपने आप को समूहबद्ध करना चाहिए, और जब आप जमीन पर पहुँचते हैं, तो आपको जड़ता से कई कलाबाजी करने की आवश्यकता होती है।

विश्व चैंपियन फिलिप मेरहेज की सलाह

युक्ति #1 अत्यधिक पंप न करें
अत्यधिक फुलाए गए टायर सड़क पर दौड़ने वालों के लिए हैं। वे माउंटेन बाइकर्स के लिए वर्जित हैं। अपने वजन के अनुसार पंपिंग का स्तर चुनें। भाव यह होना चाहिए कि पहिया सतह पर नहीं चलता, बल्कि घोंघे की तरह फैलता है। एक अतिरिक्त बोनस: यदि आप किसी तेज चट्टान से टकराते हैं तो टायर के पंक्चर होने की संभावना कम होती है।

युक्ति #2 उपद्रव मत करो
आपकी बाइक में शॉक एब्जॉर्बर हैं, इसलिए उनका उपयोग करें। यदि आप हर कंकड़ के चारों ओर घूमते हैं, तो आप गति और संतुलन खो देंगे। अधिक दूर और संभवतः खतरनाक बाधाओं पर ध्यान केंद्रित करने के लिए बिना देखे छोटी बाधाओं को दूर करना सीखें। वैसे, अगर हम किसी लॉग के बारे में बात कर रहे हैं, तो उस तक पर्याप्त गति से पहुंचें ताकि आपको उस पर लुढ़कते समय पैडल न मारना पड़े। गीले मौसम में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। रबर गीली लकड़ी पर फिसलता है।

युक्ति #3 शोर न करें
यदि कोई बाइकर सवारी करते समय अकल्पनीय शोर पैदा करता है, तो इसका मतलब है कि वह बाधाओं को सही ढंग से पार नहीं करने के कारण गति खो रहा है और यह नहीं जानता कि समय पर अपने गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कैसे स्थानांतरित किया जाए। लेकिन सीधे शब्दों में कहें तो, वह नहीं जानता कि बाइक को एक इकाई में कैसे मिलाया जाए। संलयन का रहस्य अर्ध-आराम वाले पैर और हाथ हैं, जो शरीर के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को स्थानांतरित करने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं ताकि यह एक अतिरिक्त सदमे अवशोषक बन जाए। और व्याकुलतापूर्वक अपनी उँगलियाँ स्टीयरिंग व्हील में न डालें। यदि आपको किसी अप्रत्याशित बाधा से गुज़रना पड़े तो इससे आपको मदद की बजाय नुकसान होने की अधिक संभावना है।

युक्ति #4 अधिक विस्तार न करें

मुड़ने से पहले दोनों ब्रेक को समान रूप से जोर से दबाएं। यदि आप पिछले हिस्से को चुटकी बजाते हैं, तो पिछला पहिया फिसल जाएगा। केवल सामने से ब्रेक लगाने पर, आप संभवतः हैंडलबार के ऊपर से उड़ जाएंगे। खड़ी, ऊबड़-खाबड़ ढलानों पर तेज़ मोड़ लेते समय, पैडल को क्षैतिज रखें। बाइक को झुकाएं, लेकिन अपने ऊपरी शरीर को सीधा रखने की कोशिश करें, जैसे अल्पाइन स्की चालू करते समय। आगे के पहिये को फिसलने से बचाने के लिए अपना वजन हैंडलबार पर स्थानांतरित करें। और मोड़ के बाद पीछे जाना न भूलें ताकि उड़ान में आपकी अपनी बाइक आगे न निकल जाए।

युक्ति #5 बहकावे में न आएं
अत्यंत कठिन रास्ते टकीला की तरह होते हैं। यदि संयमित रहें, तो वे आपका उत्साह बढ़ाते हैं; यदि आप इसे ज़्यादा करते हैं, तो आप जानते हैं कि क्या होगा। प्रति सप्ताह दो पेचीदा मार्गों की सीमा है। अपना शेष समय लंबी कंट्री क्रॉस-कंट्री दौड़ या ट्रैक प्रशिक्षण, मांसपेशियों की ताकत और सहनशक्ति बढ़ाने के लिए समर्पित करें। एक अच्छा माउंटेन बाइकर उनके बिना नहीं रह सकता।

ऊपर

यह जितना तीव्र होगा, संतुलन बनाए रखना उतना ही कठिन होगा। गति कम हो जाती है. पैडल पर खड़े होकर खड़ी चढ़ाई को पार करना होगा। स्टीयरिंग व्हील के ऊपर धड़. फिसलने से रोकने के लिए अपने शरीर का वजन पीछे की ओर ले जाएँ। लेकिन इसे ज़्यादा मत करो. आगे का पहिया ढीला नहीं होना चाहिए
क्लच. यदि चढ़ाई बहुत खड़ी है, तो बैठने का प्रयास करें और काठी के सामने वाले हिस्से पर झुक जाएं। स्वाभाविक रूप से, यदि आप विशेष पैडिंग के साथ साइक्लिंग शॉर्ट्स पहनना नहीं भूलते हैं।

बाधा के माध्यम से
यदि आपने अपने गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को तेज़ी से स्थानांतरित करना नहीं सीखा है तो एक लट्ठा या पत्थर आपके मार्ग का अंतिम बिंदु बन सकता है। किसी बाधा के पास आते समय पीछे की ओर झुकें, अपना वजन पिछले पहिये पर डालें और सामने वाले पहिये को उठाएँ। पैडल को मजबूती से दबाने से काम भी आसान हो जाएगा। जब सामने का पहिया बाधा के दूसरी तरफ की सतह को छूता है, तो हैंडलबार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को स्थानांतरित करते हुए, तेजी से आगे झुकें। यदि पैडल संपर्क पैडल हैं, तो पिछले पहिये को अपने पैरों से उठाएं।

नीचे
जबकि उतराई धीमी है, खड़े होकर सवारी करना सबसे अच्छा है। क्षैतिज स्थिति में पैडल. वज़न स्टीयरिंग व्हील के बाएँ और दाएँ तरफ समान रूप से वितरित किया जाता है। गड्ढों से लगने वाले झटके को सहने के लिए घुटनों और कोहनियों को थोड़ा मोड़ा जाता है। लेकिन कुल मिलाकर, तनाव न लें। उतरना तीव्र हो जाता है - अपनी भुजाओं को सीधा करते हुए अपने गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को पीछे ले जाएँ। अत्यंत तीव्र उतार-चढ़ाव बाइकर को काठी के पीछे उन्हें पूरा करने के लिए मजबूर करते हैं।

व्यायाम - तेज़ पैडल:
यह व्यायाम आपको यथासंभव कुशलतापूर्वक पैडल मारने में मदद करेगा, आपकी सहनशक्ति बढ़ाएगा और मांसपेशियों का अच्छा समन्वय सुनिश्चित करेगा।
1. एक लंबी, समतल सड़क खोजें। गियर सेट करें ताकि आप बिना अधिक प्रयास के पैडल चला सकें।
2. पैडल गति को धीरे-धीरे बढ़ाएं, इसे 80-90 आरपीएम तक लाने का प्रयास करें।
3. काठी से बाहर मत निकलो. सही घूर्णी गति पर ध्यान दें। कल्पना कीजिए कि पैडल एक घड़ी की सुई है। अब "ग्यारह से एक" तक - आगे की ओर धकेलें, "एक से पाँच तक" - नीचे की ओर धकेलें, और "पाँच से आठ तक" - पीछे की ओर धकेलें। पैडल को ऊपर खींचने की कोई जरूरत नहीं है।
4. तकनीक के बारे में भूले बिना, गति को अधिकतम करें।

सत्ता छीनना

यह व्यायाम फेफड़ों और हृदय को मांसपेशियों तक अधिकतम ऑक्सीजन पहुंचाने में मदद करता है, सहनशक्ति बढ़ाता है और तेजी से जलने को बढ़ावा देता है।
मोटा
1. सड़क का एक ऐसा भाग ढूंढें जहाँ आप सिर के बल दौड़ने से नहीं डरते। ऐसा गियर चुनें जो आपको 100-110 आरपीएम पर पैडल चलाने की अनुमति दे।
2. एक मिनट में अपना अधिकतम (अधिकतम का 80-85%) देने का प्रयास करें
हृदय दर)।
3. अगले दो मिनट तक अपनी पैडल चलाने की गति धीमी न करें। यदि यह कठिन है, तो आसान गियर पर स्विच करें।
4. अब आप अपने आप को तीन मिनट में आराम करने और ठीक होने की अनुमति दे सकते हैं। और फिर व्यायाम को दोबारा दोहराएं। जितनी बार आप कर सकते हैं।

एक पहाड़ी पर त्वरण
यह एनारोबिक व्यायाम के माध्यम से चढ़ाई पर ताकत और गति बढ़ाने का व्यायाम है। हृदय प्रणाली के लिए एक उत्कृष्ट कसरत। और सहनशक्ति के लिए.
1. एक लंबी चढ़ाई (30 डिग्री से कम) खोजें।
2. धीरे-धीरे शुरुआत करें. पहले 500 मीटर की चढ़ाई के बाद, गति और गति में मौलिक वृद्धि करें। सुनिश्चित करें कि बाइक हिले नहीं। इससे ऊर्जा की हानि होती है।
3. अधिकतम तक पहुंचने के बाद, यथासंभव लंबे समय तक रुकने का प्रयास करें।
4. अब आराम करें, नीचे जाएं और व्यायाम दोहराएं।

भारी चाल
यह व्यायाम पीठ के निचले हिस्से, नितंबों और पैरों के लिए है।
1. सड़क चिकनी एवं समतल होनी चाहिए। और हवा अधिमानतः निष्पक्ष है.
2. एक गियर का चयन करें ताकि पैडल को ध्यान देने योग्य प्रयास के साथ घुमाया जा सके। गति लगभग 25-30 किमी/घंटा होनी चाहिए।
3. काठी से उठे बिना अधिकतम प्रयास से पैडल को नीचे दबाएं। सुनिश्चित करें कि यह प्रयास सम हो. शरीर सीधा और गतिहीन होना चाहिए। केवल पैर ही काम करते हैं.
4. व्यायाम की अवधि 15-20 सेकंड है। ठीक होने में पाँच मिनट। और फिर दोहराता है. कम से कम तीन।

एक पैर पर
आपकी एड़ियों और पिंडलियों को आगे और तेजी से आगे बढ़ने के लिए मजबूत बनाने के लिए एक बेहतरीन कसरत।
1. व्यायाम बाइक पर ऐसा करना अधिक सुरक्षित है। यदि कोई नहीं है, तो एक चिकनी, सुनसान सड़क की तलाश करें। किसी भी स्थिति में, आपको व्यायाम से पहले अपनी मांसपेशियों को गर्म करने की आवश्यकता है।
2. केवल एक पैर ही काम करता है. सामान्य तकनीक से अंतर यह है कि पैडल की निचली स्थिति में आप ऐसी हरकत करते हैं मानो आप अपने जूते के तलवे से गंदगी साफ करने की कोशिश कर रहे हों।
3. पैडल की ऊपरी स्थिति में, वही गति करें, लेकिन एड़ी से पैर तक की दिशा में।
4. अवधि - 30-60 सेकंड. प्रत्येक पैर के लिए तीन दृष्टिकोण। फिर 5-7 मिनट आराम करें. और दोहराएँ.

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