ფსიქიკა ავიაკატასტროფის შესახებ 31 10. ფსიქიკები ეგვიპტეში ავიაკატასტროფის შესახებ

ხუთი დღე გავიდა იმ საშინელი ტრაგედიიდან, რომელმაც 224 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. 31 ოქტომბერს შარმ-ელ-შეიხიდან სანკტ-პეტერბურგში მიმავალი Kogalymavia-ს თვითმფრინავი A321 ჩამოვარდა. უფრო და უფრო მეტი მოდის შესაძლო მიზეზებიტრაგედია სინას ნახევარკუნძულზე.

ეგვიპტელმა სასამართლო მეცნიერმა თქვა, რომ მსხვერპლთა სხეულებზე კვალი აღმოაჩინეს, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ სალონში შესაძლოა აფეთქება მომხდარიყო. თუმცა, მოგვიანებით ეგვიპტელმა ექსპერტებმა განაცხადეს, რომ მათ ცხედრებზე ნაღმის ფეთქებადი ზემოქმედების ნიშნები ვერ აღმოაჩინეს. ეგვიპტის პრეზიდენტმა აბდელ-ფატაჰ ალ-სისიმ ბომბის აფეთქების ვერსიას უსაფუძვლო ვარაუდი უწოდა. ეგვიპტის ხელისუფლებისა და ექსპერტების მთავარი მიზეზი ტექნიკური პრობლემაა.

იმავდროულად, ზოგიერთი ცნობით, ეკიპაჟის დისპეტჩერებთან საუბრის ჩანაწერზე რაღაც არადამახასიათებელი ხმები ისმოდა. ასევე ავარიის ადგილზე აღმოჩენილია ელემენტები, რომლებიც არ ეკუთვნის თვითმფრინავის დიზაინს. მანამდე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ პენტაგონს აქვს ინფორმაცია სტიქიის დროს მომხდარი აფეთქების შესახებ. დღითიდღე ავიაკატასტროფის შესახებ ინფორმაცია სულ უფრო რთული და დამაბნეველი ხდება. ზესახელმწიფოების მქონე ადამიანები ცდილობენ გაარკვიონ რა მოხდა.

უკვე მესამე დღეა, ხელისუფლება ტუ-154-ის ჩამოვარდნის მიზეზებზე ახალ ინფორმაციას არ ავრცელებს. ოფიციალური მონაცემების არარსებობის გამო, „ნი“-მ გადაწყვიტა ექსტრასენსებისთვის მიემართა. რამ გამოიწვია მათი მისტიკური შეხედულებით ლაინერის ჩამოვარდნა?

ჩვენ ვაფრთხილებთ მხოლოდ პასუხების სანდოობისთვის« არა»??? არ არიან პასუხისმგებელი. ჩვენ ვაძლევთ პასუხების ჩანაწერს ჭრის გარეშე.

ალბინა სელიცკაია, ექსტრასენსი, ფსიქიკის ბრძოლის მე-7 სეზონის მონაწილე

.

კარგია რომ დაურეკე! ჯერ კიდევ სექტემბერში, რუსეთი-24-ის პროგრამის გადასაღებ მოედანზე, ვთქვი, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდება ქალაქში, რომლის სახელი იწყება ასო "C"-ით. ყველამ დამცინოდა! მართალია, სოჭის ოლიმპიადაზე არ მიფიქრია, მეჩვენებოდა, რომ ტრაგედია ჩემს მშობლიურ სარატოვში მოხდებოდა ...

ყველაფერს საიდუმლოდ ვინახავდი, მაგრამ ახლა გეტყვით: მოსკოვში არის მინიშნებები - სამი შენობა, რომლებზეც არის წარწერები თვითმფრინავებით ან სტიუარდესებით და ხელმოწერებით - სანკტ-პეტერბურგი, დონის როსტოვი, ყაზანი. ერთ-ერთი ასეთი სახლი მდებარეობს თეატრის „ტაგანკას მსახიობთა თანამეგობრობის“ მოპირდაპირედ... ყველა ამ ქალაქში მოხდა ავიაკატასტროფა. ჯერ იყო ნახატები, შემდეგ თვითმფრინავები ჩამოვარდა. მე ამას რეკვიემს ვეძახი. მართალია, არ ვიცი არის თუ არა სახლი, რომელზეც სოჭი წერია... ეს წინასწარ დაპროგრამებული ტრაგედიაა. ეს ტერორისტული აქტია... საკურორტო ქალაქებში ტერაქტები დაგეგმეს, მაგრამ თვითმფრინავი აღმოჩნდა და გაანადგურეს. ერთ-ერთი ოფიციალური ვერსიით, ჩიტს შეეძლო ჰაერის მიმღებში მოხვდეს. მაგრამ ეს არ არის ჩიტი, ეს არის ან ასაფეთქებელი მოწყობილობა ან რაიმე ფხვიერი, რომელიც ამ გზით მოხვდა ძრავში! სურათი მაწყობს - ალბათ კაბინაში რაღაც შეასხურეს - სიტუაციაზე არაადეკვატურად რეაგირებდნენ.

მთელი ჩემი ოჯახი სამხედრო ავიაციასთან არის დაკავშირებული. ჩემი ქმარი სუ-27 ძრავის ინჟინერია, მე თვითონ ვმუშაობდი სამხედრო აეროდრომზე. ავიაციის გემოვნება მაქვს! და კიდევ ერთხელ შემიძლია გავიმეორო - წინაპირობები იყო! ნახატებიანი შენობები და შემდეგ ჩამოვარდნილი თვითმფრინავები ამ ქალაქებში, მე ამას დამოკიდებულებად ვთვლიდი და მერე ვიწინასწარმეტყველე კატასტროფა, დივერსია ქალაქში ასო „C“-ით.

ჟანა კოსტროვა,ფსიქიკური, ნათელმხილველი

ჩემი აზრი არ ემთხვევა ოფიციალურ ვერსიას. მეშინია, რომ ჩვენ ვერასდროს გავიგებთ სიმართლეს. მიუხედავად იმისა, რომ ჯადოქარი ვარ, სასწაულების არ მჯერა! არ ყოფილა ის "დამთხვევები", რაზეც საუბრობენ!

ვარ ასოციალური და აპოლიტიკური ადამიანი, არ მივყვები მსოფლიო პროცესებს. რასაც ვიტყვი, მკვეთრი ინტუიციაა. რა თქმა უნდა, გიჟური ბოდიში გარდაცვლილი ადამიანებისთვის! მაგრამ ეს იყო ტერორისტული თავდასხმა. პასუხი სირიისთვის. სავარაუდოდ, თვითმფრინავიდან რაღაც გადაიტანეს. არ არის გამორიცხული, რომ ჰაერის მიმღებში ჩააყენონ. ეს ჩემი ვერსიაა. იყო ობიექტი, რამაც გამოიწვია აფეთქება და ეკიპაჟმა ვერ შეძლო რეაგირება.

რაფაელ ზამანოვი, ექსტრასენსი, პირველი არხის თეთრ-შავი პროექტის მონაწილე

საოცარია, რომ ამდენი ნიჭიერი და არაჩვეულებრივი ადამიანი შეიკრიბა ერთ თვითმფრინავში! და ყველა გარდაიცვალა ღამით ... მე მიდრეკილი ვარ ვიფიქრო, რომ იყო ტექნიკური პრობლემები - სავარაუდოდ, ელექტრო ავარია ან პრობლემები საწვავთან. ჰიპოთეტურად შეიძლება ვისაუბროთ „ადამიანურ ფაქტორზე“ – პილოტის შეცდომაზე ან თვითმფრინავის ტექნიკური მომსახურების დროს უგულებელყოფაზე.

ვუდუს ჯადოქარი, ოსტატი გაჰანი

ისინი, ვინც დაიღუპნენ ტუ-154-ზე, ბუნებამ წაიყვანა. ეს არის შურისძიება დედამიწაზე განხორციელებული ძალადობისთვის... ავარია კი ტექნიკურმა პრობლემებმა გამოიწვია. სამხედრო დეპარტამენტის თვითმფრინავი არაერთხელ შემოწმდა. მაგრამ მე ვხედავ, რომ იყო ცვეთა ლითონზე, უფრო ახლოს ტურბინებთან, საყრდენ ნაწილთან.

იოლანტა ვორონოვა, პროექტების "თეთრ-შავი" და "ფსიქიკის ბრძოლა" მონაწილე.

მე ვერ ვხედავ ტერაქტს, ვერც პილოტის შეცდომას ვხედავ. ეს არის დაუდევრობა თვითმფრინავის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმებისას. რაღაც არ მუშაობდა. ყველა სპეციალისტი, ვინც ბორტზე იმყოფებოდა და მიხვდა, რა ხდებოდა, შოკირებული იყო. თვითმფრინავი არ აფეთქდა. ახლა „გამრთველის“ პოვნას ცდილობენ. ეს ხომ თავდაცვის სამინისტროს გამგეობა იყო, ვალდებულნი იყვნენ, გაჰყოლოდნენ. მაგრამ ავარიისა და ადამიანების გარდაცვალების მიზეზი შემოწმების დროს დაუდევრობაა. ვენდობით, როგორც ყოველთვის, რუსულ „შეიძლება“! არ შეცვლილა ნაწილი, რომელმაც თავისი რესურსი გამოიმუშავა.

ზერადდინ რზაევი, ფსიქიატრი, კლინიკური ფსიქოლოგი.

ზირადდინ რზაევი

ეს არის ამერიკისა და დიდი ბრიტანეთის საქმიანობის შედეგი. ვხედავ, რომ მათ გამოიგონეს ახალი იარაღი - თანამგზავრისა და ოკეანის დახმარებით ისინი ანადგურებენ თვითმფრინავებს. უმიზეზოდ არ ვარდება თვითმფრინავები წყალში - არა მიწაზე, არამედ ოკეანეში. და მალაიზიის ფრენა ოკეანეში დაიკარგა და ჩვენი თვითმფრინავი. დასავლეთში მათ გზა იპოვეს თანამგზავრების, ელექტრო და რადიოტალღების დახმარებით. ისინი არღვევენ ნავიგაციას, ქმნიან ჩარევას ჰაერში, ეკიპაჟი ვერ დაუკავშირდება დისპეტჩერებს. ეს არის მიზნობრივი განადგურება. არა ტერორისტული თავდასხმა. ყველა, ვისაც ტერორისტად ეძახიან, ფაქტობრივად, ფრილანსერები არიან, ამერიკის და ზოგადად დასავლეთის არაღიარებული არმია. ყველგან იბრძვიან, ნემცოვი მოკლეს, რუსეთში კრიზისულ სიტუაციებს ქმნიან... მაგრამ ჩვენი ხალხი გონიერია, პროვოკაციას არ დამორჩილდა. ასეა ტუ-154-ის ავარიის შემთხვევაშიც – გაანადგურეს ჩვენი სახელმწიფოს პროვოცირების მიზნით. ყველა კატასტროფა და უბედური შემთხვევა ამერიკის საქმიანობის შედეგია!

იულია სოლოვიოვა, გადაცემა "ფსიქიკის ბრძოლა" მე-5 სეზონის ფინალისტი.

ხელოვნურად შექმნილი სიტუაციის განცდა მაქვს. ვერ ვიტყვი, რომ იყო პილოტის შეცდომები ან ტექნიკური პრობლემები. რა მიზნით და როგორ შეიქმნა ეს სიტუაცია, არ ვიცი, ვერ ვხედავ. მაგრამ ის, რომ ყველაფერი წინასწარ იყო დაგეგმილი - დარწმუნებული ვარ. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის თავდაცვის სამინისტროს თვითმფრინავი. მას ვითომ უნდა „გალეწა“ და გამადიდებელი შუშის ქვეშ გამოეკვლია. მე ბევრს ვფრინავ და ვიცი რა უგულებელყოფაა ფრენის დაფები. მაგრამ არა სამხედრო დეპარტამენტის საბჭოს. არ არის "უბედური შემთხვევა". ყველაფერი გააზრებული და მომზადებულია, ისევე როგორც ტერაქტები ბერლინსა და სტამბულში. რატომ არ იყო წინასწარ მიღებული სიფრთხილის ზომები? მე არ მჯერა ავარიების. დაღუპულ თვითმფრინავს ფრენის რამდენიმე საათი ჰქონდა, მასზე ზრუნვა მოხდა. რა hangover-დან რაღაც გაწყდება მასთან? კიდევ ერთხელ შემიძლია გავიმეორო - ეს არის ხელოვნურად შექმნილი სიტუაცია, ტერორისტული აქტი. რასაც ოფიციალური პირები ამბობენ სრული სისულელეა, ასე არ შეიძლება! სამწუხაროდ, შემიძლია ვთქვა, რომ მომავალ წელს იქნება გაგრძელება, იქნება ტერაქტები. როდის და სად - ვერ ვიტყვი, ეს პოლიტიკაა. ექსტრასენსებისთვის ის დახურულია.

P.S.
NI, რა თქმა უნდა, არ აპირებს გადაცემას სახელწოდებით „ფსიქიკური ბრძოლა“ თვითმფრინავთან მომხდარ ტრაგედიაზე. რომელი ნათელმხილველი აღმოჩნდა სიმართლესთან უფრო ახლოს, სამთავრობო კომისიის დასკვნები უნდა აჩვენოს. თუ ვიმსჯელებთ გაზეთის მკითხველთა ინტერესებიდან, მიუხედავად ყველა საახალწლო მხიარულებისა, დაცემული ლაინერის თემა საზოგადოების ყურადღების ცენტრში რჩება. მაგრამ კომისიიდან ახალი ინფორმაცია არ მიიღეს. გენერლებმა და ექსპერტებმა მართლა უარი თქვეს კვლევაზე და წავიდნენ თავშეუკავებლად აღსანიშნავად Ახალი წელი? რატომღაც მათი საახალწლო „არდადეგები“ არ ჯდება სტიქიის მასშტაბებთან.

არტემ დრაგუნოვის LiveJournal-ის გვერდზე 24 დეკემბრის დილით ადრე გამოჩნდა შეტყობინება მოსალოდნელი კატასტროფის შესახებ. "მორიგი ჩამოგდებული თვითმფრინავი იქნება. არ ვიცი სად და როდის, მაგრამ ეთერი იფეთქებს რეზონანსებით და ყველგან იქნება მითითებები წინა შემთხვევებზე... ფრთხილად", - წერს ის. გაითვალისწინეთ, რომ ადრე ამ ბლოგში უკვე გამოჩნდა სწორი პროგნოზები მომავალი კატასტროფების შესახებ.

ამ თემაზე

თუმცა, ბევრმა გამომწერმა არ მიიღო ბლოგერის ეს სიტყვები სერიოზულად. თუმცა, ისინი მალევე დაადასტურა თავად ცხოვრებამ. არტემ დრაგუნოვმა გამოაქვეყნა ახალი პოსტი, რომელშიც მან გამოთქვა რწმენა, რომ ავარია არ იყო შემთხვევითი ტექნიკური გაუმართაობის ან პილოტის შეცდომის შედეგი.

"მე უფრო მეტად დარწმუნებული ვარ, რომ იყო ნავიგატორებისა და ელექტრონიკის მარცხი... და განზრახ", - წერს ის. როგორც ჩანს, ბლოგერი თვლის, რომ თვითმფრინავის სისტემები შეიძლება განზრახ გამორთულიყო სხვა თვითმფრინავზე, გემზე, ადგილზე ან თუნდაც კოსმოსურ თანამგზავრზე დაყენებული უცნობი მოწყობილობის გამოყენებით.

"მჯერა, რომ მანქანა დაეჯახა. შეიძლება ვცდები, მაგრამ მაინც... ვინ, როგორ და რით - ჯერ არ ვიცი. მაგრამ ჩემი ინტუიცია ამბობს, რომ ეს არ იყო უბედური შემთხვევა, ეს იყო თავდასხმა!" ხაზგასმით აღნიშნა არტემ დრაგუნოვმა. მან ასევე გამოთქვა მოსაზრება ასეთი თავდასხმის შესაძლო მოტივების შესახებ.

"ხალიფატი თმობს პარტიას. უფრო სწორად, ის კი არა, მისი მმართველები... და ისინი ძალიან გაბრაზდებიან, თუ წააგებენ. ვაღიარებ თავდასხმის დაწყებას", - დასძინა ბლოგერმა.

როგორც საიტი წერდა, თავდაცვის სამინისტროს ტუ-154 თვითმფრინავმა მარშრუტი მოსკოვის მახლობლად ჩკალოვსკის აეროდრომიდან დაიწყო და სოჭში საწვავის შესავსებად და ტექნიკური დათვალიერებისთვის დაეშვა. თვითმფრინავი რადარებიდან გაუჩინარდა მოსკოვის დროით 05:40 საათზე, სოჭის აეროპორტიდან აფრენიდან 2 წუთის შემდეგ. ლაინერის ნამსხვრევები რამდენიმე საათის შემდეგ შავ ზღვაში იპოვეს.

საიტმა ეგვიპტეში A321 კატასტროფის მისტიკურ მხარეზე ისაუბრა ცნობილ ექსტრასენს სანტერა მადრიდთან ერთად.

სანამ ეგვიპტეში A321 ტერაქტის აფეთქების გამოძიება გრძელდება, პეტერბურგელი ექსტრასენსი სანტერა მადრიდი დარწმუნებულია, რომ ტრაგედიის თავიდან აცილება შეიძლებოდა.

ყოველთვის მნიშვნელოვანია ვიფიქროთ იმაზე, თუ რატომ გახდნენ ეს ადამიანები მგზავრები ამ კონკრეტულ რეისზე.

უნდა გვესმოდეს, რომ ჩვენი მდგომარეობა დიდწილად დამოკიდებულია მთვარის, მზის და სხვა პლანეტარული ციკლებზე. თითოეულ ჩვენგანს აქვს ცხოვრების არახელსაყრელი პერიოდები, რომლებიც ჩამოყალიბებულია დაბადებიდან. ისინი შეიძლება იყოს როგორც დიდი, ასევე დროში დაჭიმული და მოკლე. არის დღეები, რომლებშიც არ არის რეკომენდირებული დიდი ტრანზაქციების გაკეთება, მოგზაურობა, გათხოვება ან გათხოვება და ა.შ. მაგალითად, ბევრმა იცის, რომ თუ სავსემთვარეზე თავს მოიჭრით, სისხლი დიდხანს არ ჩერდება, ჭრილობაც მალე არ შეხორცდება, რის გამოც ამ დროს ოპერაციები არ არის რეკომენდებული. ადამიანისთვის ყველაზე საშიში დრო დგება, როდესაც პიროვნული ნეგატიური ციკლი ედება საერთო არახელსაყრელ კომპონენტს. სანტერას თქმით, თქვენ უნდა დააკვირდეთ ავარიის თარიღს. თვითმფრინავი 31 ოქტომბერს ჩამოვარდა - ენერგეტიკული თვალსაზრისით ძალიან რთული დღეა. 26 ოქტომბრიდან 7 ნოემბრის ჩათვლით, მსოფლიოს მრავალ ტრადიციაში, მიცვალებულებს იხსენებენ მათთვის შესაწირავის შეწირვით.

„ლეგენდის თანახმად, ამ დღეს ორ სამყაროს შორის სივრცე იხსნება, მიცვალებულთა ჩრდილები ისევ ჩვენს სამყაროში ეცემა“, - ამბობს სანტერა. - და თუ კეთილი სულები გვეხმარებიან, მაშინ ბოროტმა და მშიერმა შეიძლება ფიზიკური ზიანი მიაყენოს. შემთხვევითი არ არის, რომ ჩვენი წინაპრები ცდილობდნენ როგორმე დაემშვიდებინათ ისინი და ასრულებდნენ სპეციალურ მოქმედებებს უწმინდურებისგან დასაცავად. ეს არის არა მხოლოდ ფიზიკური, არამედ სულიერი ვალების დაბრუნების დრო. ამ ფაქტორმაც იმოქმედა ტრაგედიაზე.

- ბევრი თქვენი კოლეგა გვარწმუნებს: ტრაგედია ავბედითი თვითმფრინავის მგზავრებს ზემოდან გაუგზავნეს!

- აღმოსავლურ ფილოსოფიაში არის იღბალი. ეს არ არის მხოლოდ იღბალი ან იღბალი. ითვლება, რომ არსებობს სამი სახის იღბალი - მიწიერი, ზეციური და ადამიანური. ზეციური იღბალი ჩვენს კონტროლს სცილდება. სწორედ ეს არის განწირული ჩვენთვის ზემოდან - ჩვენი დაბადების ადგილი, პირობები და გარემოებები, ხასიათი. მიწიერი იღბალი ჩვენ მიერ შეიძლება გაკონტროლდეს, ეს არის ჩვენი გარემო, საცხოვრებელი ფართი. ჩვენ თვითონ ვქმნით ადამიანურ იღბალს გარკვეული მოქმედებების შესრულებით, ამიტომ ის ჩვენი კონტროლის ქვეშაა.

ბევრს ახსოვს სიტუაცია, როდესაც კოპენჰაგენიდან სტოკჰოლმში მიმავალი თვითმფრინავის პილოტს საკონტროლოზე ჩაეძინა. მეცნიერებმა დაიწყეს ფაქტების ამაღლება და აღმოჩნდა, რომ მსგავსი შემთხვევები მთელ მსოფლიოში იშვიათი არაა, აქ არის ადამიანური ფაქტორი. ახალ მანქანებშიც კი, მუხრუჭები შეიძლება ჩავარდეს. ტექნიკური ფაქტორი - და მას აქვს ადგილი.

გავიხსენოთ, როგორ მოკლეს იმავე ეგვიპტეში ცოტა ხნის წინ მექსიკელი ტურისტების ჯგუფი. გასართობად არასწორად შერჩეულ ადგილას ფაქტორმა სამხედროებმა ისინი ტერორისტებში აირია. მაღაროელები კი, რომლებიც რეგულარულად ხვდებიან ნანგრევების ქვეშ, ყოველდღე რისკავს მიწისქვეშეთში. მენეჯერს, რომელიც გარეუბანში ცხოვრობს, თითქმის არ აქვს შანსი მოხვდეს ბლოკირებაში, მაგრამ ის შეიძლება გახდეს მთვრალი მძღოლის მსხვერპლი.

ჩვენ უბრალოდ არ აღმოვჩნდებით გარკვეულ ადგილას გარკვეულ დროს.

მაშ, შეიძლებოდა ეს ტრაგედია განჭვრეტა?

- შეიძლება. მაგრამ, როგორც წესი, ცოტა ადამიანი უსმენს ასეთ პროგნოზებს და ცოტას მოსწონს და სურს მათი გაკეთება. ყველაფერი, რაც უნდა მოხდეს, აუცილებლად მოხდება, გვინდა თუ არა.

ცნობილია, რომ დიდი უბედური შემთხვევებისა და კატასტროფების წინ დაზარალებული ადამიანების ზოგიერთი ნათესავი და მეგობარი ღებულობს გაფრთხილებას - ხედავენ შემაშფოთებელ სიზმრებს, ვიღაცას გული სტკივა, გული დამძიმდა, ვიღაც ყველაფერს ნათლად და ნათლად ხედავს, მაგრამ არ სურს დაიჯეროს. ან არ იძლევა სათანადო ღირებულებებს. ზოგჯერ ასეთ სიზმრებს ხედავენ სრულიად უცხო ადამიანები, რომლებიც არანაირად არ არიან ჩართულნი ამ მოვლენებში, ასე მუშაობს საინფორმაციო ველი. ეს ნიშნავს, რომ მოვლენა პრაქტიკულად ჩამოყალიბებულია და ჩამოყალიბებულია მოვლენების სერიაში, და თუ მინიშნება წინასწარ არის გაცემული, მისი თავიდან აცილება, დიდი ალბათობით, შეუძლებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მფარველი ანგელოზი ან ცალკეული ადამიანის ენერგეტიკული დაცვა, როგორც ეს. იყო, ათავისუფლებს მას შემთხვევითობისა და თვითმკვლელთა ჯგუფისგან. სწორედ ასეთ შემთხვევებში ვაკვირდებით ზეციური იღბლის მოქმედებას.

სანტერა გვირჩევს, მომავალში არ შეგეშინდეთ ფრენა. და ტრაგედიებისგან თავის დასაცავად, გაფრენამდე წაიკითხეთ სპეციალური შეთქმულებები, რომლებიც მრავალი საუკუნის განმავლობაში გადაეცემა თაობიდან თაობას.

- ყოველთვის, გზა სავსე იყო გაზრდილი საშიშროებით, ამიტომ ამ თემაზე უამრავი ლოცვა, შეთქმულება, მანტრა, თავდაცვაა. ნებისმიერ სიტუაციაში შეეცადეთ მოუსმინოთ თქვენს ინტუიციას. ისწავლეთ ნიშნების კითხვა, უყურეთ თქვენს ოცნებებს. მომწონს მანტრა "Om Mahadevaya Namah". ეს არის მფარველი ანგელოზების მოწოდება: ის 108-ჯერ უნდა იყოს წარმოთქმული. ეს მანტრა ხსნის პრობლემებს და ხსნის დაბრკოლებებს. სჯობს მისი კითხვა მოგზაურობის წინ დაიწყოთ, რათა ხელსაყრელი გარემოებები განვითარდეს.

Იქ არის კარგი ნაკვეთიმიწაზე. შეაგროვეთ ახალი, ცხიმიანი მიწა მწვანე ქსოვილის პატარა კვადრატულ ნაჭერში. უთხარი მიწას: "დედა მიწაო, მომაწოდე ხელი, გამიყვანე მდელოზე - ორმოს გასცდა, გალავანს, მიმიყვანე იქ, სადაც გჭირდება". კვანძი მჭიდროდ შეიჭიმეთ, რომ მიწა არ გადმოიღვაროს.

მართლმადიდებელ ქრისტიანებს ჰყავთ მოგზაურთა ძალიან ძლიერი მფარველი - ნიკოლოზ საკვირველმოქმედი. მაგრამ ხატის ყიდვა და მანქანაში ჩამოკიდება საკმარისი არ არის. დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ ლოცვები, მიმართეთ წმინდანს - ფრენის წინ, დროს და მის შემდეგ.

/საქმეზე

პოლიტოვი შეიძლებოდა დაღუპულიყო თვითმფრინავ „კოგალიმავიაში“

რამდენიმე წლის წინ, ავიაკომპანიის სხვა თვითმფრინავს საშინელი ავარია დაემართა. 2011 წლის 1 იანვარს, სურგუტის აეროპორტში გამგზავრებისთვის მომზადებულ გადატვირთულ ტუპოლევის ტუ-154 ბორტზე ხანძარი გაჩნდა. თვითმფრინავი რამდენიმე წუთში დაიწვა. ტრაგედიის შედეგად მგზავრების უმეტესობამ გაქცევა მოახერხა, თუმცა სამი ადამიანი დაიღუპა. მათ შორის, ვინც სიკვდილს გადაურჩა, გასტროდან ბრუნდებიან ნა-ნა ჯგუფის სოლისტები. ვლადიმერ პოლიტოვმა გაიხსენა, როგორ მომენტალურად მოიცვა თვითმფრინავი კვამლში. ზოგიერთი გადაუდებელი გასასვლელი არ მუშაობდა. შედეგად, სალონში ჭყლეტა დაიწყო. და რადგან ბორტზე შუქი არ იყო, ბორტგამცილებელს სრულ სიბნელეში მგზავრებისთვის მითითებების მიცემა უწევდა.

„ხალხი სიმაღლიდან მიწაზე დაეცა“, - თქვა პოლიტოვმა. ამის გამო ბევრს ხელები და ფეხები მოტეხილი ჰქონდა. მაგრამ დიდი ბედნიერებაა, რომ ადამიანების გადარჩენა თვითმფრინავის აფეთქებამდე მოახერხეს.

/მინიშნება

ავიაკომპანია „კოგალიმავიას“ თვითმფრინავი A321, რომელიც ასრულებდა 9268 რეისს შარმ-ელ-შეიხი - სანკტ-პეტერბურგი, 31 ოქტომბერს ჩამოვარდა. ტრაგედია ქალაქ ელ-არიშიდან სამხრეთით ას კილომეტრში, სოფელ ალ-ჰასნასთან მოხდა. ტრაგედიის დროს თვითმფრინავში სულ 217 მგზავრი და ეკიპაჟის შვიდი წევრი იმყოფებოდა. ბორტზე რუსების გარდა ოთხი უკრაინელი და ერთი ბელორუსი იმყოფებოდა, 17 ნოემბერს რუსეთის FSB-მ მომხდარი ტერაქტად აღიარა.

ალბათ, ყველაზე მნიშვნელოვანით უნდა დავიწყო - წამითაც არ მეპარება ეჭვი, რომ ჩვენებმა არ ჩამოაგდეს ბოინგი და რომ "მაღალკვალიფიციური საექსპერტო კომისიის" ყველა დასკვნა, რომელსაც მთელი მსოფლიო ელოდა. ამდენი ხნის განმავლობაში, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის ობიექტური. და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ ვსაუბრობთ იმაზე, თუ ვინ ჩამოაგდო ეს თვითმფრინავი, მე ალბათ ამით დავამთავრებ იმაზე, თუ ვის მივიჩნევ ზუსტად ტრაგედიის დამნაშავედ.

თუმცა ერთს დავამატებ - გულწრფელად ვწუხვარ ყველა იმ ადამიანის გამო, ვინც დაიღუპა ორივე სტიქიის შედეგად, რომელთა ხსენებას დღეს ვაპირებ. და გულწრფელ სამძიმარს ვუცხადებ მათი ოჯახის წევრებს, მათ ნათესავებსა და მეგობრებს. და მე მაშინვე ვიტყვი, რომ არ ვაპირებ სპეკულირებას ჩამოგდებული და დაკარგული ბოინგების თემაზე. მაგრამ მე მსურს თავად ვისაუბრო სპეკულაციებზე.

გასული წელიწადნახევრის განმავლობაში მათი რიცხვი ძალიან დიდი იყო და "ჩამოგდებული" თვითმფრინავის თემა გამოიყენა ყველამ, ვინც არც თუ ისე ზარმაცი - პოლიტიკოსები, პოლიტიკური სტრატეგები, ნაცისტები, პატრიოტები, ჟურნალისტები და ტელევიზია. ხალხი. და მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ჩანს, ბოლო ორი პროფესიის წარმომადგენლებმა უნდა გაზვიადებულიყვნენ Boeing-ის თემა ყველაზე აქტიურად, აღმოჩნდა, რომ ისინი არ გახდნენ ლიდერები მათ შორის, რომლებმაც გადაწყვიტეს საკუთარი თავის პოპულარიზაცია მგზავრების ბედზე დისკუსიებით, ეკიპაჟის წევრები და თავად თვითმფრინავი. ყველაზე აქტიურად ეწევა თვითმფრინავის თემის გაზვიადებას განსხვავებული სახისექსტრასენსებს, მკითხავებს და მეჭეჭებს, რომლებმაც გააჟღერეს მომხდარის ყველაზე სასაცილო თეორიები და ვერსიები.

შეგახსენებთ, ვისაც დაავიწყდა ან არასოდეს იცოდა, რომ გასულ 2014 წელს ჩამოვარდა ორი მალაიზიური Boeing 777, რომელსაც მოხერხებულობისთვის დავარქმევ "Boeing-1" და "Boeing-2".

Boeing-1 - გაქრა სადღაც ოკეანის თავზე და დიდი ხანის განმვლობაშითავს არ დავიხრჩობ, რომ რაიმე კვალი ან ნამსხვრევები ვიპოვო. რამაც მის გარშემო ჭორების დიდი რაოდენობა გამოიწვია. თვითმფრინავი 2014 წლის 8 მარტს დაიკარგა. ფრენის ნომერი, რომელზეც ის იმყოფებოდა, იყო MH370.

Boeing-2 - ჩამოვარდა (ჩამოაგდეს) უკრაინაში მილიციის მიერ კონტროლირებად ტერიტორიებიდან არც თუ ისე შორს. ეს Boeing 777 ჩამოვარდა 2014 წლის 17 ივლისს და მისი ფრენის ნომერი იყო MH17.

არ ვიცი, რა ველური ფანტაზია უნდა ჰქონოდა ადამიანს იმისთვის, რომ არა მხოლოდ ეს 2 თვითმფრინავი შეკრიბო, არამედ იმის მტკიცებაც დაეწყო, რომ ისინი ერთი და იგივე თვითმფრინავია. ან... ოღონდ ყველა ვერსიას გავახმოვანებ, რომ ყველაფერი გასაგები იყოს.

ვერსია 1 - Boeing 1 გაიტაცეს. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ეკიპაჟთან და მგზავრებთან ერთად, ის აეროდრომზე იმყოფებოდა ყანდაჰარის მახლობლად, გატაცების შემდეგ. შემდეგ კი, ასაფეთქებელი ნივთიერებებით გაჟღენთილი, ისინი ბოინგ-2-ის მსგავსად "დააგდეს" უკრაინაში, რათა დისკრედიტაცია მოეხდინათ LPR-სა და DPR-ის დამცველებს. ეს გაკეთდა, ექსტრასენსების აზრით, რომლებიც ამ ვერსიას იცავდნენ, ამერიკელებმა და მათმა მხლებლებმა. ისე, მათ ეს გააკეთეს რუსეთის ფედერაციის დისკრედიტაციისთვის და მის წინააღმდეგ ყველა იმ სანქციების დაწესების მიზნით, რაც, როგორც ახლა ვიცით, პრაქტიკულად არ მუშაობდა.

ჩემი კომენტარი: რატომ არის ასეთი სირთულეები, თუ იმავე Boeing-2-ში შესაძლებელი იყო ბომბის დადგმა ჯერ კიდევ გაშვებამდე და უბრალოდ ამოქმედებულიყო სასურველ ტერიტორიაზე?!

ვერსია 2 - Boeing 2 და Boeing 1 იგივე თვითმფრინავია, როგორც წინა ვერსიაში. ანუ ბოინგი 1-იც გაიტაცეს. მაგრამ მგზავრები ერთდროულად დაიღუპნენ და, შესაბამისად, Boeing-2 დაეცა მიწაზე უკვე სავსე მკვდრებით, რომლებსაც, სავარაუდოდ, დნობის დროც კი არ ჰქონდათ (ისინი აშკარად ინახებოდა მაცივრებში), სანამ არ ჩავარდებოდნენ. ადგილზე.

ჩემი კომენტარები: უბრალო აზრი მეუბნება ამ ვერსიის ბოდვით ხასიათზე - სად იპოვეს თვითმკვლელები, რომლებიც დათანხმდნენ ამ თვითმფრინავის ფრენას, რათა საჭირო დროს მისი ცხვირით მიწაზე მიემართათ?

ვერსია 3 - Boeing-1-ის მგზავრები (რომელიც ნამდვილად ჩამოვარდა) შეაგროვეს, გაყინეს, გადაიყვანეს ზოგიერთ სამხედრო ბაზაში, ჩასვეს Boeing-2-ში და შემდეგ შეასრულეს ერთ-ერთი ზემოაღნიშნული სცენარი.

ჩემი კომენტარები: სრული სისულელეა თუნდაც იმ თვალსაზრისით, რომ:

ა) გარდაცვლილი მგზავრების ნათესავებად ძალიან ბევრი დამატებითი უნდა შეკრებილიყო.

ბ) რა უნდა გაეკეთებინა რეალურ ნათესავებს, რომ ეთქვათ, რომ მათი ოჯახის წევრები დაიღუპნენ არა Boeing-1-ში 2014 წლის 8 მარტს, არამედ Boeing-2-ში 2014 წლის 17 ივლისს?!

გ) რატომ არის ასეთი სირთულეები, თუ რომელიმე ქვეყნის მორგები სავსეა გამოუცხადებელი მიცვალებულებით, რომლებიც შეიძლება გახდნენ Boeing-2-ის „მგზავრები“?!

მაგრამ ექსტრასენსებს, რომლებიც ისე მაღიზიანებდნენ თავიანთი ცარიელი ჭორებით, რომ ამ ტექსტის წერას შევუდექი, ამ ყველაფერმა არ შემრცხვა. და ამიტომ, თითქმის ერთი წლის განმავლობაში, ისინი აჭმევდნენ გულმოდგინე მოსახლეობას 1, 2 და 3 ვერსიებით, ამბობდნენ, რომ "ყველაფერი სწორედ ასე გაკეთდა" და "რომ იმპერიალისტებს, რომლებმაც თავიანთი სულები გაყიდეს, შეუძლიათ ამის არ გაკეთება".

ბოლო განცხადებას არ ვიკამათებ. მაგრამ ყველაფერთან ერთად, მე გთხოვ განსხვავებულად ვიყო. და ამას გავაკეთებ, თუნდაც იმიტომ, რომ ტელეკომპანია Russia Today-მა ახლახან აჩვენა ფილმი Boeing-ის ფრენის MH17-ის შესახებ და მასში დაღუპული მგზავრების და ეკიპაჟის ნათესავები და არ ჩანდა, რომ ყველა ეს ადამიანი იტყუებოდა. გარდა ამისა, არის სატელიტური სურათები, რომლებიც ასახავს Boeing-2-ის მთელ მარშრუტს გამგზავრების ადგილიდან ტრაგედიის ადგილამდე. ჰოლანდიის აეროპორტში არის CCTV კადრები, რომლებზეც ყველა მგზავრი ცოცხალია და ამიტომ ისინი თავად მიდიან Boeing-2-ში ჩასასვლელად.

როგორც ჩანს, თვითმფრინავების და მგზავრების გამოცვლის შესახებ თეორიებს არანაირი საფუძველი არ აქვს და ამიტომ ისინი ყველაზე გავრცელებული ტყუილი და სპეკულაციაა!!!

მართალია, სამართლიანობისთვის უნდა აღვნიშნო, რომ იყო მკითხავი, რომელმაც 2014 წლის 21 ივლისს ყველაფერი თავის ადგილზე დააყენა. ცნობილმა ჯადოქარმა ოლგამ საიტიდან love-shops.ru, საკუთარ საიტზე გამოქვეყნებულ ერთ-ერთ სტატიის კომენტარებში, დაწერა მსგავსი რამ:

"ფრენა MH370 და ფრენა MH17 - 2 სხვადასხვა თვითმფრინავი!!!"

„ბოინგ 777 ფრენის MH17-ის მგზავრებისა და ეკიპაჟის წევრების ფოტოების გარჩევისას ცხადია, რომ ისინი ყველა ცოცხლები იყვნენ კატასტროფის დღეს, ისევე როგორც მანამდე ცოტა ხნით ადრე“.

"Boeing 2 ჩამოვარდა ადამიანის სისასტიკით" - ამიტომ შეუძლებელია ძრავის გაუმართაობაზე საუბარი. და იყო, მაგრამ არა დიდი ხნის განმავლობაში, და მსგავსი ვერსია.

”მცდელობა იმის მტკიცების, რომ ეს ასე არ არის, სხვა არაფერია, თუ არა სპეკულაცია და შეთქმულების თეორიები.”

სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ ეს ინფორმაცია ჯადოქარმა ოლგამ გამოაქვეყნა სხვა სტატიის კომენტარებში უკრაინის ბედის შესახებ წინასწარმეტყველებით და, შესაბამისად, ბევრმა გაიარა. ყველაფერი სხვაგვარად წარიმართა და ეჭვი არ მეპარება, რომ ჩამოგდებული, დაკარგული, გატაცებული, ჩამოვარდნილი, აფეთქებული თვითმფრინავის შესახებ გაცილებით ნაკლები ვარაუდი იყო. ან იქნებ ეს საერთოდ არ მომხდარიყო.

სერგეი არეფიევი