ആൻ്റണിനൊപ്പം കാറിൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ കാണുക. ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ ഒരു ദേശീയ ബ്ലോഗറാണ്. ഒരു കാർ പ്രേമിയുടെ ജീവിതത്തിൽ നിന്നുള്ള രസകരമായ വസ്തുതകൾ.

ആൻ്റൺ വോലോട്ട്നിക്കോവ് (ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ എന്ന ഓമനപ്പേരിലും അറിയപ്പെടുന്നു) ഒരു റഷ്യൻ വീഡിയോ ബ്ലോഗറാണ്. 1986 ഫെബ്രുവരി 14 ന് ചെബോക്സറിയിലാണ് ആൻ്റൺ ജനിച്ചത്. ഒടുവിൽ തലസ്ഥാനത്തേക്കോ സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിലേക്കോ മാറിയ മറ്റ് പല ബ്ലോഗർമാരിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, ആൻ്റൺ ഇപ്പോഴും തൻ്റെ ജന്മനാട്ടിൽ താമസിക്കുന്നു. ലോക്കലിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ ശേഷം
ജിംനേഷ്യം, അദ്ദേഹം ചുവാഷ് സ്റ്റേറ്റ് അഗ്രികൾച്ചറൽ അക്കാദമിയിൽ പ്രവേശിച്ചു, അവിടെ അദ്ദേഹം ഫിനാൻസിയറായി പഠിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അപ്പോഴും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ജീവിതത്തിലെ പ്രധാന അഭിനിവേശം കാറുകളായിരുന്നു. എല്ലാം ആരംഭിച്ചത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ സ്നേഹത്തിൽ നിന്നാണ് വിവിധ തരത്തിലുള്ളവംശം, പക്ഷേ പിന്നീട് മറ്റൊന്നായി വളർന്നു. തന്നെപ്പോലുള്ള സഹ കാർ പ്രേമികളുമായി തൻ്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവെക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്വന്തം പ്രസിദ്ധീകരണം കണ്ടെത്താൻ അദ്ദേഹം ഉത്സുകനായി. അദ്ദേഹത്തിന് തൻ്റെ ബിസിനസ്സ് നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു, അതിനാൽ അവസാനം ഈ മേഖലയിൽ ഗുരുതരമായ വിജയം നേടാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.

YouTube-ൽ ഒരു കരിയർ ആരംഭിക്കുന്നു

താമസിയാതെ, കാറുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ മാസികയുടെ എഡിറ്ററാകാൻ ആൻ്റണിന് കഴിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂരിഭാഗം യുവ കാർ പ്രേമികൾക്കും ഇടയിൽ അച്ചടിച്ച പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമല്ലെന്ന് ഭാവി ബ്ലോഗർക്ക് നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു. മാഗസിൻ താമസിയാതെ അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി വന്നു, ഇത് ആൻ്റണിനെ തൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ പൊതുജനങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ വഴികൾ തേടാൻ നിർബന്ധിതനായി.

തുടർന്ന് അദ്ദേഹം ഇൻ്റർനെറ്റിൻ്റെ വിശാലമായ വിസ്തൃതികൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. YouTube-ൽ ആർക്കും സ്വന്തം ബ്ലോഗ് എളുപ്പത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് മനസിലാക്കിയ അദ്ദേഹം വീഡിയോ അവലോകനങ്ങളിൽ ഒരു കൈ നോക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

2010 ആയപ്പോഴേക്കും തൻ്റെ ആദ്യ വീഡിയോ റെക്കോർഡ് ചെയ്യാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു. വൊറോത്നിക്കോവ് ഒരിക്കലും പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത ഗുരുതരമായ വിജയമായിരുന്നു അത്. അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരാൻ ഇത് അദ്ദേഹത്തിന് പ്രചോദനം നൽകി.

ഇപ്പോൾ, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ചാനലിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വീഡിയോകൾ ഉണ്ട് വ്യത്യസ്ത വിഷയങ്ങൾ. കാഴ്ചക്കാർക്ക് യാന്ത്രിക അവലോകനങ്ങളും വിവിധ പരിശോധനകളും കണ്ടെത്താനാകും. മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, ആൻ്റൺ ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിനായി ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. വാഹന പ്രേമികൾക്ക്, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ബ്ലോഗ് പുതിയ എന്തെങ്കിലും പഠിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണ്.



അവിടെ നിർത്തേണ്ട എന്ന് ബ്ലോഗർ തീരുമാനിച്ചു. താമസിയാതെ, ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ പേജുകൾ സ്വന്തമായി സൃഷ്ടിക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു സോഷ്യൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ. VKontakte-ൽ, ആൻ്റൺ തൻ്റെ വരിക്കാരുമായി കാറുകളുടെ ലോകത്തെ വിവിധ വാർത്തകൾ പങ്കിടാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, കൂടാതെ YouTube-ൽ നിന്നുള്ള അവലോകനങ്ങൾ പകർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, വൊറോത്നിക്കോവ് ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ ഉണ്ട്, അവിടെ എല്ലാവർക്കും അവൻ്റെ ഫോട്ടോകൾ വിശദമായ അഭിപ്രായത്തോടെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ആർക്കും അവരുടെ ഇംപ്രഷനുകൾ അവിടെ പങ്കിടാം.

വ്യക്തിഗത ഗുണങ്ങൾ

ആശയവിനിമയത്തിനും ചർച്ചയ്ക്കും ആൻ്റൺ എപ്പോഴും തുറന്നിരിക്കുന്നു, ഇത് തീർച്ചയായും മറ്റ് ജനപ്രിയ ഇൻ്റർനെറ്റ് ബ്ലോഗർമാരിൽ നിന്നും നിരൂപകരിൽ നിന്നും അവനെ വ്യത്യസ്തനാക്കുന്നു.

രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള തൻ്റെ അഭിപ്രായം കഴിയുന്നത്ര സത്യസന്ധമായി ആരാധകരെ അറിയിക്കാൻ അദ്ദേഹം ശ്രമിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിരവധി ഡസൻ കാറുകൾ പതിവായി വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് രഹസ്യമല്ല. ഒരു വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ ചക്രം പിന്നിൽ ചെലവഴിക്കുകയും ഈ വിഷയത്തിൻ്റെ എല്ലാ സങ്കീർണതകളും മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു വ്യക്തിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ വിലയിരുത്തൽ കേൾക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ആളുകൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും താൽപ്പര്യമുണ്ട്.
അതുകൊണ്ടാണ് പല പ്രേക്ഷകരും അദ്ദേഹത്തെ വളരെയധികം സ്നേഹിച്ചത്. അവ്തോമാൻ ഒരു ബ്ലോഗറാണെങ്കിലും, അദ്ദേഹം ഇൻ്റർനെറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. അവൻ പലപ്പോഴും എല്ലാവർക്കുമായി തീമാറ്റിക് ഇവൻ്റുകൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് എല്ലാവർക്കും അവനുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കാനും കഴിയും.

അവലോകനങ്ങളെക്കുറിച്ച്

ആൻ്റൺ തൻ്റെ അവലോകനങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതുമാക്കി മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരു തുടക്കക്കാരന് പോലും സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു വിഷയം മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും. ബ്ലോഗറുടെ വീഡിയോകളുടെ ഗുണനിലവാരം നിരന്തരം വളരുകയാണ്, അതിനാൽ നല്ല റെക്കോർഡിംഗുകൾക്കും ശബ്ദത്തിനും നന്ദി, ഈ അല്ലെങ്കിൽ ആ കാറിൻ്റെ കഴിവുകൾ എല്ലാവർക്കും അഭിനന്ദിക്കാം. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ വീഡിയോകളിൽ "ഞങ്ങളുടെ കാർ മികച്ചതാണ്, ഏത് ലോഡിനെയും നേരിടാൻ കഴിയും" എന്നതുപോലുള്ള ക്ലീഷേ വാക്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല. ആൻ്റണിൻ്റെ അഭിപ്രായം കഴിയുന്നത്ര നിഷ്പക്ഷവും വസ്തുനിഷ്ഠവുമാണ്. ഓൺ ആ നിമിഷത്തിൽഅദ്ദേഹത്തിന് ധാരാളം ക്രിയാത്മക പദ്ധതികൾ ഉണ്ട്, അവ സമീപഭാവിയിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ആരോഗ്യം നേരുന്നു, സുഹൃത്തുക്കളേ! "മനുഷ്യനും പ്രസ്ഥാനവും" എന്ന പ്രത്യേക പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ലക്കം നിങ്ങളുടേതാണ്, അതിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയ്ക്കായി നീക്കിവയ്ക്കുന്നവരെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ കൂടുതലറിയുകയും ഇന്ന് ഓരോ വ്യക്തിക്കും കൂടുതൽ അവലോകനങ്ങൾ നടത്തുന്ന വ്യക്തിയെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുകയും ചെയ്യും. YouTube-ലെ എല്ലാ നിരൂപകരും ഒരുമിച്ച് എടുത്തതിനേക്കാൾ ഒരു വർഷം, സ്വാഗതം, അത് ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ വൊരൊത്നികൊവ് !)

2014 മെയ് മാസത്തിൽ നിസാൻ പ്രതിനിധി ഞങ്ങൾക്ക് അവിസ്മരണീയമായ ഒരു സമ്മാനം നൽകിയപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ആൻ്റണെ നേരിൽ കണ്ടു. KazanRing സർക്യൂട്ടിൽ പുതിയ GT-R-ൻ്റെ പരീക്ഷണം. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് പുതിയതും പ്രീ-റെസ്റ്റൈലിംഗ് കാറിലെ താരതമ്യ ഡ്രൈവ് ആയിരുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പോയി, ആൻ്റൺ തൻ്റെ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്യാമറയോട് കാറിനെക്കുറിച്ച് എന്താണ് ചിന്തിച്ചതെന്ന് ഉടൻ പറയാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ മാത്രം - അപ്പോൾ ഞാൻ മാത്രം ഇത് ആൻ്റൺ തന്നെയാണെന്ന് മനസ്സിലായി!)

ശരി, നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം :)

അലൻ: ഹലോ ആൻ്റൺ, ഇന്ന് നിങ്ങൾ റഷ്യയിലെ മുൻനിര വീഡിയോ ബ്ലോഗർമാരിൽ ഒരാളാണ് എന്നതിലേക്ക് നിങ്ങൾ എങ്ങനെ എത്തി എന്ന് ഞങ്ങളോട് പറയൂ?

ആൻ്റൺ: 2008-ൽ, ഞാൻ അവ്തൊമാൻ മാസിക പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, ചുവാഷിയയിൽ 5,000 കഷണങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തു, അത് കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു തിളങ്ങുന്ന മാസികയായിരുന്നു.

അലൻ: ഒറ്റയ്ക്കാണോ അതോ ആരെങ്കിലും സഹായിച്ചോ?

ആൻ്റൺ: ഒന്ന്. അന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് പത്രങ്ങൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, ഇതൊരു തിളങ്ങുന്ന മാസികയായിരുന്നു. പൊതുവേ, എനിക്ക് 1997 മുതൽ കാറുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, അതിനാൽ ഞാൻ കാർ ഷോകളുടെ ഫോട്ടോ എടുക്കാനും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനും തുടങ്ങി.

അലൻ: നിങ്ങൾ എവിടെ താമസിക്കുന്നു?

ആൻ്റൺ: ചെബോക്സറിയിൽ. ശരി, ഞാൻ സ്വയം ചിത്രീകരിച്ച് ഫോട്ടോയെടുത്തു, ഒരു പെൺകുട്ടി എഡിറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു, എനിക്ക് എഡിറ്റിംഗ് ഇഷ്ടമല്ല, തുടർന്ന് സ്റ്റാഫ് ഏഴ് പേരായി വളർന്നു, തുടർന്ന് 2008 ലെ പ്രതിസന്ധി, കാർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ അടയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി, ആ സമയത്ത് ഞങ്ങൾ ചെയ്തുകൊണ്ടിരുന്നു മാഗസിനിലേക്കുള്ള ധാരാളം ഇഷ്‌ടാനുസൃത ലേഖനങ്ങൾ എങ്ങനെയെങ്കിലും നിലനിൽക്കും, പക്ഷേ കാർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ പുറപ്പെടുന്നതോടെ, മാസിക അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടിവന്നു, കാരണം അതിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിന് നിരന്തരം സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.

വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, മാസികയുടെ ഇലക്ട്രോണിക് പതിപ്പ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, അത് 2009 ആയിരുന്നു. എനിക്ക് ഒരു പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ഉള്ളതിനാൽ ഇതെല്ലാം തീർച്ചയായും ഒരു ഹോബിയാണെന്ന് ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മാസികയുടെ ഇലക്ട്രോണിക് പതിപ്പിൽ ആദ്യം പരീക്ഷിച്ചത് LADA Granta, Renault Logan എന്നിവയായിരുന്നു. വാചകം മറക്കാതിരിക്കാൻ, ഞാൻ ക്യാമറ എടുത്ത് സ്വയം ഒരു കഥ പറഞ്ഞു. പിന്നെ, ഫ്ലാഷ് ഡ്രൈവിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, ചാനൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ഉദ്ദേശ്യമില്ലായിരുന്നു, എഡിറ്ററിന് അയയ്ക്കാൻ ഞാൻ അത് YouTube-ൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു. A21072 എന്നാണ് ചാനലിൻ്റെ പേര്.

ആദ്യ ദിവസം തന്നെ വീഡിയോ 300, പിന്നെ 1000 വ്യൂസ് നേടിയപ്പോൾ അത് അടിപൊളിയാണെന്ന് മനസ്സിലായി. കമൻ്റുകളിൽ, ആളുകൾ എന്താണ് ചേർക്കേണ്ടതെന്നും എന്താണ് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതെന്നും പറഞ്ഞു. ഒരു മാസികയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലഭിക്കില്ല, എന്നാൽ ഇവിടെ അത് നേരിട്ടുള്ളതാണ്. ആളുകൾ ഏതുതരം കാറുകളാണ് കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസിലാക്കാൻ കഴിയും. ഇൻ്റർനെറ്റിൽ എല്ലാം വേഗത്തിലാണ്. ചലനാത്മകത അളക്കാൻ ഞാൻ ഒരു RaceLogic വാങ്ങി, ഞങ്ങൾ പോകും. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ അവലോകന ചാനൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇങ്ങനെയാണ്.

ഞാൻ വളരെക്കാലമായി ഈ ബിസിനസ്സിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഉടൻ തന്നെ വാണിജ്യ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജേണലിസം കാണുമെന്നും ഇപ്പോൾ എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും. ഇന്ന്, ആധുനിക വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇൻ്റർനെറ്റിനെ ഗൗരവമായി എടുക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, എൻ്റെ ചാനലിന് പ്രതിമാസം 10 ദശലക്ഷം കാഴ്‌ചകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഓട്ടോറിവ്യൂ മാസികയ്ക്ക് 500 ആയിരം പ്രചാരമുണ്ട്, ഈ സർക്കുലേഷൻ ഇപ്പോഴും വിറ്റഴിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ എൻ്റെ വീഡിയോ ഉപയോക്താക്കളിൽ എത്തുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. പ്ലസ് സ്പീഡ് - ഞാൻ ഇന്ന് അത് ചിത്രീകരിച്ച് നാളെ പോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു മാസികയിൽ യാഥാർത്ഥ്യമല്ല.

ഇന്ന് നിങ്ങൾ എല്ലാം കാണുകയും അനുഭവിക്കുകയും വേണം. അമേരിക്കയിൽ, പ്രൊഫഷണലുകൾ അത്തരമൊരു ചാനലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒരു മുഴുവൻ സിനിമാ സംഘവും, അവിടെ എല്ലാം വളരെ ഗൗരവമുള്ളതാണ്. ഞാൻ ഒരു ഓപ്പറേറ്ററുമായി ഒറ്റയ്ക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എനിക്ക് ഒന്നും ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല, ഗ്യാസിനായി പണം ആവശ്യപ്പെടുകയോ റിപ്പോർട്ടുകൾ എഴുതുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല എന്ന വസ്തുത ആസ്വദിക്കുന്നു. ആളുകളുടെ ട്രെൻഡ് നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് യൂട്യൂബിൻ്റെ നേട്ടം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു LADA Granta അല്ലെങ്കിൽ BMW M3 വാടകയ്‌ക്കെടുക്കാം, അവയ്‌ക്ക് ഒരേ എണ്ണം കാഴ്ചകൾ ഉണ്ടാകും. ചാനലിൽ ആരാധകരല്ല, അവർ എവിടെയും നയിക്കില്ല. എൻ്റെ ചാനലിൽ എൻ്റെ ആരാധകരല്ല, കാർ ആരാധകരാണ്.

അലൻ: ഞാൻ വ്യത്യസ്ത വീഡിയോ ബ്ലോഗർമാരെ കാണുന്നു, എല്ലാവരും വളരെ നല്ലവരാണ് വ്യത്യസ്ത ശൈലി, വിവരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ ശൈലിയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും?

ആൻ്റൺ: ഒരു സ്ക്രിപ്റ്റ് ഇല്ലാതെ ഞാൻ എല്ലാം ആദ്യ ടേക്കിൽ ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് ടെക്സ്റ്റ് ഉള്ള നിരവധി ചാനലുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ എനിക്ക് റിസർവേഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഞാൻ ഇതൊരു ജോലിയായി കണക്കാക്കുന്നില്ല, ഇതൊരു ഹോബിയാണ്, എനിക്കിത് ഇഷ്ടമാണ്.

അലൻ: നമുക്ക് ഭാവിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. നിങ്ങൾ അവനെ എങ്ങനെ കാണുന്നു?

ആൻ്റൺ: ഞങ്ങൾ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തും!) ഇപ്പോൾ ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ഉണ്ട്, ബട്ടൺഹോൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഫ്രെയിം മുമ്പത്തെപ്പോലെ കുതിക്കുന്നില്ല.

അലൻ: ഒരു കാർ മനസിലാക്കാനും അത് അവലോകനം ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് എത്ര സമയമെടുക്കും?

ആൻ്റൺ: ഞാൻ ഏകദേശം 500 കാറുകൾ പരീക്ഷിച്ചു. അതിനാൽ, എനിക്ക് എല്ലാം വേഗത്തിൽ വിലയിരുത്താനും എൻ്റെ സഹപാഠികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അനുഭവിക്കാനും കഴിയും. ശരാശരി, രണ്ട് മണിക്കൂർ മതി.

അലൻ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്കൂളുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും, ഏതാണ് അടുത്തുള്ളത്?

ആൻ്റൺ: ഇത് എനിക്ക് അടുത്തുള്ള സ്കൂളല്ല, സമയം - തൊണ്ണൂറുകളുടെ പകുതി. കാറുകൾ കൂടുതൽ സത്യസന്ധമായിരുന്നു, അവർക്ക് ഒരു റിസോഴ്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അവർ കൂടുതൽ സമയം ഓടിക്കുകയും തങ്ങൾക്കുവേണ്ടി പണം നൽകുകയും ചെയ്തു. ഇന്ന് കാർ അതിൻ്റെ ഉപഭോഗവും ചലനാത്മകതയും കൊണ്ട് വിസ്മയിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് "WOW പ്രഭാവം" അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ടർബോ എഞ്ചിൻ ഒരു "WOW പ്രഭാവം" ഉണ്ടാക്കുന്നു, എന്നാൽ 100k മൈലുകൾക്ക് ശേഷം അത് തകരുന്നു. മുമ്പ്, ഒരാൾ മെഴ്‌സിഡസ് w124 വാങ്ങി വർഷങ്ങളോളം ഓടിച്ചു.

അലൻ: കൂടാതെ - നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങുന്നു, രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം അത് പുറത്തിറങ്ങുന്നു പുതിയ മോഡൽനിങ്ങളുടേത് ഇതിനകം പഴയതാണ്...)

ആൻ്റൺ: ഞാനും എൻ്റെ സുഹൃത്തും അടുത്തിടെ ഡി ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുത്തു. അടുത്തിടെ ഒരു കൂട്ടം കാറുകൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു, ഭയങ്കരമായ ഒഴുക്ക്, ധാരാളം മാർക്കറ്റിംഗ് എന്നിവ ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി. മുമ്പ് അവർ പ്രശസ്തിക്ക് വേണ്ടി പ്രവർത്തിച്ചു, ഇന്ന് അവർ പണത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതാണ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ. ഒരുപക്ഷേ, നിങ്ങൾ രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുകയും പിന്നീട് അത് നീക്കം ചെയ്യുകയും പുതിയതിന് കിഴിവ് നേടുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യം ഉടൻ സംഭവിക്കും. തീർച്ചയായും, പ്രീമിയം നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഇന്ന് ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവ ധാരാളം ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല ആർക്കും ഒരു പ്രയോജനവുമില്ല.

എന്നാൽ ദ്വിതീയ വശത്ത് ഈ എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാണ്. നമ്മുടെ നിവ പോലും പരിഗണിക്കുക. ഒരു അദ്വിതീയ കാർ, AvtoVAZ അതുപോലൊരു കാർ വീണ്ടും നിർമ്മിക്കില്ല. സ്ഥിരമായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ക്രോസ്ഓവർ. ഞാനിപ്പോൾ കഥ നോക്കി അതിശയിച്ചുപോയി. മാത്രമല്ല, 20 വർഷമായി ഇത് മാറിയിട്ടില്ല, എഞ്ചിൻ മാത്രമാണ് കുറച്ചുകൂടി ശക്തമാക്കിയത്.

പൂർത്തിയാക്കുക. സുഹൃത്തുക്കളേ, റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രമുഖ നിരൂപകരുമായി ഇത് ഒരു തത്സമയ സംഭാഷണമായി മാറിയത് ഇങ്ങനെയാണ് :) നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾ ആൻ്റൺ “അവ്തോമാൻ” വൊറോത്നിക്കോവിന് അഭിപ്രായങ്ങളിൽ നൽകാം, അടുത്ത മീറ്റിംഗിൽ ഞാൻ അവരോട് ചോദിക്കാൻ തയ്യാറായിരിക്കും അവനോട്, ഒരു പുതിയ അഭിമുഖത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഉത്തരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരിക, കൂടാതെ ഞാൻ YouTube-ൽ അവൻ്റെ അക്കൗണ്ട് കാണാത്ത വേറെ ആരൊക്കെയുണ്ട്, ഇതാ - www.youtube.com/user/a21072 - ഏകദേശം 600,000 വരിക്കാർ!)

അവൻ്റെ ജോലി നിങ്ങൾക്ക് പരിചിതമാണോ?

ആശംസകൾ, അലൻ എനിലീവ്.

പി.എസ്. നിങ്ങളെ എൻ്റെ സ്ഥലത്ത് കാണുന്നതിൽ ഞാൻ സന്തോഷിക്കും

ഇന്ന് നാം ജീവിക്കുന്നത് തികച്ചും അദ്വിതീയ കാലഘട്ടത്തിലാണ്. യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടാതെയും ജോലി ചെയ്യാതെയും ആർക്കും പത്രപ്രവർത്തകനോ ബ്ലോഗറോ ആകാനും പ്രശസ്തി നേടാനും കഴിയും ദീർഘനാളായിപബ്ലിഷിംഗ് ഹൗസുകളിൽ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ജനപ്രിയ വീഡിയോ പോർട്ടലുകളിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ചാനൽ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് നല്ല ധാരണയുണ്ടാക്കുകയും അത് അനുകൂലമായ സന്ദർഭത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ മതി. അത്തരം "നാടോടി ബ്ലോഗർമാർ" ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ സ്നേഹവും ആദരവും നേടിയിട്ടുണ്ട്. ആധികാരിക പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളും ചാനലുകളും റേറ്റിംഗ് ഏജൻസികളും അവരുടെ വിദഗ്ദ്ധ അഭിപ്രായം കണക്കിലെടുക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഈ ബ്ലോഗർമാരിൽ ഒരാളാണ് ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ്, ആൻ്റൺ അവ്തോമാൻ എന്ന പേരിൽ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നു.

ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ്. ഇതാരാണ്?

1986 ൽ ചെബോക്സറി നഗരത്തിലാണ് ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ് ജനിച്ചത്. ചെറുപ്പം മുതലേ, ബ്ലോഗർ കാറുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു. ചെബോക്സറി അഗ്രികൾച്ചറൽ അക്കാദമിയിലെ വിദ്യാർത്ഥിയായിരിക്കെ, ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ് തെരുവ് റേസിംഗിൽ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും നഗര തെരുവ് സംസ്കാരത്തിലെ തിളക്കമാർന്ന, പ്രതീകാത്മക കഥാപാത്രമായി മാറുകയും ചെയ്തു. സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോ എക്സിബിഷനുകൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലും കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും അദ്ദേഹം ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു.

റേസിംഗിനെയും കാറുകളെയും കുറിച്ച് മികച്ച ധാരണയുള്ള ഭാവി ബ്ലോഗർ ചെബോക്സറിയിൽ ഒരു ചെറിയ അച്ചടി പ്രസിദ്ധീകരണമായ അവ്തോമാൻ കണ്ടെത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇവിടെ അദ്ദേഹം ഒരു ലളിതമായ പത്രപ്രവർത്തകനായി ആരംഭിച്ച് ചീഫ് എഡിറ്റർ കൂടിയായിരുന്നു. ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ തൻ്റെ കാർ അവലോകനങ്ങളും വിദഗ്ധ അഭിപ്രായങ്ങളും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകളും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. 2008 ലെ പ്രതിസന്ധി പത്രത്തിൻ്റെ സമാധാനപരമായ നിലനിൽപ്പിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് വരെ എല്ലാം മികച്ചതായിരുന്നു. അവ്തൊമാൻ അടയ്ക്കേണ്ടി വന്നു. എന്നാൽ പ്രതിസന്ധി ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവിനെ അസ്വസ്ഥമാക്കിയില്ല, ഒരാൾ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അയാൾ കാറുകൾ വീണ്ടും വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഒരു YouTube ചാനലിൻ്റെ സമാരംഭം

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, 2008 ബ്ലോഗർ തകർത്തില്ല. ഓട്ടോമാൻ (ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ്) ഇൻ്റർനെറ്റിൽ തൻ്റെ പ്രസിദ്ധീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇത് മാറിയതുപോലെ, ഇതിന് ഫലത്തിൽ യാതൊരു ചെലവും ആവശ്യമില്ല, ഫലം അനുകൂലമാണെങ്കിൽ, പ്രേക്ഷകർ വളരെ വലുതായിരിക്കും.

2010-ൽ ആൻ്റൺ വൊറോത്നിക്കോവ് പ്രശസ്തമായ YouTube പോർട്ടലിൽ സ്വന്തം ചാനൽ ആരംഭിച്ചു. ആ നിമിഷം മുതൽ, ജനപ്രിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്ലോഗറുടെ ദേശീയ പ്രശസ്തി ആരംഭിച്ചു. ആദ്യ രണ്ട് വീഡിയോകളും മികച്ച വിജയമായിരുന്നു.

തൻ്റെ വീഡിയോകളിൽ, ഒരു വിദഗ്ദ്ധൻ്റെ പ്രൊഫഷണൽ അഭിപ്രായവും ചിത്രീകരണത്തിൻ്റെ ചലനാത്മകതയും സമന്വയിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ എല്ലാ കാർ ടെസ്റ്റുകളും വളരെ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യുന്നു. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ചാനലിന് നിലവിൽ 450-ലധികം വീഡിയോകളും ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം വരിക്കാരുമുണ്ട്. തൻ്റെ വീഡിയോകളിൽ, ബ്ലോഗർ പരസ്യം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, അതായത്, ഇത് തികച്ചും സ്വതന്ത്രവും പ്രൊഫഷണൽതുമായ അഭിപ്രായമാണ്. പൂർണ്ണ അവലോകനംഏതെങ്കിലും കാറിൻ്റെ ഗുണവും ദോഷവും.

ഒരു ബ്ലോഗറിൽ നിന്നുള്ള ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ

സ്റ്റേജ് ചെയ്ത ഷൂട്ടിംഗോ അഭിനേതാക്കളോ മനഃപാഠമാക്കിയ ശൈലികളോ ഇല്ലാതെ ആൻ്റൺ അവ്തോമാൻ തൻ്റെ വീഡിയോകൾ ആദ്യമായി ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നു. അതേ സമയം, ലഭ്യമായ അവലോകനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്‌ദവും വീഡിയോയും കാഴ്ചക്കാർ ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇത് ഒരു ഗുണമാണ്, കാരണം കാഴ്ചക്കാരൻ എല്ലാ വിവരങ്ങളും അലങ്കാരമോ റീടച്ചിംഗോ ഇല്ലാതെ കാണുന്നു, ഇത് വീഡിയോയിൽ സ്വാഭാവികതയും പ്രേക്ഷക സാന്നിധ്യവും നൽകുന്നു.

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വീഡിയോയിൽ പരസ്യം അടങ്ങിയിട്ടില്ല, സ്പോൺസർമാരുടെ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ ചിത്രീകരിച്ചത് സ്വതന്ത്രവും വിദഗ്ദ്ധവുമായ അഭിപ്രായം മാത്രം. മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതും തുറന്നതുമായ പരസ്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് ബ്ലോഗർമാരിൽ നിന്ന് ഇത് അദ്ദേഹത്തെ ഗണ്യമായി വേർതിരിക്കുന്നു.

ഈ വീഡിയോകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും: വിശദമായ വിവരണങ്ങൾഘടകങ്ങളും പരിഷ്കാരങ്ങളും വിവിധ മോഡലുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക നിബന്ധനകളും അമൂർത്തമായ നിർദ്ദേശങ്ങളും ഇല്ലാതെ. ഉദാഹരണത്തിന്, ആൻ്റൺ അവ്തൊമാൻ കിയയെ വളരെ രസകരമായി പരീക്ഷിച്ചു, സ്വഭാവസവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് നിർത്താതെ. മുഴുവൻ വീഡിയോയും ചലനത്തിലാണ്, ആൻ്റൺ സമർത്ഥമായി ഒരേസമയം രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.