हर्मिटेजमधील कोलीवन फुलदाणी ही फुलदाण्यांची राणी आहे. हर्मिटेजचा खजिना: ग्रेट कोलीवन फुलदाणी फुलदाण्यांची प्रसिद्ध राणी कोठे आहे?

हिरव्या-लहरी जास्परपासून बनविलेले मोठे कोलीवन फुलदाणी (कधीकधी लोकप्रिय स्त्रोतांमध्ये "फुलदाण्यांची राणी" म्हटले जाते) - एक काम दगड कापण्याची कला, स्टेट हर्मिटेजमध्ये प्रदर्शित.

जास्पर हा अर्ध-मौल्यवान सजावटीचा दगड आहे. प्राचीन काळी, जास्परपासून स्वाक्षरी आणि ताबीज बनवले जात होते. रशियामध्ये, कॅथरीन II च्या अंतर्गत जास्पर खूप लोकप्रिय होते, ज्याने दगड-कापणी विकसित केली आणि जॅस्परवर प्रक्रिया करण्यासाठी अनेक मोठे कारखाने तयार करण्यात योगदान दिले.

दगड उत्पादनाचे वजन 19 टन आहे. पेडेस्टल असलेल्या फुलदाणीची उंची 2.57 मीटर, मोठा व्यास 5.04 मीटर आणि लहान व्यास 3.22 मीटर आहे.

एका कारणास्तव वाडग्याला त्याचे नाव - "क्वीन ऑफ व्हेज" मिळाले. आता दीड शतकापासून, याला अल्ताई मास्टर्सचे सर्वोत्कृष्ट कार्य म्हटले जाते, 19व्या शतकातील दगड-कापणी कलेची उत्कृष्ट कामगिरी. कोलिव्हन ग्राइंडिंग फॅक्टरीच्या ग्राइंडर आणि फिनिशर्सद्वारे वास्तुविशारद ए.आय. मेलनिकोव्ह यांनी काढलेल्या रेखांकनानुसार वाडगा बनविला गेला होता, किंवा त्या वेळी त्याला "मोठ्या गोष्टींचा कारखाना" असे म्हणतात - अद्वितीय आणि नंतर एकमेव विशेष कार्यशाळा. केवळ रशियामध्येच नव्हे तर युरोपमधील मोठ्या वस्तूंवर प्रक्रिया करणे.

एवढ्या कठीण दगडाने बनवलेले दुसरे मोठे वाटी जगात नाही. प्राचीन इजिप्त, किंवा प्राचीन ग्रीस किंवा शाही रोमने असे काहीही तयार केले नाही, जरी दगड प्रक्रिया करण्याची कला हजारो आणि हजारो वर्षे मागे आहे.

मोठे भांडे तयार करण्यासाठी योग्य असलेले दगड त्यातून वेगळे केले जाऊ लागले. चार वर्षांनंतर, त्याच खाणीत अखंड 11-मीटरचा भाग सापडला.

या शोधातून 8.5 मीटर लांबीचा मोनोलिथ वेगळे करणे शक्य झाले, जे क्रॅकमुळे दोन असमान भागांमध्ये विभागले गेले. बहुतेक दगड, ज्याची लांबी 5.6 मीटर होती, कामासाठी योग्य मानली गेली.

यानंतर लवकरच, कोलीवन कारखान्याचे व्यवस्थापक एम.एस. लॉलिन यांनी काढलेल्या जॅस्पर मोनोलिथचे मॉडेल आणि रेखाचित्रे अलेक्झांडर I च्या कॅबिनेटला सादर केली. 21 नोव्हेंबर 1820 रोजी सेंट पीटर्सबर्ग येथून लंबवर्तुळाकार वाडगा तयार करण्यासाठी रेखाचित्रे आणि सूचनांसह प्रतिसाद आला. या प्रकल्पाचे लेखक वास्तुविशारद ए.आय. मेलनिकोव्ह होते.

फेब्रुवारी 1828 मध्ये काम सुरू झाले. 230 कामगारांच्या मदतीने दगडी शेडपर्यंत दगड ओढून एक मीटर उंचीवर नेण्यात आला. मोनोलिथच्या प्राथमिक प्रक्रियेत सुमारे 100 कारागीर सामील होते, त्यानंतर 1830 मध्ये जळाऊ लाकडावर दगड घातला गेला आणि हाताने 567 लोकांच्या मदतीने ब्लॉक कोलिव्हनमध्ये 30 वर्स्ट हलविण्यात आला. कारखान्यात, कामगार वाडग्याचा (वरचा भाग) “टॉवेल” कापण्यात गुंतले होते. त्यानंतर, 1832-1843 मध्ये, वाडग्याचे कंटेनर तयार केले गेले, अलंकार लागू केले गेले आणि जास्परची पृष्ठभाग पॉलिश केली गेली.

यावेळी, पेडेस्टलसाठी एक दगड सापडला, ज्यामध्ये पेडेस्टलला वाडग्याच्या पायथ्याशी जोडणाऱ्या स्टीलच्या रॉडसाठी (पायरॉन) छिद्र पाडले गेले.

19 फेब्रुवारी, 1843 रोजी, 154 घोड्यांची ट्रेन एका खास स्लीझसाठी वापरण्यात आली, ती वाटी कोलीवन ते बर्नौल, नंतर चुसोवाया नदीच्या उत्किन्स्काया घाटापर्यंत घेऊन गेली. सहा महिन्यांनंतर, वाडगा सेंट पीटर्सबर्गला देण्यात आला, परंतु त्यासोबतचा बार्ज ॲनिचकोव्ह ब्रिजजवळील फोंटांकावर बराच काळ उभा राहिला. तथापि, हर्मिटेजजवळील नेवा बंधाऱ्यावर दगडाचे उत्पादन उतरवण्यात आले. 1845 मध्ये, नवीन हर्मिटेज इमारतीच्या पॅसेजमध्ये फुलदाणी ठेवण्याचा निर्णय घेण्यात आला - त्यासाठी 4 वर्षांसाठी एक विशेष पाया बांधला गेला. 1849 च्या शेवटी, 770 कामगारांनी वाटी ठेवली. येथे, फुलदाणीमध्ये कांस्य सजावट जोडली गेली - ओकच्या पानांची पुष्पहार.

मॅलाकाइट क्रेटर फुलदाणी "मेडिसी" 1850-1852. (हर्मिटेज)

सेंट पीटर्सबर्ग केवळ त्याच्या वास्तुशिल्प स्मारकांसाठीच नाही तर त्याच्या ग्रॅनाइट-फ्रेम कालवे आणि नद्यांसाठी देखील प्रसिद्ध आहे. उत्तरेकडील “व्हेनिस” चा जगातील इतर अनेक शहरांपेक्षा आणखी एक फायदा आहे: अनेक राजवाड्यांचे आतील भाग आणि त्याहूनही महत्त्वाचे म्हणजे स्टेट हर्मिटेज सजवणारे इतके आश्चर्यकारक दगड तुम्हाला इतर कोठेही सापडणार नाहीत.
हर्मिटेजच्या चारही इमारती (लहान, मोठे, न्यू हर्मिटेज आणि विंटर पॅलेस) मॅलाकाइटपासून बनवलेल्या दोनशेहून अधिक कलाकृतींचा संग्रह करतात!
प्राचीन इजिप्तच्या काळापासून, लोकांनी मॅलाकाइटला महत्त्व दिले आहे. "मॅलाकाइट युग" सामान्यतः 19 व्या शतकातील 30-40 असे म्हटले जाते, जेव्हा निझनी टॅगिलजवळ मॅलाकाइटचे नवीन मोठे साठे सापडले. याच वेळी मॅलाकाइट उत्पादनांची एक असामान्य फॅशन सुरू झाली. स्मारकाच्या सजावटीच्या वस्तूंमधील मालाकाइट रशियन संपत्तीचे प्रतीक बनते, ज्यामुळे युरोपचा मत्सर आणि आश्चर्यचकित होते.
उरल मॅलाकाइट निर्मात्यांच्या कलेचे एक उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे 1850-1852 मधील प्रचंड मॅलाकाइट क्रेटर फुलदाणी. (हर्मिटेज).
ते I. गलबर्गने "टेप" संच वापरून काढलेल्या रेखाचित्रानुसार बनवले होते. सेंट पीटर्सबर्गमध्ये, इंग्रजी स्टोअर "निकॉल्स आणि प्लिंके" मध्ये, तिच्यासाठी सोन्याच्या पाठलाग केलेल्या कांस्यांपासून हँडल बनवले गेले. हे सध्या हर्मिटेजमध्ये साठवलेल्या सर्वात सुंदर आणि सर्वात मोठ्या फुलदाण्यांपैकी एक आहे. त्याची उंची 184 सेमी पर्यंत पोहोचते.
दगडांची अप्रतिम निवड तुम्हाला मोहित करते. मास्टर्सने तयार केलेला नमुना नैसर्गिक आणि विविध आहे. नियमितपणे आलटून पालटून, गडद आणि हलके नागमोडी हिरव्या पट्टे फुलदाणीच्या शरीराला वेढतात. मॅलाकाइट पॅटर्न ताज्या पन्ना गवताने उगवलेल्या क्लिअरिंग सारखा दिसतो, ज्याच्या बाजूने वारा हलक्या हिरव्या लाटा वाहतो.
गडद हिरव्या नमुने मॅलाकाइट फुलदाणीच्या पायावर गुंफलेले आहेत, जे झाडाच्या हार्टवुडची आठवण करून देतात. ते जवळजवळ काळ्या नसांनी कापले जातात आणि हलक्या हिरव्या किनारी असतात. वाडग्याच्या बहिर्वक्र तळाशी विशेष संघटित दगडी नमुना नाही. येथे, सर्वात विचित्र संयोजनात, मॅलाकाइटचे गडद आणि तेजस्वी हलके तुकडे दिले जातात, जे कुरकुरीत हिरव्या आलिशानची छाप तयार करतात. वाडग्याच्या बाजूला समान नमुना आहे, परंतु त्यासाठी वापरलेला मॅलाकाइट जाड हिरवा आहे. मॅलाकाइट टाइल्सच्या प्लेसमेंटमध्ये, नमुना तयार करण्याच्या मास्टरच्या दृष्टिकोनाचे तत्त्व दृश्यमान आहे: पाय हा एकमेव मोठा मुक्त पृष्ठभाग आहे आणि त्यावर एक महत्त्वपूर्ण नमुना ठेवला आहे: सरासरी पॅटर्नचा व्यास 12-14 सेमी आहे.
या सामग्रीच्या नमुन्यांमध्ये काहीतरी जादू आहे. हे निसर्गानेच निर्माण केलेले सौंदर्य आहे - आणि माणूस या नैसर्गिक सौंदर्यावर जोर देण्याचा प्रयत्न करतो. हिरवा किंवा हिरवा-निळा उरल मॅलाकाइट हा केवळ एक दुर्मिळ आणि खूप महाग रत्न नाही. हा दगड रशियाचे राष्ट्रीय चिन्ह आहे.
***
वर्णनाचे लेखक: नताल्या चेरनोमोर्स्काया

फुलदाण्यांची राणी

पासून कप रेव्हनेव्स्काया जास्पर 13 वर्षे कापून काढले!

न्यू हर्मिटेजच्या एका हॉलमध्ये तुम्हाला एक मोठा दगडी वाडगा दिसतो. हे एका विशेष पायावर स्थापित केले आहे - ते खूप जड आहे. या संग्रहालय प्रदर्शनाला अनेक नावे आहेत - मोठे कोलीवन फुलदाणी, कोळीवन वाडगा, शाही वाटी, रेव्हनेव्ह जास्परचा बनलेला कप, - परंतु पहिल्याने रशियन कला समीक्षेमध्ये मूळ धरले आहे.

कोलीवन फुलदाणी(किंवा वाडगा) जगातील सर्वात मोठा मानला जातो. हे खरे आहे, परंतु एका चेतावणीसह - सर्वात मोठा वाडगा जास्परचा बनलेला आहे.

सम्राटाची चिंता

हर्मिटेज संग्रहात एका विशाल दगडाच्या वाडग्याचा देखावा सम्राट निकोलस I च्या कारकिर्दीचा आहे, ज्याने नेवाच्या काठावर एक राजवाडा संकुल बांधण्यास आणि व्यवस्था करण्यास गंभीरपणे सुरुवात केली. पूर्वीच्या हुकूमशहांच्या अंतर्गत, केवळ हिवाळी पॅलेसचे रहिवासी आणि त्यांचे पाहुणे खजिना पाहू शकत होते. हर्मिटेजच्या नवीन उद्देशासाठी त्याच्या क्षेत्राचा विस्तार (नवीन हर्मिटेज दिसू लागले) आणि हॉलचे क्लॅडिंग आणि सजावट या दोन्ही गोष्टी आवश्यक होत्या. सजावटीचा दगड. अशा प्रकारे, रशियन दगड-कटरने बनवलेल्या असंख्य वस्तू सार्वजनिक संग्रहालयात दिसू लागल्या.

त्या वेळी, रशियामध्ये तीन दगड कापण्याची केंद्रे होती - पीटरहॉफ ग्राइंडिंग फॅक्टरी (“मिल”), पीटर द ग्रेटच्या आदेशाने बांधलेली, येकातेरिनबर्ग ग्राइंडिंग “चक्की”, 1740 मध्ये बांधली गेली आणि अल्ताईमध्ये कोलिव्हन ग्राइंडिंग कारखाना. , जे 18 व्या शतकाच्या अगदी शेवटी दिसू लागले. त्यावर आमची फुलदाणी (किंवा वाटी) बनवली होती.

अल्ताईमधील रेव्हन्युखा पर्वत: येथे त्यांना जास्परचे समृद्ध साठे सापडले, ज्यातून त्यांनी एक आश्चर्यकारक वाडगा कोरला.

निकोलसच्या खाली स्थापित केलेल्या आर्टिफॅक्टखालील फलक म्हणतो: हा कप कोलिव्हन ग्राइंडिंग फॅक्टरीत, रेव्हनेव्ह जास्परपासून बनविला गेला होता, आर्किटेक्ट मेलनिकोव्हच्या रेखाचित्रानुसार; व्यास 7 अर्शिन्स, उंची, पायथ्याशी आणि पायांसह, 3 आर्शिन्स 10 वर्शोक्स, वजन 1200 पेक्षा जास्त पुड्स. लांबी आणि वजनाच्या आधुनिक मोजमापांमध्ये अनुवादित, वाडग्याचा व्यास (सर्वात रुंद बिंदूवर) 4.98 मीटर, उंची 2.58 मीटर आणि वजन 19,656 किलोग्रॅम आहे. कोलिव्हन वाडग्याचे एक वैशिष्ट्य आहे: त्या काळातील बहुतेक दगडी फुलदाण्यांपेक्षा वेगळे, जे चौकोनी किंवा गोलाकार केले गेले होते. अंडाकृती आकार. असे दिसते - मग काय?

ओव्हल अंडाकृती आहे. परंतु नाजूक आणि अतिशय कठीण जास्परवर प्रक्रिया करताना, ही एक प्रकारची मृत्युदंड होती: एक ग्राइंडिंग मशीन गोल वाटी बनवण्यासाठी वापरली जाऊ शकते, तर अंडाकृती वाटी हाताने बनवावी लागे. तथापि, अशा युक्त्या होत्या ज्या आधुनिक मास्टर्सना माहित नाहीत. जर पहिल्या उत्पादनांनी फक्त वाडग्यांचे अनुकरण केले असेल तर 18 व्या शतकाच्या शेवटी - 19 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, दगड कापणाऱ्यांनी "दगडाची हिम्मत" म्हणजेच जादा दगड काढण्यास शिकले. मास्टर्सपैकी एक, फिलिप स्ट्रिझकोव्ह, अंडाकृती पोकळ्यांवर प्रक्रिया करण्यासाठी एक विशेष मशीन घेऊन आला. आणि त्याच्या नंतर, इतर मास्टर्सने ड्रिलिंग पोकळ्यांमध्ये पूर्णपणे प्रभुत्व मिळवले. अरेरे, आज उरल आणि अल्ताई कारागीर कोणत्याही पैशासाठी अशा वाडग्याचे उत्पादन हाती घेणार नाहीत. ते सर्व या वस्तुस्थितीचा संदर्भ देतात की जास्पर एक जटिल सामग्री आहे आणि आधुनिक मशीन्स सहजपणे क्रॅक करता येत नाहीत; याचा अर्थ फक्त अपघर्षक साहित्य आणि अंगमेहनतीअनेक वर्षे. पण 19व्या शतकातील कोलीवन मास्टर्स करू शकले.

ईर्ष्या पर्वताची भेट

जास्पर ज्यापासून वाडगा बनवला जातो ते माउंट रेव्हरबन्यूखा येथून आले आहे, त्याला झाकलेल्या वायफळ बडबड्यामुळे हे नाव देण्यात आले आहे. याच डोंगरावर अतिशय सुंदर हिरव्या-लहरी जास्परचा साठा सापडला, जो इतर ठिकाणी आढळत नाही. ठेव विकसित करण्यासाठी, रेव्हनेव्स्काया खाणी डोंगराच्या ईशान्य उतारावर बांधली गेली. सुंदर जास्परचे साठे प्रचंड असल्याने, सेंट पीटर्सबर्गमधील राजवाडे सजवण्यासाठी त्यातून वाट्या आणि फुलदाण्या बनवल्या गेल्या. खदानीमध्ये, खडकाचे तुकडे खणून काढले गेले आणि आवश्यक आकारात सुव्यवस्थित केले गेले आणि कोलीवन ग्राइंडिंग फॅक्टरीत छान प्रक्रिया केली गेली, खदानीपासून अनेक किलोमीटर अंतरावर आहे. त्यासाठी आवश्यक आकाराचा दगडाचा तुकडा शोधण्याची गरजच नव्हती, तर तो डोंगरावरून हाताने खाली उतरवावा लागला, कारण अत्यंत असमान भूभागावर घोडे वापरणे अशक्य होते. आणि मग वर लार्च ट्रंक ठेवून दगडांचे मोठे ब्लॉक ड्रॅग करा.

सिबिर्स्की वेस्टनिकमध्ये प्रकाशित 19 व्या शतकातील लेखात जॅस्परच्या ब्लॉकचा एक समान लहान वाडगा काढण्यासाठी आणि त्याच्या वितरणाचे वर्णन जतन केले गेले आहे. या कामाचे पर्यवेक्षण कोलिव्हन-वोस्क्रेसेन्स्की कारखान्यांचे प्रमुख प्योत्र कुझमिच फ्रोलोव्ह यांनी केले. 1815 मध्ये सुमारे 700 पूड, म्हणजेच 11,466 किलोग्रॅम वजनाचा खडकांचा एक छानसा तुकडा सापडला होता, परंतु तो पुढील वर्षीच्या उन्हाळ्यातच कारखान्यात वितरित करण्यात आला होता. डिलिव्हरीसाठी केवळ कारखान्यातील कामगारच नव्हे तर जवळपासच्या खाणीतील लोकांचा वापर करणे आवश्यक होते. 400 लोकांनी हा दगड ओढून 8 दिवस ओढून नेला. वास्तुविशारद क्वारेंगीच्या रेखांकनानुसार बनवलेला वाडगा देखील अंडाकृती होता आणि आमच्या संग्रहालयातील कलाकृतींपेक्षा वजन आणि आकाराने खूपच हलका होता. पायाशिवाय त्याचे वजन 109 पौंड (1786 किलोग्रॅम), पाय आणि पायासह - 127 पौंड 18 पौंड (2088 किलोग्राम). त्याच्या सर्वात मोठ्या बिंदूवर त्याची रुंदी सुमारे 3 मीटर आहे, सर्वात लहान ते 2 मीटरपेक्षा थोडे जास्त आहे आणि त्याची उंची सुमारे 1.5 मीटर आहे. प्रक्रियेस 4 वर्षे लागली. 1820 मध्ये, कप राजधानीला वितरित करण्यात आला. ज्या मार्गाने तिला सेंट पीटर्सबर्गला नेण्यात आले ते तंतोतंत सूचित केले आहे: प्रथम, जवळजवळ एक महिना, त्यांनी बर्नौल ते येकातेरिनबर्गपर्यंत घोड्यावर बसून 1,785 व्हर्ट्स (1,900 किलोमीटरहून अधिक) खेचले, त्यानंतर चुसोवायावरील उत्किन्स्काया घाटापर्यंत आणखी 4 दिवस. नदी, जिथून एप्रिलच्या मध्यापासून ते ऑगस्टच्या मध्यापर्यंत ती नदीच्या व्यवस्थेत (चुसोवाया, कामा, व्होल्गा, ओबवोड्नी कालवा, नेवा) राजधानीपर्यंत तरंगत होती. अल्ताई दगडापासून बनवलेल्या उत्पादनांसाठी हा मानक वितरण मार्ग होता.

मागे वळत नाही

हर्मिटेजमध्ये कोलीवन कारखान्यातील अनेक दगड-कापणी उत्पादने आहेत - लहान ते खूप मोठ्या. या कारखान्याचे कारागीर जास्परवर प्रक्रिया करण्यासाठी प्रसिद्ध होते, जरी त्यांनी इतर खनिजे - ग्रॅनाइट आणि ब्लॅक पोर्फीरी देखील वापरली. उदाहरणार्थ, नेपोलियनसाठी अशा पोर्फरीपासून एक चौरस फुलदाणी बनविली गेली होती, ज्यांच्याशी सम्राट अलेक्झांडर टिलसिटच्या शांततेनंतर मित्र होते. परंतु पोर्फीरी ही जास्परपेक्षा कमी मौल्यवान सामग्री मानली जात असे. म्हणून, राजवाड्याच्या गरजांसाठी जास्पर उत्पादने अधिक वेळा राजधानीला पाठवली जात असे.

हे जास्पर त्याच रेव्हनेव्हस्काया खाणीत खणले गेले होते आणि अर्थातच, 1815 मध्ये नॉन-कमिशन्ड मास्टर कोलिचेव्हने शोधून काढलेल्या त्याच थरातून. 1819 मध्ये, जास्परचा एक मोठा, 11-मीटर ब्लॉक तेथे सापडला, परंतु त्याच्या विकासादरम्यान, योग्य दगडाचा आकार 8.5 मीटरपर्यंत कमी झाला आणि मोनोलिथ वेगळे केल्यानंतर, दगडाला तडे गेले आणि आकार कमी झाला. तिसरा - ते 5.6 मीटर. या खडकाच्या तुकड्यापासूनच 1820 मध्ये न्यू हर्मिटेजसाठी वाडगा बनवण्याचा आदेश देण्यात आला होता. तोपर्यंत क्वारेंगी आधीच मरण पावला होता, म्हणून फुलदाणीचे रेखाचित्र आर्किटेक्ट मेलनिकोव्ह यांनी बनवले होते. वाडगा पोकळ असावा, ज्याच्या खालच्या बाजूस एक मोहक स्टेम आणि कुशल कोरीवकाम असावे.

फक्त मॉडेल्स बनवण्यासाठी आणि रेखाचित्रे विकसित करण्यासाठी अनेक वर्षे लागली. 1829 मध्ये, शेवटी भविष्यातील उत्कृष्ट कृतीवर काम सुरू झाले. कारखान्याचे व्यवस्थापक मिखाईल लॉलिन यांनी या कामाचे नेतृत्व केले. 230 कामगारांनी काढलेला दगड स्टोन कटिंग शेडमध्ये पोहोचवला, त्याला आधारांवर स्थापित केले आणि लांब आणि कंटाळवाणा काम सुरू झाले - त्यांनी ते छिन्नीने हाताने कापले. दोन वर्षांनंतर, वर्कपीस कोलिव्हन ग्राइंडिंग कारखान्यात पाठविण्यात आली, जिथे वाडग्याच्या आतील भागाचे उत्खनन सुरू झाले. यानंतर, काही कारागिरांनी फुलदाणीच्या आतील बाजूस पॉलिश केले, इतरांनी बाहेरील भाग कोरले, पाय वेगळे केले आणि कापताना अनेक पायांना तडे गेले आणि पुन्हा काम सुरू करावे लागले. केवळ 1842 पर्यंत सर्व काही पूर्ण झाले.

फेब्रुवारी 1843 मध्ये, वाडगा काळजीपूर्वक पॅक केला गेला, मुंडणांनी बांधला, एका विशेष स्लीगवर ठेवला आणि बर्नौलला नेण्यात आला आणि तेथून येकातेरिनबर्गला, त्याच उत्किन्स्काया घाटावर नेण्यात आला जिथून माल सेंट पीटर्सबर्गला पाठवला गेला. आमचा कप 154 घोड्यांनी खेचला होता. आणि घाटावर आल्यावर त्यांनी माल पाण्यावर तरंगवला. ऑगस्टपर्यंत, वाडगा शेवटी राजधानीत पोहोचला, परंतु आत्तासाठी तो अनिचकोव्ह ब्रिजजवळ एका बार्जवर होता. असे दिसून आले की ते इतके मोठे आहे की ते कोणत्याही राजवाड्याच्या दारात बसणार नाही. परंतु सुरुवातीला कल्पना अशी होती: विंटर पॅलेसच्या दुसऱ्या मजल्यावर, ज्या हॉलमध्ये रशियन दगड-कटिंग आर्टची कामे गोळा केली जातात त्या हॉलमध्ये उत्कृष्ट नमुना स्थापित करणे. अरेरे, ते तिथे ठेवायचे असेल तर राजवाड्याच्या भिंती तोडून टाकाव्या लागतील. म्हणून मला वाडग्यासाठी काहीतरी घेऊन यावे लागले नवीन प्रकल्प. आणि या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी तिला बरीच वर्षे प्रतीक्षा करावी लागली - न्यू हर्मिटेज बांधत असताना ती नेवा तटबंदीवर बॉक्समध्ये पडली.

न्यू हर्मिटेज इमारतीतील कोलीवन फुलदाणी

दगड उत्पादनाचे वजन 19 टन आहे. पेडेस्टलसह फुलदाणीची उंची 2.57 मीटर आहे, मोठा व्यास 5.04 मीटर आहे आणि लहान 3.22 मीटर आहे.

निर्मितीचा इतिहास

1815 मध्ये, अल्ताई माउंटन डिस्ट्रिक्टच्या रेव्हनेव्हस्काया खाणीत, आय.एस. कोलिचेव्हच्या नेतृत्वाखाली कामगारांनी गाळाच्या खडकांमधून हिरव्या-लहरी जास्परचा एक मोठा चट्टान साफ केला. मोठे भांडे तयार करण्यासाठी योग्य असलेले दगड त्यातून वेगळे केले जाऊ लागले. चार वर्षांनंतर, त्याच खाणीत अखंड 11-मीटरचा भाग सापडला. या शोधातून 8.5 मीटर लांबीचा मोनोलिथ वेगळे करणे शक्य झाले, जे क्रॅकमुळे दोन असमान भागांमध्ये विभागले गेले. बहुतेक दगड, ज्याची लांबी 5.6 मीटर होती, कामासाठी योग्य मानली गेली.

फेब्रुवारी 1828 मध्ये काम सुरू झाले. 230 कामगारांच्या मदतीने, 8 दिवसांच्या कालावधीत, दगडी शेडपर्यंत दगड ओढून एक मीटर उंचीवर नेण्यात आला. मोनोलिथच्या प्राथमिक प्रक्रियेत सुमारे 100 कारागीर सामील होते, त्यानंतर 1830 मध्ये जळाऊ लाकडावर दगड घातला गेला आणि हाताने 567 लोकांच्या मदतीने ब्लॉक कोलिव्हनमध्ये 30 वर्स्ट हलविण्यात आला. कारखान्यात, कामगार वाडग्याचा (वरचा भाग) “टॉवेल” कापण्यात गुंतले होते. त्यानंतर, 1832-1843 मध्ये, वाडग्याचे कंटेनर तयार केले गेले, अलंकार लागू केले गेले आणि जास्परची पृष्ठभाग पॉलिश केली गेली. यावेळी, पेडेस्टलसाठी एक दगड सापडला, ज्यामध्ये पेडेस्टलला वाडग्याच्या पायथ्याशी जोडणाऱ्या स्टीलच्या रॉडसाठी (पायरॉन) छिद्र पाडले गेले.

19 फेब्रुवारी, 1843 रोजी, घोड्यांच्या एका ट्रेनने विशेष स्लीझ (154 ते 180 पर्यंत, भूभागावर अवलंबून) कोलीवन ते बर्नौलपर्यंत वाडगा नेला. बर्नौलहून काफिला उरल्सकडे, चुसोवाया नदीच्या उत्किन्स्काया घाटाकडे गेला, जिथे कटोरा तपशिलात तराफांवर भरला गेला आणि पाण्याने पाठवला गेला - चुसोवाया बाजूने, नंतर कामाच्या बाजूने, नंतर वोल्गाच्या बाजूने बार्ज होलरद्वारे, आणि नंतर मारिन्स्की जलप्रणालीसह नेव्हापर्यंत.

प्रतीकवाद

मोठा कोलीवन फुलदाणी अल्ताई प्रदेशाच्या राज्य चिन्हांपैकी एक आहे. तिचे चित्रण कोट ऑफ आर्म्स आणि प्रदेशाच्या ध्वजावर तसेच वर केले आहे

मोठ्या कोलीवन फुलदाण्याला त्याचे नाव निर्मितीच्या ठिकाणावरून मिळाले. अल्ताई प्रदेशातील कारखान्याचे ते नाव होते. तिला सहसा "फुलदाण्यांची राणी" म्हटले जाते. हे हिरव्या-लहरी जास्परच्या एका तुकड्यापासून बनवले जाते. दगड-कापणी कलेचे हे काम विंटर पॅलेसमध्ये एक हॉल देण्यात आले होते आणि आता हर्मिटेजमध्ये प्रदर्शन आहे.

निर्मितीचा इतिहास

हे 19 व्या शतकाच्या पहाटेपासून उद्भवते. त्या दिवसात दगडाची उत्पादने लोकप्रिय होती, म्हणून शोध कार्य सतत केले जात असे. 1819 मध्ये, शोधकर्त्यांना हिरव्या जास्परचा एक विशाल गाला सापडला.

दगड - जास्पर

अल्ताई खाणींपैकी एका ठिकाणी हे घडले. एक मोठा मोनोलिथ वेगळा करण्यासाठी 11-मीटरच्या जास्पर क्लिफला विभाजित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. याचा परिणाम 8-मीटरचा दगड होता, ज्यावर प्रक्रियेदरम्यान एक क्रॅक तयार झाला.

तिने दगड 2 असमान भागांमध्ये विभागले आणि मोठा अर्धा पुढील कामासाठी योग्य होता. त्याचा आकार 5.6 मीटर आहे.

वजन जवळजवळ 20 टन आहे, पेडस्टलसह उंची 2.57 मीटर आहे, ती जगातील सर्वात मोठी फुलदाणी म्हणून ओळखली जाते, तिचा बाह्य व्यास 5.04 मीटर आणि अंतर्गत व्यास 3.22 मीटर आहे.

लंबवर्तुळ वाटी प्रकल्प

या शोधाची नोंद सेंट पीटर्सबर्ग, सम्राट अलेक्झांडर I. कोलीवन कारखान्याचे संचालक एम.एस. लॉलिनने त्याला अचूक परिमाणांसह रेखाचित्रे पाठवली. नोव्हेंबर 1920 मध्ये, विंटर पॅलेसमधून प्रतिसाद मिळाला.

त्यात लंबवर्तुळाकार वाडगा तयार करण्याचा प्रकल्प होता, जो शाही दरबाराचे वास्तुविशारद जियाकोमो क्वारेंगी यांनी विकसित केला होता. रेखाचित्रे आणि प्लास्टर मॉडेल सेंट पीटर्सबर्ग ते कोलिव्हन येथे वितरित केले गेले, त्यानंतर फुलदाणी तयार करण्याचे काम आर्किटेक्ट अब्राहम मेलनिकोव्ह यांच्या देखरेखीखाली करण्यात आले.

जास्पर ब्लॉक शोधण्याच्या आणि शाही दरबारात अहवाल देण्यापासून ते एका भव्य कलाकृतीच्या जन्मापर्यंत 25 वर्षे गेली. प्रथम, दगडाला इजा न करता जमिनीतून बाहेर काढावे लागले. मग इच्छित आकार मिळेपर्यंत भरपूर पीस आणि ट्रिमिंग होते.

उत्पादन दोनदा पूर्णपणे पॉलिश केले गेले आणि शेवटी त्यावर एक नयनरम्य अलंकार लावला गेला. कामगार हाताने काम करत होते. परिणाम म्हणजे दगड-कापणी कलेचे एक सुंदर उदाहरण, जे त्याच्या भव्यतेने आश्चर्यचकित झाले.

आजपर्यंतच्या वाडग्याचे परिमाण तत्सम उदाहरणांमध्ये विक्रम मोडतात: १९-टन भव्य सौंदर्य जमिनीपासून २.५ मीटर उंच आहे; मोठ्या लंबवर्तुळाच्या बाजूने व्यास सुमारे 5 मीटर आहे आणि लहान लंबवर्तुळामध्ये - 3 मीटरपेक्षा जास्त.

कारागिरांनी 2 दशकांहून अधिक काळ एका दगडात फिलीग्री अचूकतेने वाडगा कोरण्यात घालवला. त्याच वेळी, ते पॉलिश आणि दागिन्यांनी सजवलेले होते. त्याच वेळी, आम्ही पायदानासाठी दगड शोधत होतो.

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की त्या काळातील वाडग्यांचा पारंपारिक गोल आकार ओव्हलने बदलला होता. जास्पर हा एक नाजूक दगड आहे हे लक्षात घेऊन, यामुळे कारागिरांचे कार्य विशेषतः कठीण झाले. हा चमत्कार जगासमोर उघड करण्यासाठी त्यांनी किती अविश्वसनीय प्रयत्न केले याचा अंदाज लावता येतो.

वाहतूक

1943 मध्ये हिवाळ्याच्या शेवटी हा चषक सेंट पीटर्सबर्ग येथे नेण्यात आला. कारवाँमध्ये 154 घोडे होते, हे आश्चर्यकारक नाही. प्रचंड शिल्प सुरक्षित आणि सुदृढ करणे आवश्यक होते आणि यासाठी प्रचंड मसुदा शक्ती आवश्यक होती.

हा रस्ता अल्ताई प्रदेशाचे प्रशासकीय केंद्र बर्नौलमधून जात होता. 660 पौंड कोरलेले जास्पर प्रवास सुरू झाल्यानंतर सहा महिन्यांनी सेंट पीटर्सबर्ग येथे पोहोचले.

सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये फुलदाणी आगमन

वाट्यासाठी जागा निवडण्यात निष्काळजीपणा समोर आला. असे दिसून आले की हिवाळी पॅलेसने तिच्यासाठी आगाऊ जागा तयार करण्याची काळजी घेतली नाही. म्हणून, “फुलदाण्यांची राणी” असलेल्या बार्जला अनिचकोव्ह ब्रिजवर आणि नंतर हर्मिटेजच्या समोरील नेवा तटबंदीवर रेंगाळण्यास भाग पाडले गेले.

फक्त मुख्य दुसरा मजला हा एक योग्य पर्याय असू शकतो, तथापि, त्यामध्ये वाडगा नेणे अशक्य होते.

तिला एका गोदामात पाठवण्यात आले. नुकतेच पूर्ण झालेल्या न्यू हर्मिटेजचे वाटप होईपर्यंत तेथे फुलदाणीची उपस्थिती जवळजवळ 2 वर्षे टिकून राहिली.

राजवाड्यात आल्यावर, कोलीवन फुलदाणी प्रथम एका गोदामात ठेवण्यात आली, कारण त्याच्या प्रदर्शनासाठी पुरेशी जागा नव्हती. ही चूक सुधारून 150 वर्षे झाली आहेत. आता जॅस्पर फुलदाणीला मुख्य राज्य संग्रहालयात स्थान मिळाले आहे.

येथेच त्यांनी आणखी काही वर्षे मुख्य ब्लॉकपेक्षा नंतर जे सापडले त्यापासून एक भव्य पायथा बांधला, योग्य दगडहिरव्या नागमोडी जास्पर. पाया फक्त 1849 च्या शरद ऋतूतील तयार झाला होता. तो त्याच्या नेहमीच्या ठिकाणी - न्यू हर्मिटेजच्या हॉलमध्ये - 770 कामगारांनी स्थापित केला होता.

सेंट पीटर्सबर्ग माझे घर आणि सर्वात आहे सुंदर शहरपृथ्वीवर. मला ते त्याच्या भव्य वास्तुकला, अद्वितीय वातावरण आणि अगदी राखाडी दैनंदिन जीवनासाठी आवडते. मला शहराबद्दलचे माझे इंप्रेशन वाचकांसह सामायिक करायला आवडते, ते किती असामान्य आणि भव्य आहे अशा शब्दात "दाखवायला" मला आवडते.